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ich habe für meinen Diesel ein Benziner Zündschloss gekauft. Das Vorglühen hatte ich über einen Zusatzknopf gelöst. Irgendwie macht das Schloss aber immer wieder Zicken und ich bastel eh gerade an der Elektrik rum, so dass ich überlege ein Diesel-Zündschloss zu erwerben.
Zwei Fragen.
Gibt es außer ebay dazu eine Anregung woher man die bekommt?
Es werden ja bei ebay ja häufig ganze Dashboards -teilweise mit Schloss - angeboten. Blöde Frage: Wie kann ich dann einen Schlüssel nachmachen lassen? Ist die Nummer hinten drauf dafür gedacht?
Eigentlich kann das jeder Schlüsseldiesnt oberhalb von den Minishops in den Shoppingcentern.
Ansonsten wurde hier mal auf http://www.keyprof.com/ verwiesen. Die kenne ich nicht (Weil mein Schlüsseldienst das kann, s.o.) aber die haben dem Vernehmen nach alle Schlüssel
Schlüsselrohlinge gibt es bei http://www.dingocroft.co.uk/
Ich wollte nur wissen, was ich dem Schlüsseldienst an Infos geben kann. Es geht also nur mit der Nummer vorne drauf, wenn ich das Recht verstehe. Ist die auf allen Schlössern drauf?
ich hab in meinem Diesel ein neues von Bosch....(nicht schlagen, biiiiiitte). Bestellt beim freundlichen Boschdienst um die Ecke.
Nummer kann ich bei Bedarf gern raus suchen.
Gruß
Martin
Ooooops, ich seh gerade 2.5l Diesel. Wenn der ein Magnetventil zum Abstellen hat, musst du aufpassen: Beim Vorglühen und Starten schaltet das Zündschloss die + Leitungen an Zündungsplus aus. Das beträfe dann auch das Magnetventil. Starten ohne Kraftstoff ist blöd. Ob das nur bei meinem Bosch so ist oder bei den anderen, originalen SIIa Zündschlössern auch, weiss ich nicht. Ist bei 2,25l Dieseln ja auch egal, weil die einen mechanischen Absteller haben.
Moin,
habe ich bei meinem S2A Zündschloss trotz Elektronik Allergie erstmal so gelöst, das ich: Der Absteller bekommt bei mir Strom von Kl. 15 Zündstrom und Kl. 50 Starter. Damit jetzt nicht der Starter im Dauerlauf läuft, habe ich eine Diode in der Leitung von Kl.50 so das kein Strom zurück kann. Beim Starten wird dann der MAgnetschalter von KL.50 aus mitversorgt, nach dem loslassen des Schlüssels wird der Magnetschalter über kl. 15 versorgt so wie es sein soll.
Allerdings werde ich mich mal nach einem Zündschloss umsehen das die Verbraucher(kl15) beim Starten nicht Abschaltet, weil mir mit der Diode auf Dauer nicht geheuer ist.
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