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springt in warmgelaufenen zustand nicht mehr an

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    springt in warmgelaufenen zustand nicht mehr an

    Hallo,

    meine "Elena", macht, wenn sie warmgelaufen ist und ich sie KURZ abstellen muß, (z.B. Einkauf) mucken; Springt kaum mehr an. Wenn ich eine halbe Stunde warte springt sie so wie auch in der Früh (beim 1. -2. Starten) wieder an. Meistens muß ich beim 1. Startversuch 2x den Zündschlüssel drehen bis der Motor läuft.
    Habe einen Weber 34 er Vergaser.
    Zur Zeit ist es ziemlich warm hier ca 25 Grad
    Habe beim Starten ziemlich alles versucht (spielen mit Joke; Gaspedal pumpen) Also absaufen ist es - nehme ich an - nicht, verschmutzter Filter auch nicht.

    Was kann es sein und wie kann man evtl. Abhilfe schaffen, weil ich hab es zwar nicht eilig, aber immer eine halbe Stunde warten bei einem Kurzaufenthalt kann es auch nicht sein (oder im 1. Gang vom Parkplatz losstarten). Übel kann es werden wenn mir der Wagen bei einer Ampel abstirbt.

    #2
    RE: springt in warmgelaufenen zustand nicht mehr an

    Hallo,

    hatten wir hier vor kurzem schon mal...

    Weber Vergaser - heisser Motor springt nicht an

    Gruß Aaron

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      #3
      Hallo ,

      ...kleiner Elektrolüfter der nachläuft entweder per Hand geschaltet oder über einen Thermoschalter.

      wie sieht das Teil aus , wo kommt es hin, wo krieg ich es und was kostet es.
      - Letztes Jahr hatte ich das Problem nicht - also irgendwas muß sich geändert haben - hmm der Kraftstoff? - ich tanke wie immer normal mit Bleizusatz.

      Immer Schwimmergehäuse öffnen ... na mag ich nicht. Benzinleitung kurz abziehen und wieder aufstecken auch nicht auf Dauer eine Lösung zwar vieleicht wirksam aber unelegant.

      Ich meine das war doch sicher nicht immer so bei unseren Schätzchen - Was ist da wirklich das Problem dafür ??

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        #4
        Moin,
        hatte ich früher bei einem Auto bei warmen Aussentemp.auch öfters.Habe den Kraftstoffschlauch von Pumpe zum Vergaser durchgeschnitten und einen Filter,son Plastikteil fürn paar Euro,zwischen gestöpselt.Dann wars gut.
        Tschüß aus Stade Rollo

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          #5
          Hi Rollo,

          das Teil hab ich schon drin - vieleicht mal erneuern - Danke ! Wär'n simpler, billiger Versuch; Is er mir Wert !! (Nach meiner Kupplungssche*'...§??xx"$%)

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            #6
            Hört sich an als ob sich Luftblasen in der Spritleitung bilden.Liegen die direkt am motor an?Sprit verdampft bei hohen temperaturen,durch das "orgeln" entlüftest Du wieder,dann springt er wieder an
            gruss Günter
            -fährt man rückwärts gegen einen Baum,verringert sich der Laderaum-

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              #7
              Moin Männer,

              an der Benzinpumpe ist doch ein kleiner Pumphebel - den einfach 1 oder 2 x betätigen - und fertig !

              Schönen Sonntag

              Paul
              Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop

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                #8
                Hello,

                @ambulance : ja die Spritleitung geht schon knapp am Motot dran. Hab mir selber schon mal gedacht, daß das die Leitung auf Dauer verträgt - Werde auf jeden Fall Distanz zum Motor hin schaffen . Wundert mich nicht wenn der Sprit da "kocht".

                @paul nacke : Und ich dachte den nimmt man nur wenn er lang gestanden ist - Guter Tip - solange der Reifen nicht auf der Haube ist - is ja nix dabei.

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                  #9
                  Elektrolüfter zu kaufen bei Schrottplatz .

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