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bin momentan dabei mein Instrumentenbrett wieder zusammenzubauen. Nun habe ich eine Frage, kann mir irgendwer sagen, wie der Tacho und das Multiinstrument mit dem eigentlichen Instrumentenbrett, also dem Aluteil, verbunden werden? Meine Instrumente scheinen irgendwie mit Dumdum eingebaut gewesen zu sein...
Bei dem Tacho bei eBay ... was genau meinst Du?
Als '63 Serie hast Du noch den einfachen "nur" Tacho. Der bei eBay ist für spätere Jahrgänge. Im Prinzip das selbe nur sind hier die Lämpchen vom Blech ins Tachogehäuse gewandert.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Ich glaube, die Frage war: Wie wird mein Instrument im Armaturenblech festgehalten?
Dazu gibt es diese kleinen Blechteile, die über die Gewindestangen am Instrument geschoben und mit der Rändelmutter festgehalten werden. Ich habs mal auf 10000days bild markiert.
Bei dem Tacho bei eBay ... was genau meinst Du?
Als '63 Serie hast Du noch den einfachen "nur" Tacho. Der bei eBay ist für spätere Jahrgänge. Im Prinzip das selbe nur sind hier die Lämpchen vom Blech ins Tachogehäuse gewandert.
Bei dem ebay Angebot geht es nicht um den Tacho, sondern um die Gläser, Dichtungen und die Blenden (Ringe). Meine Blenden sehen echt übel aus, ich habe die jetzt mal gestrahlt und lackiere die morgen schwarz, nicht schön, Chrom würde mir besser gefallen, aber wird wohl funktionieren. Die Teile aus dem ebay Angebot habe ich hier liegen, bloß funktionieren die nicht, außer ich klebe die mit Epoxyd fest oder so...
Ich glaube, die Frage war: Wie wird mein Instrument im Armaturenblech festgehalten?
Genau, darum ging es mir.
Ich danke euch, endlich habe ich es auch verstanden, wie die fest gemacht werden. Ich habe das Instrumentenbrett halt nicht selbst zerlegt. Habe jetzt nur alles, nachdem es wieder da ist, zusätzlich noch gesäubert und muss es jetzt wieder zusammensetzen. Sollte man da wieder Dumdum ranschmieren?:v
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