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...Must be a light push fit

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    ...Must be a light push fit

    Sagt das WHB zur Montage von Railco Bush und Swivel Pin. Meine Neuteile bekomme ich aber nicht mit einem light Push verheiratet. Der dickere Hammer würde eher die Pertinax Buchse zerbröseln.
    ich würde die Buchse jetzt mit dem Dremel leicht ausschleifen bis das saugend zusammen findet. Oder wie fest definiert ihr light Push?
    Setzt ihr den Swivelpin mit Öl oder Fett zur Erstschmierung ein? Oder trocken wegen der Zwangsreibungsdämpfung zur korrekten Preloadeinstellung?

    Gepushte Grüße
    Axel
    Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

    #2
    AW: ...Must be a light push fit

    Hallo Axel

    die passen normal mit leichten Spiel. Hast Du den losen Pin mal in die Railco Bush probiert? Die passen so nicht?
    Ggf. hat Du falsche Pin oder falsche Railcos! Ausschleifen macht m.E. keinerlei Sinn!

    Gruß
    Frank
    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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      #3
      AW: ...Must be a light push fit

      Hallo Axel, Frank hat es schon gesagt, Swivelpin passt mit etwas Druck aus der Hand gut und fest mit minimal Spiel in die Railko Bush, hab das gerad hier gemacht. Im WHB steht auch dass die Buchse vor dem Einsetzen des Pins mit EP90 einzupinseln ist, auf keinen Fall mit Gewalt reindrücken, das Material in der Railko bush ist relativ weich.

      Gruß, Michael

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        #4
        AW: ...Must be a light push fit

        Hallo Frank,
        hab ich probiert, da muss man schon leichte Gewalt anwenden und dann zerbröselt es die Kante des Pertinaxeinsatzes.
        Die Partnummern sind nach WHB korrekt. Dummerweise habe ich die Railcobush schon in die neuen Chromkugeln eingepresst. Bevor ich die wieder rauspresse und die Kugel beschädige, Schleife ich eher die Pertinaxlaufbuchse etwas auf. Ich denke da muss ich auch nicht viel ausdremeln. Wie stramm passen Buchse und Swivel denn im Idealfall ineinander? Und womit schmierst du das ganze Fett oder Öl?
        Gruss Axel
        Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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          #5
          AW: ...Must be a light push fit

          Hier der Auszug aus dem deutschen WHBwhbrailko.jpg

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            #6
            AW: ...Must be a light push fit

            Hallo Michael,
            danke, dann probier ich mal mit etwas EP 90 muss ich in der engl Fassung überlesen haben oder fehlt...

            Gruss Axel
            Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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              #7
              AW: ...Must be a light push fit

              also die Railcobush für den Stage One sind am InnenØ etwas kleiner als die der Standard Serie. Nicht daß Du falsche hast.
              Ich habe einen Satz Standard Buchsen im Fundus....geh mal kurz messen!

              Gruß
              Frank
              ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                #8
                AW: ...Must be a light push fit

                sodele

                Innen Ø Railcobush
                mit Meßschieber gemessen ca. 28.55 mm
                > müßten somit 1 1/8" sein = 28,575mm!

                Gruß
                Frank
                ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                  #9
                  AW: ...Must be a light push fit

                  Pertinax lässt sich aber auch wunderbar mit einer Verstell-Reibahle bearbeiten.

                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: ...Must be a light push fit

                    Die Buchse hat innen 28,3-28,4 mm, der Swivelpin 28,5 mm. Ich befürchte das ist eher eine schluderige Fertigungstoleranz die mit dem Dremel korrigieren kann...
                    Gruss Axel
                    Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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                      #11
                      AW: ...Must be a light push fit

                      So, habe mal vorsichtig mit dem Fächerschleifer etwas abgestaubt...und mit einem Tropfen EP 90 saugt sich das ganze wunderbar an. So sollte es passen.
                      Nochmal Danke und Gruß
                      Axel
                      Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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                        #12
                        AW: ...Must be a light push fit

                        Kann es sein, dass du relativ dicht am Rand geschlagen hast? Dann wird die Passung enger...:c du sprachst von verkantet und dann korrigiert...

                        Grüße
                        Udo

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                          #13
                          AW: ...Must be a light push fit

                          Zitat von tonner Beitrag anzeigen
                          Kann es sein, dass du relativ dicht am Rand geschlagen hast? Dann wird die Passung enger...:c du sprachst von verkantet und dann korrigiert...

                          Grüße
                          Udo
                          Hallo Udo,
                          Das war ich, und das wurde in diesem Thread hier besprochen (zu Recht gerügt)....:http://www.blacklandy.eu/blboard/for...vel-einpressen

                          Und nein, bei mir schlupften die Pins schön saugend in die Railko bushes....:-) ..und trotzdem werd ich heppsens Hinweise nächstens beachten! :-)

                          Gruß, Michael

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