AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Hast Du Klima? Dann ein Hinweis: Die Funktionalität der Standheizungen ist primär so, daß ab Erreichen einer bestimmten Wassertemperatur das Gebläse eingeschaltet wird. Bei mir ist es so, daß das Gebläse von Anfang an mitläuft, was ich mittlerweile als Vorteil erachte, weil die Scheiben besser und schneller frei werden. Dazu kannst Du die Klima-Ansteuerung verwenden, die das Gebläse zwangsweise ansteuert, selbst wenn Du vergessen haben solltest das Gebläse aktiv einzuschalten. Wenn Dir zeitnah nicht geholfen wird, sehe ich nach. Ist momentan nur ausgesprochen schlecht.

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Das geht beim Defender? Finde ich gut.
Ja, Klima habe ich. Eilt auch nicht, vor nächstem Wochenende komme ich eh wieder nicht dazu.
Danke schon mal!

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4


Also das würde mich jetzt auch noch interessieren.

Lg Stefan

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Ich würde ein extra Relais einbauen, welches beim Anspringen der Standheizung den Kontaktpunkt C1269-30 auf Masse legt. Damit läuft dann die Stufe 1 der Lüftung. Eventuell kannst du auch einfach die Klemme 85 des Relais R176 bestromen wenn die Standheizung läuft... Wenn ich es selbst bauen müsste, würde ich wahrscheinlich ein extra Relais verbauen... Ist aber wohl auch berufsbedingt.

/Martin

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Ich kann Schaltpläne schlecht lesen, aber man kann im Plan sehen, daß die Schaltgruppe Klima auch auf die Gebläsesteuerung wirkt mit dem Ziel, bei betätigtem Klimaschalter die Lüftung zwangsweise einzuschalten (Stufe 1). Es gibt hier sicher jemanden der das im Plan so verdrahten kann daß das Einschalten der Standheizung eben dies macht...
relais-klima.jpg

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Wenn ich mir den Schaltplan so ansehe, ist es wohl so wie Martin geschrieben hat -> Klemme 85 des Relais R176 bestromen wenn die Standheizung läuft.
Werde es mal so probieren :)

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Das ist quasi das was ich oben beschrieben habe. ;-) Mir leuchtet nur nicht ein weshalb die blaue Ader auf Klemme 87a und 30 ankommt. Da in einem normalen Kfz-Wechslerrelais die 87a mit der 30 durchverbunden ist. Wie auch immer - sobald die 30 auf Masse verbunden ist, läuft der Lüfter.
Was ich oben nicht bedacht habe: Das von Sicherung 45 kommende Kabel muss (mit 30 A abgesichert) auch noch Dauerplus bekommen. Da dann aber auch der Lüfter ohne Schlüssel laufen kann, ist eine folgende Variante besser: Hinter der 30-A-Sicherung ein weiteres Wechsler-Relais und zum Unterbrechen des bisherigen Lüfterstromkreises und schließen des Lüfterstromkreises, wenn die Standheizung läuft.

Also von der Standheizung die grün/weiße Ader (Sollte der 4 oder 5 Kontakt des Steckers X1 sein) zu den beiden neuen Relais und dann an Masse.
Lange Rede kurzer Sinn: Die grün/weiße Ader auf Klemme 85 des ersten neuen Relais, dann eine Verbindung von Klemme 86 des ersten Relais zur Klemme 85 des zweiten Relais. Dann von Klemme 86 des zweiten Relais auf Masse gehen.
Die beiden Relais wie folgt in den bisherigen Kabelbaum einbinden:
1. Das Schließer-Relais für die blaue Ader: Auf den Kontaktpunkt C1269-30 eine weitere Ader bringen und diese Ader mit Klemme 30 des ersten Relais verbinden. Klemme 87 des ersten Relais mit Masse verbinden.
2. Das Wechsler-Relais für die Umschaltung des Lüfters: Ab Abgang der Sicherung 45 eine Ader auf Klemme 87a des Relais legen und die bisher im Abgang von Sicherung 45 befindliche Ader auf Klemme 30 des Relais legen. Auf Klemme 87 die neue mit 30A-abgesicherte Dauerplus führende Ader auflegen.

Erklärung: Beim Einschalten der Standheizung wird die grün-weiße Ader der Standheizung bestromt und lässt beide Relais anziehen. Die bisherige Stromzufuhr zum Lüfter wird vom zweiten Relais unterbrochen, damit Radio und 12-V-Dose nicht zusätzlich "von hinten" bestromt werden und gleichzeitig wird die neue zuleitung zum Lüfter zugeschaltet. Die andere Relais schließt jeweils den Stromkreis der blauen Ader.

/Martin

Hinweis: Ich habe mir nur flüchtig die Schaltung des Evo Top angesehen. Es ist durchaus möglich, dass das Steuerkabel eine andere Farbe hat. Hierzu weiß das Hand der Heizung mehr. Für den direkten Betrieb könnte auch die Masseleitung der Stromzufuhr der Standheizung (braunes Kabel von Stecker X2) anstatt des grün-weißen Steuerkabels durch die Relais geschliffen werden.

Hinweis 2: Wer mit der Schaltung Verständnisprobleme hat oder Elektrik und Elektronik für Teufelszeug hält, sollte von dieser Bastelei die Finger lassen. Ich übernehme auch so keine Haftung für diese Schaltung. ;-)

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

ich bin mit nicht sicher, was der thermostatische Schalter (S203) sagt, wenn er bestromt wird bzw. welche funktion dieser Schalter hat. Deswegen würde ich, wie beschrieben, Zusätzlich auf Klemme 30 des Relais 176 eine weitere Ader bringen und diese dann über ein Relais auf Masse legen...

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Danke für die ausführliche Antwort, sehr verständlich erklärt, trotzdem etwas aufwändig :D Was spricht eigentlich gegen die original Webasto Lösung?

AW: Anschluss Gebläse an Standheizung im Td4

Nichts. Nur darfts Du eben nicht vergessen die Lüftung manuell einzuschalten, min. Stufe 1.