AW: Getrieberevision Fragen (verschoben aus dem Bereich Serie)

herausspringende Gänge haben eigentlich nichts ursächlich mit der Schaltgabel zu tun, es sei denn sie kann das Rad nicht vollständig einrücken (wozu die grossen Lücken allerdings jetzt auch führen könnten) und liegt deshalb an der Flanke an. Eine Schaltgabel, die auf Druck anliegt glüht über kurz oder lang aus, auf jeden Fall zeigt sie ordentliche Anlauffarben.

Gehalten wird der Gang durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Schaltzähnen des Gangrades und der Schaltmuffe. Die Zähne sind darum "hinterschliffen"

Ich finde die Schaltzähne auf den Zahnrädern in Anbetracht der Winkel noch ganz ok (soweit auf den Bildern beurteilbar), aber in der Schaltmuffe sehe ich keine negativen Winkel mehr, die verzahnen könnten.

Wäre ich Getriebeingenieur würde ich auch die Schaltmuffen als Sollverschleissstelle auslegen.

Ich sehe als Ursache den Verschleiss der Mitnehmerverzahnung in der/den Schaltmuffe/n. Die herausdrückenden Gänge haben die Schaltgabeln in Mitleidenschaft gezogen, nicht andersrum.

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Hallo Inkognito, das klingt logisch.
Die Schaltmuffen halten auch unter Torsionsmoment nicht mehr auf den Loserädern sonder gleiten locker rauf und runter.
Die Schaltzähne der Loseräder sind allerdings vorne an der Spitze ziemlich verhudelt.
Das würde bedeuten, auf jeden Fall die Synchrohubs erneuern und bei den Gangrädern nicht so pingelig sein.
Dafür spricht auch, das während der Fahrt die Gänge auch mit Kraft auf dem Schalthebel nicht eingerückt blieben.
Aber was muss man tun, um einen derartigen Getriebeschaden zu erzeugen?
Ich werde mir mal eine neue Schaltmuffe besorgen und probieren, ob die auf den Loserädern Halt findet.
werner

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Die Hand auf dem Schaltknüppel liegen lassen.

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das dürfte relativ normal sein. Die Synchronringe bremsen zwar die Losräder runter, aber das heisst ja noch nicht, dass sie exakt Zahn vor Zahn liegen. Bei jedem Schaltvorgang werden also die Zähne ein Stück beiseite gedrückt, bis die Schaltmuffe einfädeln kann.

genau

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Dann wäre ich wieder im wirtschaftlichen Bereich für eine Überholung !
Hat jemand die neuen Teilenummern der Hubs unter den Nummern in meinem 94er Teilekatalog finde ich keinen Lieferanten mehr für den Synchrohub des 5. Ganges.
werner