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Leistungsabfall / Durchzugsverlust WARUM?

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    Leistungsabfall / Durchzugsverlust WARUM?

    Hallo ZUSAMMEN,

    ich brauch Eure Hilfe in der Sache unerklärlicher Leistungsabfall und Durchzugsschwäche bei meinem 2,25 Liter Benziner.

    Mein Motor lief eigentlich immer gut! Als ich im Dez. 06 eine Sirius Zündung eingebaut habe, war sogar eine spürbare Verbesserung in Punkto Durchzug zwischen den Gängen 3 und 4 bei 55-60 kmh zu bemerken.
    Nun, habe ich aber genau in diesem Bereich aber auch bei Erreichung von über 80kmh meine Probleme. Der Motor hat nicht mehr die gewohnte Leistung!
    Er springt nach wie vor hervorragent an, Qualmt wie immer und wird auch nicht besonders heiß! Die Laufkultur ist in Ordnung, ausser das bei Bergabfahrten ohne Gas zu geben der Landy gnattert. Aber dieses war auch schon immer.

    Hat jemand eine Idee!!!

    Gruß GOOSE

    #2
    RE: Leistungsabfall / Durchzugsverlust WARUM?

    Hallo Goos,

    wenn das so ist, schau ich immer erstmal nach der Unterdruckleitung (SIII) und zwar wird die Gummiverbindung zwischen Vergaser und Messingleitung fast im Jahresabstand porös. Dann funktioniert die Druckverstellung im Verteiler nicht mehr. Hab mir inzwischen so ein Gummröhrchen zu den mitgeführten E-Teilen dazugetan, man weiß ja nie...

    Gruß aus Freiburg!
    Sandro
    It's never over in a Rover ?!?

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      #3
      RE: Leistungsabfall / Durchzugsverlust WARUM?

      hallo goose,

      was sandro oben schon geschtrieben hat wär eine möglichkeit. eine zweite möglichkeit ist, das deine zündung zu spät steht.

      beide möglichkeiten lassen noch ein gutes anspringen des motors zu, aber wenn leistung und drehzahl gefordert sind "bricht er zusammen".

      auch das "gnattern" bei bergab kann durch zu späte zündung kommen

      hast du mit der sirius auch gleich einen neuen unterbrecherkontakt verbaut?

      wie verhält sich der motor wenn du die 80 km/h erreicht hast - hat er dann leistung - hält er die geschwindigkeit?

      es wäre auch möglich, das die beschleunigerpumpe des vergasers nicht genug treibstoff liefert - der motor "verhungert" beim beschleunigen/drehzahlwechsel - ist ohne last oft nicht zu spüren.

      fährst du nächstes wochenende (samstag) nach aachen zum teilemarkt?

      grüße "von um die ecke" willys43 - dirk
      43er Willys MB (Vater)
      65er SIIa 109 Station (Sohn)

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        #4
        DANKE füe Eure informativen Überlegungen!

        Ich habe den Fehler gefunden!

        Die Überdruckleitung war bei mir schon einmal gebrochen, sodass ich dort sofort nachgeschaut habe.
        Eine Frage, ich habe zwischen die Bruchstelle ein passendes Stück Benzinleitung gesetzt. Wo gibt es die Messingleitung neu?

        Die Gaspedachse, welche vom Pedal in den Motorraum auf das Gestänge geht, war nicht richtig fest. Folglich bin ich nur mit Halbgas unterwegs gewesen!

        Naja, ich brauchte einen Dritten Fuß um dies heute herauszufinden, aber nun läuft er schneller den JE!!
        Ich nehme an, dass dieses Problem etwas älter ist, da seid dem ich den Landy haben die Höchsgeschwindigkeit bei 95-100 kmh lag. Heute bin ich erstmals über 100 gefahren. Welch ein Tuning!!

        Dirk zu deiner Frage, ich habe keinen neuen unterbrecherkontakt eingebaut. Ich habe nur die Kabel mit der Sirius verbunden und der Motor lief und läiuft heute wieder fantastisch!

        Gruß Guido

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          #5
          @goose,

          schön das der fehler behoben ist (auch schön zu lesen, das alle ferndiagnosen daneben lagen - weil wieder was neues erfahren/gelernt - manchmal ist es halt was ganz anderes)

          die unterdruckleitung ist bei mir auch gebrochen .... auch mit schlauch repariert worden .... und wird auch so bleiben. da es funktioniert habe ich nie nach ersatz gesucht.

          nach dem unterbrecher fragte ich, weil ich in meiner rumpelkammer einen nur 5000 km gelaufenen unterbrecher liegen habe (jetzt anschauungsmaterial :D) welcher zwar kaum kontaktabnutzung aufweist aber dafür hat sich der obere kontakt ca 0,5 mm in den unteren mechanisch "eingehämmert/eingearbeitet". mit dem auge im eingebauten zustand nicht zu erkennen und mit der fühlerlehre nicht mehr einzustellen. auch eine fehlerquelle - wenn das mit der zeit passiert = verstellung des zündzeitpunktes (glaube allerdings richtung früh).

          und aachen?

          grüße willys43 - dirk
          43er Willys MB (Vater)
          65er SIIa 109 Station (Sohn)

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            #6
            Hallo Dirk,

            erst mal ein dumme Frage. Was und wofür ist der Unterbrecherkontakt oder verstehen ich etwas anderes darunter?

            Wasgenau ist wann in Aachen. Wie ich gelsenen habe soll dort eine Teilebörse sein, stimmt dies?

            Gruß Guido

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              #7
              der unterbrecher sitzt im zündverteiler und ist für die zündung verantwortlich. mit dem kontaktabstand stellst du den schließwinkel ein und der zündzeitpunkt wird über den nocken der verteilerwelle bestimmt. die öffnet den kontakt = zündfunke. er sitzt im zündverteiler auf der grundplatte, welche über fliehkraftregler und oder unterdruckdose verstellt wird (höhere drehzahl = mehr frühzündung)

              hier beschrieben: http://www.thisoldtractor.com/gtbend...nformation.pdf

              ... es gibt keine dummen fragen.

              jo in aachen ist teilemarkt und meist sind da eine menge landrover aller jahre und bauarten zu sehen.

              grüße willys43 - dirk
              43er Willys MB (Vater)
              65er SIIa 109 Station (Sohn)

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                #8
                Hallo Dirk,

                danke für die Info, aber von Zündung und dessen Einstellung haben ich noch keine Ahnung.

                Wann ist denn der Teilemarkt in Aachen?

                Gruß Guido

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                  #9
                  nach meiner info nächsten samstag - wollte morgens ca 9.00 hier starten und dann gemütlich rüberschüsseln - und nicht so spät (denke mal 14.00) wieder zurück.

                  grüße willys43 - dirk
                  43er Willys MB (Vater)
                  65er SIIa 109 Station (Sohn)

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                    #10
                    Hallo Dirk,

                    muß über das Wochenende nach Norddeutschland. Schade ist bestimmt eine Super Sache.
                    Vieleicht beim nächstnmal.

                    Geuß Guido

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