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Diesen hier neulich im Meilenwerk stehen gesehen, und jetzt bei Ebay gesehen .... schon gut die Beschreibung oder ?
Einer der wenigen seltenen Landrovern mit dem Ersatzrad auf der Haube ... :-)
Der läuft als 88 mit Overdrive seine 110, wie jeder andere auch. i.d.R. waren Santanas aber als LKW zugelassen, das Schild sieht man daher sehr häufig.
Überhaupt eine interessante Art der Fragestellung - mir ist kein Fahrzeug bekannt an dem ein Schild Hinweise auf die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit gibt, bestenfalls auf die erlaubt Höchstgeschwindigkeit.
Vielleicht ist das ja der gelegentlich vorkommenden Überheblichkeit des Unwissenden geschuldet, der trotz fleißigen Lesens im Forum eine eher flache Lernkurve hat und immer noch glaubt sein britischer Haufen Altmetall wäre das bessere Fahrzeug, weil da ein bestimmtes Logo drauf klebt. Wobei das zumindest bezüglich der Frage zur V max wieder schlüssig ist - also ein systematischer Fehler und damit leicht zu beheben, wenn man das will.
gut...meine Lernkurve lässt deutlich zu wünschen übrig....ebenso wie die Höchstgeschwindigkeit meiner "Diva" . Tempo 80 ist da doch sehr optimistisch....
wenn die Geräuschkulisse sofortige Selbstzerstörung vermuten läßt, gehen da mindestens noch xx kmh mehr: Nur druff...
Die dinger laufen schon im 3. knapp 80, auch die Diesel.
Oh Oli, da könnte man mal sehr genau rechnen, das ist vermutlich knapp an der Drehzahlgrenze. Rein rechnerisch mal ein 2,25l Diesel im 109er ziemlich genau 110 Spitze im Vierten.
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