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Moin,
bei meinem Defender sind plötzlich die beiden vorderen Scheinwerfer ausgefallen. Nach einer weile sind sie wieder an gegangen, die Lichthupe hat funktioniert auch die restliche Beleuchtung funktionierte nur die Scheinwerfer nicht.
Hatte jemand schon einmal dasselbe Problem oder eine Idee was es sein könnte der Lichtschalter ist wie neu.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Dennis
Servus,
Bei mir war am Lichtschalter in einer Vernietung kein Kontakt mehr, ich habe damals einfach einen Lötpunkt draufgelötet seitdem funktioniert er ohne Probleme wieder.
um das nachzuprüfen muß man die Lenksäulenverkleidung abschrauben und mit der Prüflampe schauen bis wohin Strom vorhanden ist und ab wo nicht mehr.
Der Schalter sah von außen übrigens auch noch wie neu aus.
Moin Dennis,
such mal im Forum nach
"Lichtschalter"
oder "Blinkerschalter"
oder "blauer Stecker"
in der Reihenfolge
Vermutlich ist Dein Lichtschalter defekt - ist immer wieder Thema und da gibt es Lösungen, wie man das nachhaltig behebt
Gruß
Highlandy
OT: Ergänz doch mal in Deinem Profil Dein Fahrzeug, damit man weiß, ob Du 90er, 110er oder 130er, einen 200 Tdi, 300 Tdi, Td5, Td4 2.4 oder Td4 2.2 hast.
Moin vielen dank für die schnelle Antwort ich denke es ist der Blinker Schalter denn beim abbiegen ging das Licht wieder an.
Wie kann ich den kontrollieren oder reparieren
Gruß Dennis
...dass kann ja jeder!!!
Aber was seltsam ist, nach einer weile geht die scheinwerfer wieder ohne probleme.
Liegt es dann am Lichtschalter, Blinkerschalter oder an einem Relais.
Aus den Links werde ich nicht so recht schalu.
Gruß und Danke
Dennis
Aber was seltsam ist, nach einer weile geht die scheinwerfer wieder ohne probleme.
die Verbindung von der Batterie zu den Glühlampen geht über einen Knopfkontakt im Lichtschalter. Die Gesamtleitung aller brennenden Glühlampen bewirkt eine Erwärung des genannten Knopfes. Das umliegende Kunststoffmaterial erwärmt sich extrem, was zu einem Schmelzen desselbigen führt und der Knopf in der Versenkung verschwindet, was zu einer Unterbrechnung des Stromflusses führt. Wenn kein Licht mehr brennt, fliesst auch kein Strom mehr über den Knopf. Das bewirkt wiederum ein zurücksetzen des Knopfes in die ursprüngliche Position (aber nur recht kurzfristig).
Lange Rede, kurzer Sinn:
- teueren Originalschalter kaufen
- billigeren TDi-Schalter (gleiches Aussehen; in Verwendung mit Relaisschaltung) kaufen
- neuen bauartfremden Schalter besorgen
wenn er schreibt, dass das Licht beim Blinken dann wieder anging, klingt das nach Fernlichtschalter.
Den eigentlichen Lichtschalter gegen was "Richtiges" zu tauschen ist nie verkehrt. Könnte hier aber allein noch nicht ausreichend sein weil die Umschaltung Fernlicht auf Abblendlicht einen Wackler hat.
Dann bleibt nur noch das Relais im Inneraum über dem Getriebetunnel, weiss jetzt nicht welches, findet man aber anhand des Bildes im Deckel. Oder der "blaue Stecker" hinter dem Armaturenbrett in der Mitte. Hatte ich alles schon, allerdings 2000er TD5. Müsste aber immer noch so sein. Ich tippe auf das Relais, das ist nur für die Scheinwerfer zuständig.
Gruß Martin
Kurz nach dem losfahren geht es an und bleibt auch an. Gruß Dennis
Also Hast Du die beiden Schalter schon ausgebaut und untersucht? Dann würde ich weitersuchen - wenn nicht, würde ich mir als erstes den Lichtschalter anschauen, ob und wie weit die Kontakte schon eingeschmolzen sind. Mein defekter Lichtschalter machte sich auch erst durch ein verzögertes Einschalten bemerkbar ... irgendeines schönen Abends blieb es dann einfach aus. Erklärungen gibt es in den Links oben - da kommt auch das Bild hier her:
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