Ankündigung

**Mirkoaeo** · 24.02.2015, 10:35

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

So ungefaehr wuerde es gehen. Welche Vergaser erwegst Du? Weber 4 Barrel? Da gibt es komplette Umbausets. SU oder Zenith? Da muessen die Duesen fuer den 3,9er getauscht werden und das Chokekabel eingefaedelt, ausserdem sind die gebrauchten oft schon in nicht mehr so schoenem Zustand, Ueberholungssets gibt es z.B. bei Burlen Fuel Systems. Die Spritpumpe vom Einspritzer ist auch nicht fuer die Vergaser geeignet und es kann passieren, das Du, je nachdem wie deine Vergaserbruecke aussieht, andere Schlaeuche fuer die Kuehlung oder Unterdruck brauchen wirst.
Sind gerade dabei einen 3,5er Flapper umzubauen, Er laeuft schon, aber er macht immer wieder unerwartete Mucken, zuletzt ging die Spannung an der Zuendspule bei hoeheren Drehzahlen dramatisch runter.
Gruesse aus CZ,
Mirko

**Mattzepeng** · 25.03.2015, 08:04

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Weiß jemand, ob diese Brücke auf den 3.9L V8 Bj93 passt?

Just a moment...

http://www.usparts-shop.de/kraftstoffanlage/ansaugsystem-/14382/ansaugbruecke-buick-v8

Viele Grüße
Mattze

**Mirkoaeo** · 25.03.2015, 11:42

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Die Ansaugkanaele und Befestigungen sind fuer alle Rover V8 mit serienmaessigen Koepfen gleich, also: ja, passt.

**Mattzepeng** · 25.03.2015, 11:57

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Geil!
Hat die EFI-Anlage einen Wert, oder will das keiner haben?

**thevet** · 26.03.2015, 00:26

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

was nhäätste denn gerne dafür? Evtl. mal ne PN schicken
Sven

**Mattzepeng** · 02.04.2015, 06:34

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Moin,
also ich habe das jetzt mal angefangen

IMG_20150330_224536.jpg

Hier sieht man die alte und die neue Ansaugbrücke.
Es hängt gerade da dran, daß an der neuen hinten ein Anschluss für einen Wasserflansch sitzt, welcher bei der alten anders war, nämlich nur ein Rohrstutzen. Nun fehlt mir der Flansch und ich habe keine rechte Idee, wo ich den herbekommen soll.
Die Maße sind:
Wasserloch D33mm
Lochabstand 50mm
Lochgewinde lichter Durchmesser 5mm

Vielleicht hat jemand ne Idee?

Hier ein Bild, wo man den Anschluss an nem Buickmotor sieht:

http://media.turbosport.co.uk/2004/9/200494161850876278.JPG

Grüße
Mattze

**Mirkoaeo** · 02.04.2015, 09:20

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Ein Stueck Blech fraesen lassen, ein Stueck Rohr absaegen und zusammenschweissen. Ich habe ja auch nur geschrieben das es passt, aber nicht das die Variante des Einzelteileinkaufs plug and play verlaeuft. ;) Ich hatte den Einkauf der Einzelteile aus US auch schon in Erwaegung gezogen, aber letzlich kam ich mit den Sets von rpi, V8tuner und wie sie alle heissen fast gleich raus.

**Mattzepeng** · 02.04.2015, 10:05

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Wo kommt den beim 3.5L das Wasser für den Wärmetauscher raus?

**Mattzepeng** · 08.04.2015, 19:56

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Ich hab mir mit Flex und Spucke nen Flansch gebastelt...

Erfreulicher Weise sehen die Nocken sehr gut aus, nix eingelaufen

Weiß jemand das Anzugsmoment für die Schrauben der Ansaugbrücke?

Wenn die neue Benzinpumpe die Tage kommt, läuft er hoffentlich am Wochenende wieder.

Grüße
Mattze

**Mattzepeng** · 08.04.2015, 21:06

AW: Umbau von Einspritzer auf Vergaser

Mußte leider feststellen, daß das Thermostatgehäuse auch nicht passt. Der kleine Bypass ist bei meinem nicht vorhanden.
Ist das nun Buick-spezifisch oder brauche ich den Deckel vom 3,5l V8 ?
IMG_20150408_214747.jpg
Hat jemand ne Idee, was an den Port links oben im Bild kommt? Vielleicht kann man da die Ventildeckel-Abluft anschließen.

Der Thermostatdeckel müßte dann wohl so aussehen:

thermostat_housing_modification.jpg
Wofür soll denn der kleine Abgang gut sein? Geht da die Innenraumheizung weg?

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Umbau von Einspritzer auf Vergaser

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