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Da sich das Netz und einige Beiträge hier widersprechen und wir ja immerhin schon 2015 haben, möchte ich hier nochmal nach Erfahrungen fragen.
Wie ist das nun mit den Optimas und der Ladekennlinie im Range, ist eine Exide doch besser oder tut es eine althergebrachte Nassbatterie auch?
Ich habe im Stand oft das Radio oder eben Standlicht in Betrieb, im Winter hab ich es gern warm und der Wohnwagen hat momentan keine eigene Batterie…
Moin, alles nix für den Range.
Eine neue normale Batterie ist immer gut (110ah) , Standlicht anlassen geht auch mal.
Aber ansonsten reicht die Energie der Batterie gerade um alles im Range zu versorgen.
Also für die Winterwohnung würde ich eine eigene besorgen:-)
Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
Gesagt, getan. Eine neue 110Ah mit 920A von Varta wohnt jetzt vorne drin. Der Anlasser macht vor Freude Radschlagen und es kommt auch keine Fehlermeldung mehr!
Bei meinen Recherchen bin ich auf eine gute Idee von den Wombatfreunden gestossen:
Hoffe das passt zum Thema :) Mein Vater war mit seinem beim Varta Dienst in Klagenfurt. Zurzeit hat er so eine "tolle" 90ah Start-Stop Batterie die nach immerhin 4-5 Jahren 65% der Kapazität hat, hat ihm jemand in Klagenfurt empfohlen. Da jetz natürlich die kleinen Spinnereien losgehen muss eine neue her, eh klar.
Der beim Dienst hat aber bemängelt das seine Lichtmaschine nur 12,2 Volt statt 12,8 schafft, was ist denn normal?
War mit Motor. Hab aber gerade die info bekommen das er zweimal gemessen hat, mit Motor sinds 13,8 ohne 12,2! Dann passt ja alles und danke jonas für die Info!
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