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Amateurfunk Antenne

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    #1

    Amateurfunk Antenne

    N Abend an alle OMs und YLs,

    wenn mein Neuer TD4 bald vom Band rollt, soll er eine vernünftige Amateurfunkanlage bekommen (wahrscheinlich die ICOM 7100), jetzt die wichtige Frage:

    Antenne: Wo kann ich eine Antenne montieren, die mit den 100W Strahlungsleistung nicht meine Elektronik plattmacht, die EMV-Erklärung von Rover zum TD4 hilft mir da nicht weiter. Mein bevorzugter Platz wäre Kotflügel vorne links, dazu extra Masseband zur Antenne.
    Hat jemand Erfahrung (und eben nicht nur CB-Funk)?

    vy 73

    Hartmut
    Das Leben ist zu kurz, um immer sauber zu bleiben :p
    Stichworte: -
    #2
    AW: Amateurfunk Antenne

    Meine Yaesu mit 80W Sendeleisung, strahlt über eine Antenne, die mittig auf der Lightbar verbaut ist. Antennenkabel läuft auf der Beifahrerseite die A-Säule entlang. Keine Probleme - TD42.2

    Det
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Amateurfunk Antenne

      Ich habe ein ICOM 7100 verbaut und die Antenne auf einem Thule Dachträger montiert - für mich war das schnelle Demontieren beim Grenzübertritt wichtig, weil man sich immer wieder wundert was man in welchen Ländern nicht darf. Nachdem ein Kollege mal 6 Wochen in einem dreckigen Knast verbracht hat, weil die Anlage bei Grenzübertritt nicht verplombt wurde, bin ich da extrem vorsichtig.

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        #4
        AW: Amateurfunk Antenne

        Hallo.
        Ich hab für mein Icom IC 706 Kurzwelle einen Natofuss auf dem rechten Kotflügel.
        Strahler ebenfalls Nato, immer passend zum Band.
        Für UKW Kathreinfuss mit Lambda 1/4 auf dem Dach vorne mittig.
        Radio vorne links serienmäßig.
        Auf allen Bändern bis 40m keine Probleme mit den 100W.
        Mit 500 W spielen dann aber alle Relais verrückt Blinker und Scheibenwischer machen sich selbständig.
        Ist aber ein 300Tdi.
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Amateurfunk Antenne

          Zitat von OffroadSchwabe Beitrag anzeigen
          Mein bevorzugter Platz wäre Kotflügel vorne links, dazu extra Masseband zur Antenne.
          Vielleicht solltest Du Deine Unterlagen nochmal studieren.

          Zitat von OffroadSchwabe Beitrag anzeigen
          Hat jemand Erfahrung (und eben nicht nur CB-Funk)?
          Aha, sind die HF Gesetzmäßigkeiten bei CB andere?
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #6
            AW: Amateurfunk Antenne

            CB und Amateurfunk kannst du nicht vergleichen, da andere Frequenzbereiche und mehr Leistung bei Amateurfunk erlaubt sind.

            Schöne Grüße
            Samsara

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              #7
              AW: Amateurfunk Antenne

              Jepp, CB Funk und Amateurfunkkurzwelle sind so niederfrequent, das Fehler verziehen werden.
              HF Fachleute bezeichnen das noch als Gleichstrom.
              Für die UKW Frequenzen gelten schon höhere Einschränkungen, so kann zb ein billiger Antennefuss für CB o.k. Sein und für UKW ist er unbrauchbar, weil er Extreme Verluste erzeugt.
              Das heißt aber auch, es gibt nicht den einen guten Antennenmontageort, sondern er hängt von verschiedenen Faktoren wie Frequenz, Sendeleistung usw. Ab.
              Eine Radioantenne z.B. gehört für besten Empfang auf den Kotflügel, alle anderen Lösungen sind dafür Kompromisse.
              Warum? Weil die UKW Rundfunksender horizontal polarisiert aussenden, die Fahrzeugantenne aber vertikal angebracht die Karosserie zum drehen der Polarisationsebene verwendet.
              werner
              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                #8
                AW: Amateurfunk Antenne

                Ich habe in meinen Defender eine Icom 706 drin und habe die Antenne immer hinten neben der Hecktüre gehabt, beim Station oben und beim CC oder Softtop unten über dem Kennzeichen! Immer mit Massekabel! Keine Probleme, egal ob 300tdi, Td5 oder V8 Efi!

                By Marco

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                  #9
                  AW: Amateurfunk Antenne

                  @Rainer

                  Ich würde die Frage nicht stellen, wenn in irgendwelchen Unterlagen was sinnvolles stehen würde, von Rover gibt es jedenfalls nix dazu. Und der gravierende Unterschied zwischen Amateurfunk und CB ist definitiv die Leistung (CB max. 4 Watt erlaubt, Amateurfunk am Auto i.d.Regel bis 100 Watt, möglich theoretisch 750 Watt) ... und das hat doch dezent möglichen Einfluss auf die Elektronik des Autos!

                  Grüße

                  Hartmut
                  Das Leben ist zu kurz, um immer sauber zu bleiben :p

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                    #10
                    AW: Amateurfunk Antenne

                    Landrover sagt:
                    "7.1.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Entstörung und
                    Rechtsvorschriften
                    Das Serienfahrzeug erfüllt alle Vorschriften für elektromagnetische Verträglichkeit
                    und Entstörung. Nachträglich eingebaute Geräte müssen diese Vorschriften
                    ebenfalls erfüllen. Nach dem Einbau der Geräte ist im Bereitschaftsmodus und im
                    Betrieb zu prüfen, ob sie vorhandene elektrische Geräte im Fahrzeug stören oder
                    durch diese gestört werden. Diese Prüfung muss bei eingeschalter Zündung, bei
                    laufendem Motor und anschließend bei einer Fahrt mit verschiedenen
                    Geschwindigkeiten durchgeführt werden."
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #11
                      AW: Amateurfunk Antenne

                      Wegen aktuellen Nachfragen was ein Natofuss ist hier bei Ebay zu sehen und zu haben.

                      Fehlerseite | eBay
                      http://www.ebay.de/itm/like/201297479928?lpid=106&chn=ps


                      Dazu kommen dann noch Strahlerelemente.
                      Für 11m CB Funk eine Viertelwellenlänge ergibt ca 2,65m Strahlerlänge. ( 1m + 1m+ 0,5m + 0,175m ) ergibt ein ganz ordentliches SWR.
                      Auf dem Kotflügel in ca 1,2m Höhe bleibt man unter 4m Gesamthöhe, was im normalen Starssenverkehr noch o.k. Ist.
                      Und im Gelände unzerstörbar.
                      Achtung der Fuß ist recht groß, aber für den Landy o.k. Man benötigt ein ca50mm durchmessendes Loch im Kotflügelblech!
                      Wichtig, im Blech nicht in der Plastikabdeckung !
                      Mit den Strahlerelementen Habe ich auch schon mal ein abgebrochenes Steckachsenstück aus dem Diff gestoßen.
                      werner
                      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                        #12
                        AW: Amateurfunk Antenne

                        Zitat von OffroadSchwabe Beitrag anzeigen
                        @Rainer
                        der gravierende Unterschied zwischen Amateurfunk und CB ist definitiv die Leistung (CB max. 4 Watt erlaubt, Amateurfunk am Auto i.d.Regel bis 100 Watt, möglich theoretisch 750 Watt) ... und das hat doch dezent möglichen Einfluss auf die Elektronik des Autos!
                        Ja, theoretisch ist das richtig. Praktisch sieht es aber so aus das im CB Breich recht heftige Nachbrenner mit 100W eingesetzt werden. Wer sich schonmal das Frequenzspektrum hinter dem Nachbrenner angesehen hat, da steht ein massiver Lattenzaun bis rauf nach 900MHz. Und die Fahrzeuge fahren auch noch.
                        Gruß Rainer
                        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                          #13
                          AW: Amateurfunk Antenne

                          Hab das gleiche Gerät wie Det verbaut. Antenne auch vorne am Dachträger. Als ich während der Fahrt mit 75 Watt Funken wollte , leuchtete im Fahrzeug alles auf und der Motor ging ins Notlaufprogramm. Musste anhalten und erstmal Fehler auslesen und löschen.
                          Danach nur noch mit geringerer Leistung gefunkt. ( 2,2 Liter )
                          Gruß Oliver

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Amateurfunk Antenne

                            Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
                            Ja, theoretisch ist das richtig. Praktisch sieht es aber so aus das im CB Breich recht heftige Nachbrenner mit 100W eingesetzt werden. Wer sich schonmal das Frequenzspektrum hinter dem Nachbrenner angesehen hat, da steht ein massiver Lattenzaun bis rauf nach 900MHz. Und die Fahrzeuge fahren auch noch.
                            Hallo Rainer,

                            die Oma bringt im 2 m oder 70 cm Band noch ein paar mW Oberwellenleistung, das kannst nicht mit 75 W Sendeleistung vergleichen ;)

                            Schöne Grüße
                            Samsara

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                              #15
                              AW: Amateurfunk Antenne

                              Hi,
                              in meinen Defender habe ich für Kw die Kenwood TS-480SAT mit zwei an Antennen auf den Rambügel. Einmal die Outback 1899 und eine selbst gebaute für 10-11 meter Antenne. Für 2m, 70cm habe ich die Kenwood D710 mit APRS und Hytera MD785 für DMR, sie sind auf den Linken und Rechten Kotflügel. Auch wenn ich alles mit voller Leistung gibt es keine Probleme.

                              CU Michael

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