hallo Mädels,
... nachdem die alten am 93er RRC recht verdellert und ausgebleicht waren 4 x Ersatz Stosstnagenecken beim grossen UK Versandhändler geordert:
> Lieferung problemlos für recht schmales Budget
> nachbessern & entgraten erforderlich, Passgenauigkeit aber ok
> Jedoch: Orischinalteile aus "PUR + GF 15" (Polyuretan + 15 % Glasfaseranteil) >> Nachbau PP Spritzguss (rd 100 g leichter per Teil WOW wird nen Rennaudo) > Nachteil PP wird unter -10°C spöde und hart (Kaltschlagzähfestigkeit), nix für Winteruser, die brechen dann vermutlich schon beim hinschaun...
nachdem ich nur "Sommerbetrieb" habe ist das für mich ok ...
> die Doppel-U-Klammern (Befestigung der seitlichen Halterungen) sind nicht im LU dabei >> passend sind VW Fensterdichtungsklammern
ggf nachfragen was hinten auf den Dingern draufsteht - NOS wäre definitiv zu bevorzugen
Halter gestrahlt grundiert, lackiert und wiederverwendet
Grüße aus AB-town
Der Bernhard
IMG_5785.jpgIMG_5786.jpgIMG_5787.jpg
... nachdem die alten am 93er RRC recht verdellert und ausgebleicht waren 4 x Ersatz Stosstnagenecken beim grossen UK Versandhändler geordert:
> Lieferung problemlos für recht schmales Budget
> nachbessern & entgraten erforderlich, Passgenauigkeit aber ok
> Jedoch: Orischinalteile aus "PUR + GF 15" (Polyuretan + 15 % Glasfaseranteil) >> Nachbau PP Spritzguss (rd 100 g leichter per Teil WOW wird nen Rennaudo) > Nachteil PP wird unter -10°C spöde und hart (Kaltschlagzähfestigkeit), nix für Winteruser, die brechen dann vermutlich schon beim hinschaun...
nachdem ich nur "Sommerbetrieb" habe ist das für mich ok ...
> die Doppel-U-Klammern (Befestigung der seitlichen Halterungen) sind nicht im LU dabei >> passend sind VW Fensterdichtungsklammern
ggf nachfragen was hinten auf den Dingern draufsteht - NOS wäre definitiv zu bevorzugen
Halter gestrahlt grundiert, lackiert und wiederverwendet
Grüße aus AB-town
Der Bernhard
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