Riffelbeche

genau sooo, oder halt doch fertig kaufen; ist doch sooo... viel bequemer ! :D

Gruß Jürgen

blechschrauben 8)

RE: Riffelbleche

Ja gerne !
Ich brauch auch noch etwas Zeit vorher ....

Juli klingt gut!

Lg
Andrea

kommt bei meinem in nächster Zeit auch. Ich will die Dinger von einer Schlosserei zuschneiden und kanten lassen (das Blech für die Haube soll bis an die Spritzwand gehen und nicht wie die meisten, 20cm vorher aufhören.
Soll ich für dich was mitmachen?
Gruß Hartwig

keine fragen mehr....

boaah..... besser als nen gutes Buch lesen :D
Dank für alle tips und Ratschläge und Erfahrungen........und,und und.........
Frank

Na das Thema passt ja, habe den heutigen sonnigen Tag genutzt meinen Landy zu riffeln:
Kotfügel, Tritte auf Stoßstange, Blech unter der Tür und Heckschutzecken. Alles orig. Landrover, habe lange in einem Internetauktionshaus gesucht, um Neuteile zu akzeptabelem Preis zu bekommen. Die Teile sind eloxiert und super verarbeitet.
Ich hatte mir noch Nietmuttern für die Edelstahlschrauben besorgt, aber dann doch nicht verbaut. Die obere Wulst erschien mir sehr mächtig, hatte Angst die Bleche würden dann abstehen. Also die orig. LR Muttern (selbstsichernd) mit Unterlegscheiben verbaut und Gewinde sicherheitshalber mit Kupferpaste eingeschmiert. Ist an einigen Stellen etwas Fummelei; zwei Schrauben hat ein 13jähriger Nachbarsjunge angesetzt, da kam ich mit meinen Wurstfingern nicht rein.
Hat mir Spaß gemacht, ist auch für Laien wie mich durchführbar und sieht super aus.
Ich würde jedem dringenst empfehlen nur eloxierte oder gepulverte Bleche zu verwenden, sonst sehen sie bald nicht mehr wirklich gut aus. Später eloxieren ist problematisch: Hat ein Bekannter gemacht und durch die Hitzebehandlung sind die Kostflügelbleche jetzt einige mm länger und die ursprünglichen Löcher passern nicht mehr. Er hat das Problem mit Gewalt gelöst. Folge: Das Riffelblech ist jetzt wellig zwischen den Verschraubungen.
Und noch ein Tipp: Achtet auf die nötige Stärke und Längsknickung bei den Kotflügelnriffeln (bei Preisvergleich berücksichtigen) . Habs heute natürlcih gleich ausprobiert. Meine 98 Kg und leichtes wippen: Kein Problem, super stabil.
Bin sehr zufrieden, war ein schöner, produktiver Tag. Geniesse jetzt im Bett ein Bier und dieses tolle forum.

Vielen Dank dafür an Alle

Landwurm

Hey,habe heute auch weitergeriffelt;Unterkanten der Türen innen.Neuer Kühlergill und Gitter.Dann kommt die Hecktraverse dran. Diff.-Schutz und Spurstangenschutz liegt auch schon da.Alle Teile sind schwarz gepulvert.Habe sie von Thomas Nägele ORS Radolfzell.Alle Teile sind super gefertigt und sehen geil aus.Der Thomas ist sehr nett und hat immer ein offenes Ohr.Für mich war die FAULE-LÖSUNG die beste;man spart viel Zeit und Ärger.Somit ist der etwas höhere Preis ok. :PCiao Martin

Ich will nur in der Vertiefung der Haube ein Blech haben.
Also nicht bis an die Spritzwand ran...

Ich hab schon überlegt, die Sache selbst zu machen.
Ich bin nur noch am Überlegen, wie ich den vorderen Radius an das Blech bekomme...


Wenn dein Schlosser das gut machen kann, bin ich evtl. dabei.

Allerdings muß mein Blech dann natürlich wieder schwarz gepulvert werden...
Aber dafür hab ich eine Firma an der Hand.

hab gerade bei `ner suche nach was was anderem das hier gefunden, nichts was es nicht schon gab: