AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Aufgehängt am Eingangsthread könnte man sicherlich eine volkswirtschaftlich-philosophische Diskussion über die Frage führen, wie es sich verhält, wenn der Mensch als Konsument möglichst günstig Leistungen einkaufen möchte, als Bürger möglichst viele Leistungen vom Staat erhalten möchte, als Steuer-/Sozialversicherungszahler möglichst wenig abgeben und als Erwerbstätiger möglichst viel (natürlich netto) verdienen möchte. Das geht irgendwann in die Hose, davon bin ich überzeugt. Immer mehr Arbeitsplätze in Billiglohnländern (zu menschenunwürdigen Bedingungen), immer mehr prekäre (bzw. gar keine) Arbeitsverhältnisse im Inland, immer weniger Nachhaltigkeit.

ABER: DAS SPRENGT DEN RAHMEN UND WIRD SICHERLICH AUCH VON JENS - ZU RECHT - NICHT GOUTIERT.

Deshalb nochmal konkret zu zwei Punkten:

1.) Lass' den Ölwechsel dort machen, wo er Dir am "preiswertesten" erscheint.

2.) Im DPF-TD4 macht - insbesondere bei häufigem Kurzstreckenbetrieb - eine Verkürzung der werksseitig vorgegebenen Ölwechselintervalle meines Erachtens absolut Sinn.

In diesem Zusammenhang siehe auch hier:



Viele Grüße, Stephan

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Ein super Fred, geile Stimmung und ein echt super Miteinander hier!

Wo kommen wir denn da hin, wenn jeder macht, was er für richtig hält!

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

ich hab vor vielen vielen Jahren bei meinem Polo mal nen Ölwechsel machen lassen, weil er noch in der Garantie war. Da habe sie dann in den 48PS Diesel das teuerste Öl gekippt. Hab mich dann auch über die Kosten beschwert und hab gemeint, daß das ja bei dem Motor Perlen vor die Säue wäre. Ja, sie würden das Öl überall reinkippen. Komischerweise hatten sie aber auch noch ein normales Mineralöl direkt daneben stehen, für die Hälfte vom Preis.

Du kannst da mal locker von 35€ pro Liter rechnen, dann bist bei 8 Litern schon bei 280€. Der Ölfilter kostet ja auch bestimmt 30€, dann kommt das schon hin.
Selbst in der Garantie sollte es kein Problem sein, den Ölwechsel mit mitgebrachtem Öl durchführen zu lassen. Daß auch das Öl dann die geforderte Herstellerfreigabe haben muß ist selbstredend. Aber im freien Handel kostet es eben viel weniger.

Und zum zur teuren Mechanikerstunde...
Als ich vor 30 Jahren in ner VW-Werkstatt Mechaniker gelernt hab, waren im Büro der Chef, die Chefin, der Lagerist (weißer Kittel), der Autoverkäufer und 1-2 Büromiezen.
Wenn ich heute zum gleichen Laden gehe, sitzt der Verkäufer schon mal im eigenen Ausstellungsraum. Chef und Chefin sind lange raus und der Laden ist an ne Kette verpachtet. 2 Büromiezen gibts auch noch. Und dann noch unzählige Leute in blauen, grauen und weißen Kitteln und Anzügen.
Komischerweise sind aber in der Werkstatt nur noch halb so viel Leute. Aber die bringen nun mal das Geld rein.

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Schon klar. Doppelt soviele Leute würden ja weniger als den halben Gewinn einspielen.

Bei rückläufigen Autoverkaufszahlen von 2..4 % p.a. kann das erforderliche Wachstum des Autohauses nicht aus dem Autoverkauf kommen. Logisch.

Bei Motorradhändlern sind es sogar Rückgänge im 2stelligen Prozentbereich.
Da gehen die Vertragshändler massenweise in die Knie.

Spitzenfred. Der läuft echt mit Pfeffer...

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Land Rover Fahrer scheinen in der Mehrzahl alles Gutmenschen zu sein,welche kein Problem haben 330 Euro für einen Ölwechsel zu zahlen um den Untergang ganzer Wirtschaftszweige,Teile der Gesellschaft wenn nicht des ganzen Abendlandes zu verhindern.....:vD

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Die Bösmenschen fahren halt andere Autos.

(wobei im deutschen TV die Bösewichte grundsätzlich Land Rover oder Range Rover fahren;
die Lieben und Guten fahren im deutschen TV entweder VW oder bei persönlicher Note auch ein anderes deutsches Fabrikat.
In GB ist es umgekehrt. vgl. Z.B. Tatort und Inspector Barnaby :-)

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Also ich hab zZ neben meinem verknautschten Defender und dem Disco auch noch nen silbernen Golf 4. Für Schadtaten aller Art würde ich den Golf als Fluchtwagen nehmen (wenns denn das eigene sein muß), weil der einfach am unauffälligsten ist.
Das zum Thema gute oder böse Menschen in welchem Auto ;)

Ok, ein weiterer Punkt für den Golf ist noch, daß er immer Anspringt und nicht meistens überbrückt werden muß!

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Is ja lustig was ich hier angestoßen habe.

Mein Fazit daraus:

Ich machs mir alle 10.000 km selber !

Gefragt habe ich den Meister ja ohnehin nur weil die Karre da gerade stand. Deshalb werde ich mir auch keine Vergleichsangebote einholen.

Und es geht mir auch nicht darum möglichst günstig irgendwo einen Ölwechsel machen zu lassen. Hätte er irgendwas von 150 bis 200 € in den Raum
geschmissen, dann hätte ich Ihn das machen lassen. Aber es gibt Grenzen.

Ich glaube hier wurde jetzt alles gesagt, von daher ist das Thema für mich jetzt beendet.

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Da das Thema beendet wurde, möchte ich es nunmehr aus gegebenem Anlass wieder aufwärmen.

Bei dem erstgenannten Preis von € 330,-- kommt es allerdings auf die Betrachtungsweise an.
Handelt es sich dabei nur um einen Motorölwechsel, dann ist es eine Sauerei.
Meint man allerdings bei dem Wort "Ölwechsel" einen solchen, der alle Öle beinhaltet, dann wär's ein ausgesprochenes Schnäppchen!
Mein Dicker (Td4 2,4l) hat nun den 80.000er voll gemacht und daher ist großer Service angesagt.
Dabei wechsle ich auch alle Öle. Das heißt: Motor-, Schaltgetriebe-, Verteilergetriebe- und Differentialgetriebeöle.
Dann sieht die Rechnung nämlich ganz anders aus.
Für all diese Öle bezahlt man im freien Markt schon mal 200,-- bis 250,-- Euros. Da kommt's dann noch darauf an, ob Mann ein Qualitäts- oder Markenjunkie ist, oder eher schwäbische Gene aufweist.........

Ich hab in meinem Fall genau 237,-- Teuros für all diese Öle hingeblättert.

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Als ich machs mir öfters wie alle 10000km......

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Wer es einfach nur billig will, fährt zu Ketten wie 'Mac Oil'.
Ein ÖW mit 5w30 kostet für einen Offroader derzeit knapp €100.
Kreuzgelenke, Getriebe und Achsen rühren die nicht an.
Ein qualifizierter Sicht-Check, ob sich andere Probleme ankündigen, findet dort aber nicht statt.
Das ist halt keine Inspektion und auch kein Service sondern nur ein Motorölwechsel.
Um einen Defender dauerhaft am laufen zu halten ist das zuwenig.

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Wenn ich bei LR einen Ölwechsel in Auftrag gebe, schmieren die mir auch net alles ab, sondern machen nur nen Ölwechsel, vielleicht noch mit Filter.
Die hohen Kosten kommen durch den sehr hohen Verkaufspreis des Öles. Das gleiche Öl bekommst wo anderst für einen Bruchteil des Preises.

Auch mit DPF muß man nicht öfters Ölwechsel machen.
Nur wenn man viel Kurzstrecken fährt, die Elektronik immer wieder anfängt den Filter frei zu brennen und dann wieder abbricht, weil die Fahrt zu Ende ist, wird das Öl durch Diesel verdünnt und sollte dann vorzeitig gewechselt werden, da es sonst zu Motorschäden kommen kann.

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

hallo

motorölwechsel mit filter ,defender 2015, knapp 300 euro. angebot von landrover.
wollte bei ca 5000km einen wechsel machen. werde wohl wegen der garantie den auftrag erteilen.
begeisterung bleibt allerdings aus.

gruss kdb

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Hallo !

Wenn das noch nicht die erste Durchsicht werden soll,kannst Du den Wechsel auch selbst machen.Nimm unbedingt das vorgeschriebene Öl.Auf einen neuen Filter habe ich in vergleichbarer Situation vor vier Jahren verzichtet.

MfG Panjko

AW: Ölwechsel 330 € ! ohne Worte ! Kopfschüttel

Warum verzichtet man auf einen Filterwechsel? Der ist m. E. n. wirklich wichtig. Ob die Ölwechselintervalle tatsächlich so wichtig sind, oder ob da eher der Geschäftssinn der Fahrzeughersteller für die Frequenzen verantwortlich ist, darüber gibt es unterschiedliche Meinungen. Filter würde ich aber IMMER mit machen!