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Hallo,
ich überlege mir momentan einen Defender in matter Farbe zu kaufen (Libyan Matt Sand)!
Allerdings frage ich mich hier wie es aussieht wenn man mal ein Stückchen nachlackieren muss.
Könnte mir vorstellen dass hier "normale" Farben um einiges praktischer sind....
Wie sind da eure Erfahrungen?
Matte Farbe ist eh nicht so dolle.
Da bleibt jeder Dreck drin ! haften.
Kratzer können nicht Rauspoliert werden.
Nachlackieren ist halt nur großflächig (Ganze Bauteile) möglich, ohne das du den Übergang siehst.
Bei Normalen Lacken ist es durchaus möglich einen fließenden Übergang herzustellen, so das man kaum einen Unterschied sieht.
Wenn du großen Wert auf makellosen Lack legst, ist Matt nicht die richtige Farbe für dich.
Wenn du mit Kratzern und "Eingelagertem" Dreck im Lack leben kannst, ist es eh nur Geschmackssache welche Farbe für Dich O.K. ist.
Warumm bitte soll in matter farbe dreck haften bleiben? Das is doch kein kratzputz.
Mein Lighty ist zu 80% grau matt gerollt, der rest gespritzt. Der Mattlack ist absolut glatt.
Im winter hab ich ein paar tiefe kratzer und dellen ausgebessert.
Lack beigeschliffen, mit Pinsel nachlackiert und fertig. Nach 2-3wochen war der frische lack wieder genau so matt wie der alte.
Die vollständige durchtrocknung von lacken kann heute bis zu 6 wochen dauern. Solange kann es auch dauern bis der glanzgrad von glänzend zu matt gewandert ist.
Hm, dann muss es an meinem Militärlack liegen.
O.K, der ist stumpf matt.
Und Rau wie sau :-)
Daran kannst du dir die Fingernägel Feilen (Kein Witz).
Hatte aber auch schon andere Fahrzeuge gesehen wo der Mattlack genauso ausschaut (Wo ich drüber Nachdenke, könnte auch auf Militärtreffen gewesen sein).
Ziviler Mattlack ist aber auch sehr Empfindlich und kann nicht Poliert werden.
Alter Militärmattlack ist oft wie Rauputz. da hat Ralf recht.
Aber die Zeiten haben sich zum Glück geändert und man wendet Heute andere Verfahren an.
Wenn von mir Jemand Matt möchte bekommt er einen ganz normalen Basiston aus einer beliebigen Lackliste (auch Metallic) und darauf Klarlack Seidenmatt. Sieht Edel aus und hat die Qualität von ganz normalem 2 Schicht standart PKW-Lack. Das Ergebnis ist jederzeit reproduzierbar.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Mhhhhh das mit dem Dreck habe ich befürchtet. Hatte bisher eine BMW F800GS in matter Lackierung. Der war zwar echt sehr schön aber sehr empfindlich auf Scheuerstellen...
Naja mal sehn... Wird wohl eine Bauchentscheidung werden (-:
Mach das jetzt bitte nicht nur an meinen Äußerungen fest.
Wenn ich Fred und Sieger richtig verstanden habe ist auch eine Matte Lackierung mit "Normaler" Oberfläche möglich.
Hat der "Auserwählte" Wagen denn einen Militärlack ?
Eventuell könnte man diesen mit Klarlack (Siehe Post von Fred) auch Pflegeleichter bekommen :-)
Matt als orig. LR Werkslackierung - dann brauch ich den Farbcode und kann die Mischung raussuchen und ob es ein 2 Schicht-Lack ist. 133 wäre 1-Schicht.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
ich bin kein lackierer ,obwohl ich in meiner wehrpflichtzeit auch ganze lkws teillackiert habe.und dass die farbe etwas rauher wie normaler lack war kann ich bestätigen.aber vielleicht lag es ja an der lackiertechnik!eine komplette pritsche wurde wie folgt behandelt: einen grossen eimer farbe auf der Ladefläche auskippen und dann mit einem nicht zu groben besen schön verteilen.die seitenwände werden dann durch regelmässiges eintauchen des besens in den farbsee auf der Ladefläche sauber mitlackiert.abkleben irgendwelcher Bauteile ist unnötig.
Also ich lackiere in meiner Freizeit Militärfahrzeuge mit 1 K Matt Lack von Militärlacke .de....Lässt sich super verarbeiten.Der mischt auch Farbe auf wunsch bis stumpfmatt...Ich persöhnlich lackiere nur mit Pistole,ist eine saubere sache und man verbraucht weniger farbe als beim rollen
kommt halt immer auf den Anspruch an. matter lack ist super empfindlich wenn man auf eine schöne Lackierung steht. wer seine karre rollt oder pinselt für den spielt das keine rolle. das Problem ist ja die Mattierung, egal ob bei klar- oder farblack, lässt sich der gleiche mattierungsgrad kaum wiederherstellen. jede Druckstelle beginnt zu glänzen, kratzer sind drin und müssen großflächig repariert werden. Mattlacke sind (finde ich) schickimicki kram, wenn man nicht gesehen werden will oder für´s Militär ist sowas zweckmäßig, aber die machen sich auch keine großen Gedanken über das"schicke" aussehen ihrer Fahrzeuge. in der rauhen Oberflächen bleibt der ganze dreck hängen und wehe man kommt mit fettigen oder öligen finger dran. da muss man entweder schmerzlos sein oder oder die karre wie ein rohes ei behandeln.
Hallo ,
generell muss Matt nicht gleich empfindlich bedeuten , bei meinem TDI wurde der Normal 2 K Lack mit extrem viel Mattpaste im Klarlack nochmal lackiert, hier ist nichts empfindlich absolut alltagstauglich.
Auch beim Motorrad hab ich so keinerlei Probleme.
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