Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Frage zu KAuf LM TD8

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #1

    Frage zu KAuf LM TD8

    Hallo Gemeinde,

    Frage zum Kauf eines LM, TD8: es werden viele Fahrzeuge mit Laufleistungen um die 150tkm angeboten. Im BJ-Bereich 2007-2009 scheinen diese dann in gutem Zustand - naturgemäß je nach Ausstattung - im Bereich von gut 20 bis 35 TEUR angeboten zu werden. Beim Durchstöbern von mobile ist mir auch aufgefallen, daß es offenbar auch zahlreiche Wagen mit neu eingebauten Motoren gibt. a

    Als aktuell Motorgeschädigter der weiß-blauen Marke mit Kaufwandlung meine Fragen dazu:
    - muss man bei Wagen mit Laufleistungen um die 150tkm ernsthaft mit Motorschäden und dem Erfordernis neuer Motoren rechnen ? Ich finde die - zumindest aufgerufenen - Preise ohnehin noch recht hoch für dieses Alter ...
    - ist ein solcher Wagen bei ordentlicher Wartung (incl. Bremsen usw.) ansonsten vom Grundsatz her erfahrungsgemäß in Ordnung oder muss man davon ausgehen, daß er - auch angesichts des Gewichtes - ausgelutscht und vom Fahrwerk her mehr oder weniger komplett austauschbedürftig ist ?
    - Wagen mit neuen Motoren werden nach erster Betrachtung um die 40k angeboten - was angesichts der sonstigen Gesamtlaufleistung immer noch recht viel erscheint (daher die Frage zuvor)

    Ich werde den Wagen vss. für 10 bis max 15 tkm p.a. nutzen (geringer Kurzstreckenanteil, hauptsächlich Landstraßen und BAB-Fahrten für Wochenendfahrten und zum Wald/Revier)

    Vielen Dank für alle sachdienlichen Hinweise.

    Cicero
    Stichworte: -
    #2
    AW: Frage zu KAuf LM TD8

    benutze doch bitte mal die Suchfunktion! Da wirst Du ziemlich schnell auf Motorenschäden beim TDV8 treffen.
    Und ja, die Preise für RR sind generell hoch. Das alte Spiel von Angebot und Nachfrage halt.
    Ansonsten sind die Autos ausgereift und problemlos.
    Bei Kurzstrecke kann der DPF Ärger machen.

    Grüße
    Tommi

    Kommentar

      #3
      AW: Frage zu KAuf LM TD8

      Ich habe das Suchschema etwas ausgedehnt und ein konkretes Angebot: MJ2011 /EZ12/10), Vogue mit vielen weiteren Extras, 1. Hd, u-frei, SH bei LR, nur 75 tkm, keine Makel/Dellen/Kratzer für 42,5 k.
      Mir erscheint das nicht unattraktiv.
      Ergänzende Frage: der Wagen hat TV-Funktion. Ist es mit halbwegs vertretbarem Aufwand möglich, fond-Entertainment nachzurüsten (z.B. weil Kabelsätze und Steuerungen schon vorhanden sind) und wenn ja, mit welchem Kostenrahmen muss man rechnen ?
      Analoge Frage zu Surround-Kamerasystem ?

      Kann hierzu jemand für einen Laien wie mich verständliche Hinweise geben (eine kurze Nutzung der Sufu hat mir hier nicht weitergeholfen)

      Vielen Dank

      Cicero

      Kommentar

        #4
        AW: Frage zu KAuf LM TD8

        wieviele km kurz- und/oder langstrecke fährst du?
        gruss,

        erzengel

        Kommentar

          #5
          AW: Frage zu KAuf LM TD8

          siehe oben: Ich werde den Wagen vss. für 10 bis max 15 tkm p.a. nutzen (geringer Kurzstreckenanteil hier im/um den Vorort, hauptsächlich Landstraßen und BAB-Fahrten für Wochenendfahrten und zum Wald/Revier

          Kommentar

            #6
            AW: Frage zu KAuf LM TD8

            soweit ich weiß und gehört habe, sollte der motor schon überwiegend auf betriebstemperatur kommen und diese auch eine weile halten können. schon alleine wegen dem DPF. selbst wenn du 20km am stück über landstraße fährst wird der nie richtig betriebswarm. du würde ich eher nach einem benziner schauen, oder - wenn es ein diesel sein muß - mal im bereich disco 3 oder 4 bzw RRS umschauen und den TDV6 wählen, der wohl nicht so anfällig ist.
            gruss,

            erzengel

            Kommentar

              #7
              AW: Frage zu KAuf LM TD8

              @Erzengel
              danke schon einmal für diesen Hinweis.
              Den Benziner von BMW kenne ich von früheren BMWs, die waren sehr zuverlässig - ich will aber nicht in die Baujahre 02-04.
              Sind die Benziner von Jaguar - egal ob 300 oder 390 PS (der mit 510 PS wäre als WE- und Revierfahrzeug vllt doch ein wenig überdimensioniert ?!?) - denn zuverlässig ?
              Durstig sind sie von den Papierdaten her.

              Kommentar

                #8
                AW: Frage zu KAuf LM TD8

                Hallo,
                mein RR ist von 2012, tdv8. Ich fahre oft Kurzstrecke, 12 km.
                Nach ca. 5km ist er warm. Mein dpf hat sich bisher 1 mal gemeldet. Dann musste ich für 40 Minuten auf die BAB. Dann war die Meldung wieder aus. Sonst bisher problemlos.
                Plan am besten das IIDTool mit ein. Lohnt sich.
                Grüsse

                Kommentar

                  #9
                  AW: Frage zu KAuf LM TD8

                  Sorry, Woti - aber "warm" ist bestenfalls das Kühlwasser - das Öl noch laaaaaaange nicht - und damit auch nicht der Motor und das Abgas.
                  Und genau DAS ist das Kurzstrecken-Problem!
                  Die (ohnehin elektronisch gesteuerte) Anzeige der Wassertemperatur-Nadel hat NIX mit dem Thema zu tun. Leider.
                  Nach 54 Exoten, Jaguar, Discovery, Range Rover - zurück bei Jeep V8-Benziner.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Frage zu KAuf LM TD8

                    @woty :angezeigt wird (wie Mr. Chris schon sagte) nur Wassertemperatur - Öl ist nach 12 Km nie im Leben auf Temperatur - es sei denn du fährst mit Geländeuntersetzung im 1en Gang bei 10 Kmh!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Frage zu KAuf LM TD8

                      Update: der in der Themeneröffnung genannte Wagen ist mir angesichts des Verwendungszwecks als Ergänzungswagen zu teuer - dafür muss ich nicht 40+k ausgeben.

                      Bzgl. Diesel oder nicht: m.E. ist der Kurzstreckenanteil ausreichend gering, daß es keine Probleme mit DPF geben sollte.

                      Heute morgen nun folgendes Angebot erhalten: EZ Anfang 2010, TDV8, Vogue, 1. Hd, SH-gepflegt, auskunftsgemäß sehr guter Zustand, unfallfrei, Erstlack, keine Defekte, Beulen, Dellen, 140 tkm für Ende 20TEUR.

                      Meines Erachtens ein gutes Angebot, mich schrecken die 140 tkm aber ein wenig ab ?!?
                      Kann man einen solchen Motor bei LR "auf Herz und Nieren prüfen lassen" oder geht das gar nicht bzw. wäre aus dem Fenster geworfenes Geld ?
                      Die fehlende Standheizung kann man sicher ohne Probleme nachrüsten lassen (was kostet das etwas ?).

                      Was tun, sprach Zeus ?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Frage zu KAuf LM TD8

                        auf Herz und Nieren prüfen kostet entweder richtig Geld, weil dann ein paar Sachen ab/weg- und wieder angebuat werden müssen.
                        Köpfe runter, Kette prüfen, Turbos ab und aufmachen.
                        Das wird der Vorbesitzer/händler nicht wollen.

                        Ölcheck machen ist günstiger und gibt Dir eine Vorstellung vom Verschleiss. Dazu muss das Öl allerdings gebraucht sein, möglichst lange.
                        Also nicht just nach dem letzten Ölwechsel eine Probe ziehen.

                        Das richtungsweisende Labor für Schmier- und Betriebsstoff-Analysen in Europa.
                        https://www.oelcheck.de/
                        OELCHECK ist das führende Labor für Schmier- und Betriebsstoffanalysen in Europa. In über 25 Jahren hat das Unternehmen bereits über 3.000.000 Proben analysiert. Entdecken Sie, wie Sie mit Analysen von OELCHECK Maschinenschäden frühzeitig erkennen können.


                        Interpretieren muss man das nachher immer noch.

                        Aber sowas kauft man ja wohl mit zwei Jahren Gebrauchtwagengarantie, oder? Wenigstens für die grossen Brocken.

                        Gruß
                        heppsen

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Frage zu KAuf LM TD8

                          Danke für die Rückmeldung - interessant.
                          Dürfte in dem Fall aber sinnlos sein, da gerade Service erfolgt ...

                          Aber sowas kauft man ja wohl mit zwei Jahren Gebrauchtwagengarantie, oder? Wenigstens für die grossen Brocken.
                          Da hast Du recht, heppsen. Ich müßte das noch nachfragen, wenn ich mir den Wagen anschaue, wie die Einzelregelungen sind, was das kostet usw.
                          Der Wagen kommt übrigens aus Holland, wie ich eben zu erwähnen vergaß.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Frage zu KAuf LM TD8

                            so lange ein COC Papier dabei ist, ist das kein Problem. Ist ja EU.
                            Musst nur aufpassen, dass das kein US Re-Import ist. Die finden sich gerne in Holland.

                            Gruß
                            heppsen

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Frage zu KAuf LM TD8

                              kurzes update:

                              der o.g. Wagen hat sich dann doch als nicht so toll wie apostrophiert dargestellt ...

                              Die Suche geht weiter.

                              Aktuell über einen Bekannten folgendes Angebot: TDV8 Vogue von 2/2010, 2. Hand (1.Hd war RR als Vorführwagen 3/4 JAhr), unfallfrei, komplett SH, sehr schön, 125 tkm für 30k.
                              Meines Erachtens grundsätzlich okay.

                              Fragezeichen:
                              - passen Laufleistung und Laufleistung wirklich ? Sind hier in naher Zukunft größere Verschleißreparaturen oder Austauschmaßnahmen zu erwarten ?
                              - Vorbesitzer hat Sportboote und Auto als Zugmaschine genutzt (auch an Gardasee, Mittelmeer) - ist das in Verbindung mit der Laufleistung und entsprechendem "Mehrverschleiß" problematisch zu sehen (ich lese immer mal wieder diese Stimmen, kann es selbst aber nicht beurteilen) ?

                              Danke für sachkundige Rückmeldungen

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 3 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden