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Danke Jackbearskin, ich werde wahrscheinlich diese Führungsbolzen mitsamt Bremskolben und Dichtsätzen erneuern. Scheinbar war das Reinigen der Kolben und Führungsstifte nicht gut genug.Schönes Wochenende.
Grüße Smokey Bear.
So einen Effekt hatte ich nie beim D1 und auch jetzt nicht beim D2. Ist also kein "immer so - alles Scheisse".
Gruß Niels
P.S: allerdings ist es halt so, daß nach einem Jahrzehnt Nutzung mal der eine oder andere Bremssattel festgammelt. Aber dank der absolut einfachen und simpel zu demontierenden Konstruktion kann man ja leicht Abhilfe schaffen. Ich hatte jüngst eine "Klemmer" hinten rechts - aber zwei neue Sättel kosten keine 100€ - so what???
also feste bremskolben kommen eigentlich immer raus und gehen nicht mehr zurück. wenn die dinger so fest sind dass sie vom hydraulikdruck nicht mehr rauskommen, bekommt man die auch nicht mehr mit der Zange raus. ich denke dieses Phänomen verursacht dieser bremskraftregler wenn er hängt.
Also, ich finde beim DISCO 2 keinen Bremskraftregler. Die Leitungen gehen direkt an den ABS Modulator.
.DISCO2-BRK-HYD.jpg
Un meinen festen Bremssattel hinten habe ich ein paar Mal mit einer Schraubzwinge reingedrückt und mit der Bremse wieder heraus, der ist wieder frei. Kommen aber trotzdem neue Sättel rein, nach 10 Jahren ja auch normal, und bei der Bremse gehe ich kein Risiko ein.
Gruß Niels
Aufm Feldweg hin und herfahren hilft nix. Rauf auf die Autobahn und bei Vollgas in die Eisen steigen bis das ABS kommt und runter bremsen in die Ausfahrt. Voll rein latschen, damit sich das alles mal frei reibt und setzt. Dann schaut das auch ordentlich aus und is blank. Bissi rumschleifen mit 60 km/h bringt nix.
Hallo Gustel,
schau mal rein bei www.allrad-kontor.de ,die helfen auch mit kompetenter Beratung. Ist immer einen Anruf wert.
Weitere Möglichkeiten sind www.off-road-center.de oder www.nakatanenga-tours.de. (Schwerpunkt mehr Defender).
Mit dem Allrad-Kontor habe ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht, dort bekommt man eigentlich auch das, was in England angeboten wird. Andere bestellen lieber direkt bei den englischen Anbietern, dazu kann ich dir nichts sagen, habe ich bisher nicht gemacht.
Viel Erfolg.
Roland
Die beiden neuen Bremssättel von der Landyscheune haben STC1905 und 1906 als Bestellnummern. Passen perfekt und unserer Lordschuft bremst nun wieder hinten, wie er soll...
Gruß Niels
P.S: Der Bremssattelträger hat oben/unten die Führungsbolzen, welche sich leicht und spielfrei bewegen lassen müssen. Tun sie es, braucht man nur die Sättel zu wechseln.
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