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Will mir gerade eine neue Zylinderkopfdichtung leisten, da gibt's aber drei 1,35mm ,1,20mm , 1,27mm....
Mit 3 Löchern, 2Löchern und einem Loch, weiss jemand wie ich herausfinde, welche ich für meinen brauche....
Gruß Helge
normalweise die, die auch rausgekommen ist. Nur wenn kolben, pleuel order pleuellager geändert würden soll mann der überstand vom kolben messen und die dazu gehörige dichtung wählen
Hallo Jeppi! Habs gerade hinter mir, musste bei mir letzte Woche gemacht werden, jetzt ist endlich Ruhe mit dem permanenten Wasserverlust...Zylinderkopfdichtung neu, Kopf geplant, neue Dichtungen, Oel, Frostschutz, usw...= Euro 2.000,00, incl. Mwst. und Rg.Gruß. Tom
Also das mit den dickeren Dichtungen ist so eine Sache, denn verminderte Kompression ist für einen Diesel nicht so witzig...
.. aber danke an Siegerlandy für das Foto. Das wußte ich auch nicht.
Gruß Niels
Wie ich gestern geschläut wurde, sind die dickeren Dichtungen dann zu verwenden, wenn die Rübe geplant wurde. Je mehr Material abgenommen wird, desto dicker die Dichtung. Da gibt es für die Jungx Tabellen, wieviel sie exakt abnehmen müssen. Man plant soviel, wie erforderlich, und dann noch ein Pfund drauf bis soviel Alustaub im Bett liegt, daß die nächst dickere Dichtung passt. Eigentlich logisch...
Wie ich gestern geschläut wurde, sind die dickeren Dichtungen dann zu verwenden, wenn die Rübe geplant wurde. Je mehr Material abgenommen wird, desto dicker die Dichtung. Da gibt es für die Jungx Tabellen, wieviel sie exakt abnehmen müssen. Man plant soviel, wie erforderlich, und dann noch ein Pfund drauf bis soviel Alustaub im Bett liegt, daß die nächst dickere Dichtung passt. Eigentlich logisch...
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