Hallo,
kann mir vieleicht jemand weiterhelfen ?
nach längerer "Winterpause" (1,5 Jahre) wollte ich meinen 76er LR 88 Diesel wieder zum Leben erwecken.
Er sprang sofort wieder an ... aber beim Versuch, einen Gang einzulegen machter das Getriebe ein metallisch kratzendes Geräusch
und der Landy einen Satz nach vorne und ich konnte ihn gerade noch abwürgen, sonst hätte er ein gegenüberstehendes Auto gerammt!
Ich hatte das Problem vor ein paar Jahren schonmal,
hatte das Auto zu einer Werkstatt schleppen lassen und
die haben das Auto relativ problemlos wieder zum Laufen gebracht mit der Diagnose:
"Kupplungsbetätigung entlüftet, Bremsflüssigkeit aufgefüllt".
Hatte jetzt gesehen, dass der Behälter für die Kupplungsflüssigkeit
total leer war und hier im Forum stand irgendwo, dass man die fehlende Flüssigkeit auffüllen und durch Pumpen mit dem Kupplungspedal diese entlüften könnte.
Nachdem ich die Flüssigkeit bis zum Rand aufgefüllt hatte - man kann ja nur wenige Zentimeter in den Behälter sehen - versuchte ich durch pumpen zu entlüften.
Beim Treten des Pedals hörte ich jedesmal ein plätscherndes Geräusch,
konnte aber keine Pfütze unter dem Auto finden ?!
Der Kupplungsflüssigkeitsbehälter war auch immer noch randvoll !
Was kann da los sein ?
Ist da irgendein Zylinder kaputt oder hab ich falsch entlüftet ??
Kennt jemand eine guten LR-Schrauber im Raum Nürnberg ?
kann mir vieleicht jemand weiterhelfen ?
nach längerer "Winterpause" (1,5 Jahre) wollte ich meinen 76er LR 88 Diesel wieder zum Leben erwecken.
Er sprang sofort wieder an ... aber beim Versuch, einen Gang einzulegen machter das Getriebe ein metallisch kratzendes Geräusch
und der Landy einen Satz nach vorne und ich konnte ihn gerade noch abwürgen, sonst hätte er ein gegenüberstehendes Auto gerammt!
Ich hatte das Problem vor ein paar Jahren schonmal,
hatte das Auto zu einer Werkstatt schleppen lassen und
die haben das Auto relativ problemlos wieder zum Laufen gebracht mit der Diagnose:
"Kupplungsbetätigung entlüftet, Bremsflüssigkeit aufgefüllt".
Hatte jetzt gesehen, dass der Behälter für die Kupplungsflüssigkeit
total leer war und hier im Forum stand irgendwo, dass man die fehlende Flüssigkeit auffüllen und durch Pumpen mit dem Kupplungspedal diese entlüften könnte.
Nachdem ich die Flüssigkeit bis zum Rand aufgefüllt hatte - man kann ja nur wenige Zentimeter in den Behälter sehen - versuchte ich durch pumpen zu entlüften.
Beim Treten des Pedals hörte ich jedesmal ein plätscherndes Geräusch,
konnte aber keine Pfütze unter dem Auto finden ?!
Der Kupplungsflüssigkeitsbehälter war auch immer noch randvoll !
Was kann da los sein ?
Ist da irgendein Zylinder kaputt oder hab ich falsch entlüftet ??
Kennt jemand eine guten LR-Schrauber im Raum Nürnberg ?
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