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wieder Kühlwasserverlust

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    #1

    wieder Kühlwasserverlust

    Mist , am Motorblock vorne läuft Kuühlwasser runter, die Quelle sieht mann nicht genau aber es wird vermutlich wieder der Auslaß am Motorblock sein.
    Warum wieder ? ...... Ich habe vor ca 10 Jahren die Stelle schon mal neu dichten müssen und habe gehofft nie mehr ran zu müssen.
    Habe damals die Dichtung + Dirko Rot genommen........

    Dichtung ist bestellt, habe auch gleich von der Wasserpumpe die Dichtung mitbestellt, kam zwar erst vor 2 Jahren eine neue WAPU rein, aber neue Dichtung ist nie schlecht.

    Würdet ihr wieder Dirko nehmen, oder mal mit Hylomar versuchen.
    Wenn man immer wieder ran muss dann wäre Hylomar vielleicht besser, weil leichter runterzubekommen.
    Grüsse,

    Joachim ( grijo )
    Stichworte: -
    #2
    AW: wieder Kühlwasserverlust

    Also wenn es 10 Jahre gehalten hat ist das für Landrover eigentlich viel.
    Ich sehe die P-Dichtung immer mit ein ganz wenig Hylomar an.
    Wichtig sind exakte Drehmomentwerte für die Schrauben, sind die Dichtflächen noch o.k. Insbesondere die an der Aluseite.
    Wenn Du nicht regelmäßig das Kühlwasser erneuerst hast Du evtl. Probleme mit Korrossion.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: wieder Kühlwasserverlust

      Moin Werner, ..... ich verstehe nicht, wieso die Erneuerung des Kühlwassers gegen Korrosion schützen soll?

      fragende Grüße

      Eck

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        #4
        AW: wieder Kühlwasserverlust

        @Eck, wenn man keinen Frostschutz, bzw. den falschen eingefüllt hat kann es zu jeder enge Korrosion kommen, deshalb wird auch bestimmter Frostschutz vorgeschrieben der für bestimmte Motoren so z.B. Alublock oder Gussblock unterschiedlich ist.
        Ich habe letztens einen Motor von einem Trecker Bj. 1955 der hier Jahrelang nur im Sommer gefahren wurde und im Winter stand repariert, dabei fand ich im Motor Kühlkanäle die fast zu waren von Rostpartikel. Das im Sommer nur Wasser ohne Zusätze gefahren wurde konnte man da gut feststellen, ausser Rost jede Menge Kalk.
        Das nach 10 Jahren Kühlflüssigkeit austritt finde ich wie schon geschrieben auch nicht so merkwürdig, irgendwann aus welchem Grund auch immer sind diese Leckagen nichts was mich stören würde, da gibt es andere Dinge am Landy die kostenintensiver zu beheben wären, Dichtungen und evtl. Wapu liegen bei mir immer im der Reserveregal, Zeit zum reparieren muss man sich halt dann nehmen.
        Gruß aus dem schönen Jämtland:D

        Dieter

        Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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          #5
          AW: wieder Kühlwasserverlust

          Hallo Leute.
          Der "Frostschutz" ist im wesentlichen ein Korrosionsschutz.
          Leider halten die Zusätze nicht ewig und so wird ein Wechsel alle 2-4 Jahre vorgeschrieben, damit der Korrosionsschutz erneuert wird obwohl die reine Frostschutzfunktion noch gewährleistet ist.
          In heutigen Motoren sind viele verschiedene Metalle miteinander verbunden, beim 300tdi zb Alu und Stahl.
          Die Kühlflüssigkeit ohne Korrosionsschutz wird da sonst zum Eletrolyten und zerfrisst das Alu dort wo es dem Stahl am nächsten liegt. Der Motor wird also zur "Batterie" besser einem elektrochemischen Element.
          Dann suppt es an verschiedenen Dichtungen und insbesondere am Zylinderkopf entstehen dort wo der Kühlwasserkanal des Blockes den Kopf berührt Löcher.
          Also immer schön den richtigen Frostschutz rein und regelmäßig erneuern.
          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: wieder Kühlwasserverlust

            Danke fuer die Info .... :-)
            Das mit dem Wechsel alle paar Jahre war mir neu

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              #7
              AW: wieder Kühlwasserverlust

              So, am Samstag die Dichtung gewechselt und mit Hylomar neu montiert.
              Bisher ist alles dicht ..... war aber überrascht, dass die ganzen Schrauben nur mit 25Nm angezogen werden sollen. ( hatte eine Blattkopie aus dem Werkstatthandbuch .... )
              Stimmen die 25Nm wirklich?
              Grüsse,

              Joachim ( grijo )

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                #8
                AW: wieder Kühlwasserverlust

                Ja, das ist Korrekt und vollkommen ausreichend.
                werner
                Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                  #9
                  AW: wieder Kühlwasserverlust

                  Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
                  In heutigen Motoren sind viele verschiedene Metalle miteinander verbunden, beim 300tdi zb Alu und Stahl.
                  Und Kupfer im Kühler.
                  Die Drehmomente sind korrekt. Nach "Gefühl" werden viele Schrauben viel zu fest angezogen. Sowas führt zuweilen zu Verspannungen in empfindlicheren Bauteilen.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #10
                    AW: wieder Kühlwasserverlust

                    Jetzt muss ich nur noch nach dem richtigen Frostschutzmittel schauen....

                    Noch ne Frage zum Kühlwasser ablassen:
                    Gibt es einen Trick wo man am Besten das Kühlwasser ablässt ohne die Hälfte "zu verlieren" ?
                    Wenn ich unten am Kühler den Schlauch abmache dann geht die Hälfte neben den Eimer ...
                    Grüsse,

                    Joachim ( grijo )

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                      #11
                      AW: wieder Kühlwasserverlust

                      Kühlwasserentleerung: Genau diese Planscherei beim Ablassen des Kühlwassers lässt mich stets Reparaturen weit zurückstellen, sollten sie mit Kühlwasserverlust einhergehen. Werde vor der nächsten erzwungenen Kühlwasserentleerung ein Rohr als Zwischenstück ausmessen, welches mit einem Ventil versehen, anschliessend in den Kühlmittelkreislauf eingefügt wird. Ein dünnwandiges VA-Rohr, an den Enden mit einer umlaufenden Schweissnaht versehen, um ein Abrutschen des Schlauches zu verhindern.
                      Korrosionschutz des Kühlwassers: Die Schutzwirkung des Kühlwassers und ein Nachlassen der Wirkung müsste eigentlich mit einer Leitfähigkeitsmessung nachvollzogen werden können. Werde es einmal testen!
                      Gruss
                      Teufelsmoor

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                        #12
                        AW: wieder Kühlwasserverlust

                        Hallo.
                        Aus dem Baumarkt eine Speissbütt rechteckig 40x80x30 cm kostet keine 10€ und passt vorne links unters Auto.
                        Die fängt geschickt gemacht fast alles auf.
                        werner
                        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                          #13
                          AW: wieder Kühlwasserverlust

                          Jetzt wird es kompliziert. Was bitte ist eine "Speissbütt"????

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                            #14
                            AW: wieder Kühlwasserverlust

                            Die großen schwarzen Plastikwannen für Maurerarbeiten.
                            Dort drin wird Speiss also Mörtel angemacht.
                            Hochdeutsch heißt das wohl Mörtelkübel oder so ähnlich.
                            In Köln "en Spiesbütt".
                            werner
                            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                              #15
                              AW: wieder Kühlwasserverlust

                              Hallo Werner,
                              danke!
                              Teufelsmoor (Ein Norddeutscher der zwar einiges an Kölsch versteht und schon manches Kölsch getrunken hat. Aber en Speissbütt war mir neu)

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