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Schwarzer Rauch und keine Leistung

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    #1

    Schwarzer Rauch und keine Leistung

    Moin,
    Mein 109, Serie 3, 2,25 Diesel läuft eigentlich gut. Nur von Zeit zu Zeit lässt plötzlich die Leistung nach und er qualmt schwarz. Nach ein paar Kilometern läuft er dann wieder ganz normal als wäre nichts gewesen. Ich habe bis jetzt nichts ausmachen können, was das hervorrufen könnte. Tritt nicht regelmäßig auf. Weiß jemand Rat?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

    Moin,
    es könnte sein daß Dein Luftansaugschlauch porös geworden ist und Gummiteilchen in den Motor gesogen werden.
    Das sorgt für plötzlichen Leistungsabfall und Weltuntergangsstimmung im Rückspiegel.

    Gruß
    Matthias
    Über die Ostfriesen macht man Witze, bei den Nordfriesen hört der Spaß auf

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      #3
      AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

      Könnte sein,dass sich der Ansaugschlauch plattzieht, und dann zu wenig Luft angesaugt wird.
      Schwarzrauch steht meist meist mit zu wenig Luft oder zu viel Diesel im Zusammenhang.
      Zuviel Diesel ginge nur bei temporären Problemen am Regler der ESP.
      Würde ich schon fast ausschließen.

      Gruß Marc

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        #4
        AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

        Danke schon mal für die Tipps, werde ich prüfen. Wie gesagt tritt nur gelegentlich auf, rußt dann ein, zwei Kilometer wie ein Schiffsdiesel und dann läuft er wieder. Ich hoffe nicht, das mir das mal in einer Umweltzone passiert :-)

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          #5
          AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

          ....warum?? Du bist doch dann weg...
          thomas
          gruß
          ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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            #6
            AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

            Moin,
            wenn du ohne Ansaugschlauch durch die gegend fährst, nicht erschrecken, hört sich so ein bischen wie nen Kutter an ohne Luftfilter davor. Aber man kann dann den Ansaugschlauch ausschließen.
            Good luck
            Gruß
            Marc

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              #7
              AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

              Zitat von marcSIII Beitrag anzeigen
              Moin,
              wenn du ohne Ansaugschlauch durch die gegend fährst, nicht erschrecken, hört sich so ein bischen wie nen Kutter an ohne Luftfilter davor. Aber man kann dann den Ansaugschlauch ausschließen.
              Good luck
              Gruß
              Marc
              Wie gesagt, tritt nur gelegentlich ohne Vorwarnung und nicht regelmäßig auf. Ich werde mal den Ansaugschlauch prüfen. Ich wollte nicht 100 km ohne fahren.

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                #8
                AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                Zitat von Th. Dinter Beitrag anzeigen
                ....warum?? Du bist doch dann weg...
                thomas
                gruß
                Wir können das ja mal in Bremen ausprobieren ... lol

                Kommentar

                  #9
                  AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                  Au ja wenn ich da bin ja ?

                  ;)

                  Rovy
                  http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                    Moin, Ansaugschlauch hatte ich heute ab und geprüft. Macht einen ordentlichen Eindruck und wirkt stabil. Er sitzt auch in den beiden Halterungen mit den beiden "Schonmanchetten". Das kann man meiner Meinung nach ausschließen. Ich beobachte das einfach mal weiter.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                      ... - wie lange / wie viele Kilometer ist es denn her, dass der Luftfilter ausgewaschen* wurde? Fährst Du öfter staubige Strecken?


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert

                      *nicht nur das Öl wechseln, auch das Metallsieb reinigen
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                        Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
                        ... - wie lange / wie viele Kilometer ist es denn her, dass der Luftfilter ausgewaschen* wurde? Fährst Du öfter staubige Strecken?


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert

                        *nicht nur das Öl wechseln, auch das Metallsieb reinigen
                        Ölwechsel wurde im Januar gemacht, dabei auch der Ölbadluftfilter gewaschen und das Öl erneuert. Das Öl war vermutlich seit 1997 (Außerdienststellung bei der NL Armee) im Motor und im Filter (sah auch danach aus). Staubige Strecken bin ich bis jetzt noch nicht gefahren.

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                          #13
                          AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                          Gibt es beim Diesel, so was wie einen choke? Oder Winter/ Sommer Einstellung.Vielleicht machen, die sich selbststaendig?
                          Lets keep on making Land Rovers better!

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                            Moin, einen Choke gibt es beim Diesel nicht.
                            Entweder hat die ESP ein Problem, oder aber die Drosselklappe macht manchmal nicht richtig auf, so dass der Motor zu wenig Luft bekommt.
                            Bitte schau Dir, bevor Du die ESP überprüfen läßt und dafür Geld ausgibst, einmal an, ob die Klappe bei Vollgas immer komplett auf geht. Schau Dir das Gestänge an, ob alle Schrauben fest sind.
                            L.G.Manni

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                              #15
                              AW: Schwarzer Rauch und keine Leistung

                              Ist die Sache irgendwie mit der Motortemp in Deckung zu bringen? Bei mir hängt seit Jahren bei hoher Temp im Motorraum immer mal wieder der Versteller für den Einspritzzeitpunkt (hat ewig gedauert das rauszufinden) - dann hat er temporär im unteren Drehzahlbereich (an der Ampel - speziell die erste nach der Autobahnausafhrt) oder auch im oberen Bereich quasi Null Leistung. Merkt man beim Anfahren oder Bergauf wenn die Drehzahl runter geht und man gefühlt ins Bodenlose fällt bis plötzlich bei gleicher Pedalstellung wieder Leistung kommt und er wieder sauber anzieht ohne schalten zu müssen.
                              Freiheit wäre geiler!

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