Ankündigung

**landyxt** · 30.04.2007, 14:38

Was hast du denn mit dem Wagen genau vor und was willst du wirklich ziehen? Und wie weit?

Was ist dir denn am neuen Defender genau zu rustikal? Er hat ja wohl eine funktionierende Heizung, Klima, ist leiser, usw.
Also einen (um mit deinen Worten zu sprechen) Charakterloseren Defender gab es noch nie.

Mit dem Geld, das du bei der Anschaffung sparst, kannst du den Defender auch noch aus dem Zubehör deinen Erwartungen anpassen.

**Fendi** · 30.04.2007, 16:12

@ hueroth

Ich rate dir vom Defender total ab!

Und das, obwohl ICH total begeistert von dem Auto bin und kein anderes mehr fahren möchte.

Aber so wie du dich schilderst, wirst du mit dem Defender absolut NICHT glücklich werden...

Wenn man den Defender nicht WILL, soll man sich lieber keinen kaufen.
Und bei deinen Überlegungen Disco3, Freely, Defender...
Das passt nicht.
Die Autos sind alle komplett verschieden.

Ich würde dir zu einem gebrauchten Disco2 raten.

Oder halt einem Mitsubishi oder sowas.

So, jetzt haut mich...

:D

**windmueller** · 30.04.2007, 16:59

Original von Fendi

Oder halt einem Mitsubishi oder sowas.

So, jetzt haut mich...

:D

Komm mal bitte ganz langsam rückwärts auf die Grube..................... :D

**holly2005** · 30.04.2007, 20:39

Servus,

ich habe letzte Woche diverse Freelander 2 in den USA näher betrachtet und war ehrlich gesagt enttäuscht - für mich kein Vergleich zum Discovery 3.

Sollte der Disco 3 momentan nicht machbar sein, dann heißt es darauf sparen! ;)

Gruß,

Christian

**Guido02** · 30.04.2007, 20:54

Auch ich rate dir zum Disco 3, hier bekommst du für dein Geld das bessere Auto.
Ich wollte auch erst den Freely 2, habe mich aber jetzt für den Discovery 3 entschieden.

Mach einfach mal eine Probefahrt mit beiden Fahrzeugen und du wirst den Unterschied schon merken.

Gruß Guido

**landlord** · 02.05.2007, 11:19

D3 beim Leasing billiger!

Auch hier die Empfehlung für den DISCO, gerade für den Vielfahrer.

Zur Finanzierung:

Achtung Achtung!! Land Rover hat die Leasing Raten beim Discovery kräftig gesenkt.

Bei dem Online Kalkulator habe ich mal den Freely II SE und den D3 S mit 40 T€, jeweils 10 T€ Anzahlung, 30 tkm/Jahr, 36 Monate gerechnet.

Leasingrate (Kilometerabrechnung) Freely II: 480€
Leasingrate (Kilometerabrechnung) DISCO III: 450 €

Ok nun ist der "S" nicht die High-End Ausstattung, aber ich habe diese mit den sinnvollen Extras (TRS, met, etc.) ergänzt und konnte gut im Preis verhandeln.

**discorookie** · 02.05.2007, 11:54

Hallo hueroth,

bei Kroymans in Düsseldorf-Nord steht ein Disco2 mit 55Tkm und einem Preis, der ohne ein Auto in Zahlung zu geben bestimmt noch verhandelbar ist.

Ich selber würd Dir auch zum Disco raten. Fahre selbst seit 50.000km Disco2 ohne nennenswerte Probleme. :D Ich würd allerdings auch nen D3 nicht von der Bettkante schubsen. ;) Hat mich bei mehreren Probefahrten begeistert.

Gruß
Jens

**ChrisDO** · 03.05.2007, 18:00

@hueroth

Du wirst wohl näher spezifizieren müssen, wofür Du den Wagen brauchst. Haben alle Ihre Vor- und Nachteile.

Freelander II - Kompakt, sparsam, wenig Anhängelast, Gelände??

Disco III - Gross, gut motorisiert, trinkt im Anängerbetrieb aber ebenfalls wie ein ganz Großer, komplizierter Allrad mit für den beruflichen Einsatz eingeschränkter Geländeeignung.

Disco II - Nicht ganz so geräumig und komfortabel wie der D3,, ebenfalls 3,5to Anhängelast, recht sparsamer Motor der mit 3,5to aber etwas zu kämpfen hat, extrem robustes Geländefahrwerk mit simpleren Allrad. Auch im kommerziellen Geländeeinsatz zu gebrauchen. Letzte Versionen des D2 Entertainer noch mit wenigen Kilometern zu haben.

MfG,
Christian

**tourzausl** · 03.05.2007, 19:57

RE: Disco3, Freel.2 oder Defender TD4?

Hallo Du verunsicherter LR-Fan, der nicht weiss, welcher denn nun passen soll!
Der D3 Schalter ist entgegen vielen Behauptungen nicht zwangsläufig ein Diesel-Schlucker. Ich fahre ihn mit unter 10l/100km. Garantiert kann jeder m.E. mit 10,5 l/100km im Regelfall hinkommen. Das nur zur Relation. Im Hänger-Betrieb geht's auf 11-12l/100km. Kommt drauf an, ob's AB-Vollgas oder mehr Landstrassen-Swing ist, was absolviert werden muss - klar. Meine Vollgasfahrten endeten im Extremfall bei 12,7l/100km. Geländetouren sind natürlich 'ne Extra-Sache, ganz andere Anforderungen. Gruss, Tourzausl

**tourzausl** · 03.05.2007, 20:03

Und der Preis... ist heiss!

Ach so, habe vergessen: Meiner einer für 34500 EUR als Vorführwagen (1.Gener., 1200km, 1J. zugel.) "geschossen"... ;-) - Wer muss den gleich 45000 EUR hinlegen? Gruss, Tourzausl

**DSW** · 04.05.2007, 14:38

...ja da hat er recht. Vergl mit dem Preis eines Neu-Def. und dem, was man dafür bekommt ist so ein D3 Angebot geradezu saubillig

**landyxt** · 05.05.2007, 00:15

Ja, genau! Die Leasingraten für den D3 sind auch subventioniert, die kannst du auch bei Hartz 4 einreichen.

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Disco3, Freel.2 oder Defender TD4?

Disco3, Freel.2 oder Defender TD4?

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