AW: Nochmal Thema Reifen
Welche Reifengrößen sind beim aktuellen Discovery 4 als 19" eingetragen ?
Nur die 255/55 R19 ?
Welche Reifengrößen sind beim aktuellen Discovery 4 als 19" eingetragen ?
Nur die 255/55 R19 ?
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AW: Nochmal Thema Reifen
Jepp. Mit 111V. ;)Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
So ist es. Bin auch Jäger und bin kürzlich auf dieser ganz leicht abschüssigen Wiese hängen geblieben:Zitat von Almu Beitrag anzeigen
WP_000540.jpg
Wenn man das Foto sieht, kann man kaum glauben, dass der Disco dort hängen bleibt. War aber nichts mehr zu machen, die Straßenreifen wurden zu Slicks. Selbst der Bauer, den ich peinlicherweise zu Hilfe rufen musste, hat sich mit dem Traktor nicht auf die Wiese getraut ;-) (Das fand ich allerdings übertrieben.)
Inzwischen habe ich auch die Duratracs, bin aber seitdem nicht mehr auf dieser Wiese gewesen...
Und auch ich kann bestätigen, dass die Duratracs auf der Straße nur unwesentlich lauter sind als reine Straßenreifen.
MathiasKommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
Glaub ich dir. Hab ich selber nämlich auch schon geschafft. Damals musste es dann die Konkurrenz von Jeep und Mercedes mit vereinten Kräften wieder richten.
Muss auch sagen mit den Serienreifen geht schon sehr viel, aber das ganze hat sobald es feucht wird, nicht mehr viel mit Fahren zu tun. Ganz schönes rumgerutsche... Defender mit MTs fährt sich deutlich angenehmer und kontrollierter. Das liegt aber vielleicht auch am System, weil selten alle 4 Räder durchdrehen und entsprechend Seitenführung vorhanden ist. Ein Leichtgewicht ist der Disco ja auch nicht gerade.
Gruß PaulBuild Boost Break Repeat 😁Kommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
Ja, so eine nasse Wiese unterschätzen sehr viele, die kommt ganz dicht hinter Glatteis :)Zitat von tongadisco Beitrag anzeigen
Ich würde vorschlagen, du fährst nochmal auf diese Wiese und testest das mit den Duratracs :D
Und berichtest natürlich.
Grüße
CarstenKommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
... vorher allerdings schauen, ob der Bauer anwesend ist. :DDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
Ha! Genauso sind auch die Wiesen, die ich meine! Das Foto könnte aus unserem Revier stammen. Keine Steigung, aber durchgesifft, dass es unter den Gummistiefeln schmatzt.
Also ich wäre auch sehr für den Duratrac-Fahrversuch, scheinen genau die richtigen Bedingungen zu sein!
Gruss
MatthiasKommentar
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Also mit den General Grabbern AT würde das auch gehen, dort wieder rauszukommen.
Grüße
KaiKommentar
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Ich würde es ja gerne ausprobieren, bin aber nur Jagdgast und kann deshalb nicht einfach mal schnell experimentieren gehen. Wenns mal passt, teste ich die Wiese und werde hier berichten...Zitat von mattiwa Beitrag anzeigen
Das denke ich auch. Die hatte ich früher auch mal und war eigentlich sehr zufrieden. Jetzt wollte ich aber mal etwas heftigeres.Zitat von KaiH Beitrag anzeigen
MathiasKommentar
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AW: Nochmal Thema Reifen
... also ich würde mir bei keinem Reifen sicher sein, ob man da rauskommt. Erst recht nicht, wenn ich die Wiese nur auf einem Foto gesehen hab. ;)Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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Wer stellt das Revier und die Testwiese?
Grabber AT habe ich auch drauf, bin mir aber sehr sicher, dass es Traktionsprobleme geben wird sobald der Boden einen gewissen Lehmanteil hat und das Profil damit zugepappt wird.VG KaiKommentar
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Meine Tendenz geht auch in Richtung Duratrac. Wenn man dem "EUAusweis" glauben kann, ist er auf Nässe deutlich besser als der General und sogar um 1dB leiser.Land Rover verkauft. Jeeps gekauft. Und einen U 1200.Kommentar
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@silverbullet
nun wenn Lehm mit dazu kommt, hat der Duratac dann auch Probleme...... Gelle....
ob der good year wirklich leiser ist als der grabber, bleibt abzuwarten.
eines ist jedoch Fakt, der Good year ist bei 160 begrenzt, der grabber nicht.
grüsse
kaiKommentar
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Fakt ist, dass der Duratrac "S" als Geschwindigkeitssymbol hat und nicht "Q"Zitat von KaiH Beitrag anzeigen
180 km/h ;-)Kommentar
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Soweit ich informiert bin, ist der Duratrac bis 180 freigegeben, oder?Kommentar
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