AW: Elktrik die 999.te
Ganz einfach.
So wie Birger erklärt hat war es mal eine Reihenschaltung. D.h. Warnlampe geht an wenn beide Bedingungen erfüllt sind. Chocke gezogen aber Motor warm = Warnung = Hat Sinn.
Bei dir wurde eine Wechselschaltung draus gemacht. D. h. Entweder die eine oder die andere Bedingung erfüllt -> Lampe an. Das macht keinen Sinn.
Einfach umklemmen. Der Thermosachalter Ausgang geht auf den Kontaktschalter als Eingang und dessen Ausgang geht auf die Kontrollampe als Eingang. Thats it.
Ganz einfach.
So wie Birger erklärt hat war es mal eine Reihenschaltung. D.h. Warnlampe geht an wenn beide Bedingungen erfüllt sind. Chocke gezogen aber Motor warm = Warnung = Hat Sinn.
Bei dir wurde eine Wechselschaltung draus gemacht. D. h. Entweder die eine oder die andere Bedingung erfüllt -> Lampe an. Das macht keinen Sinn.
Einfach umklemmen. Der Thermosachalter Ausgang geht auf den Kontaktschalter als Eingang und dessen Ausgang geht auf die Kontrollampe als Eingang. Thats it.
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