Hallo zusammen,
hätte zwei Frage zu den Bergeösen an meinem originalen Land Rover Unterfahrschutz vorne, mein Fahrzeug ist ein Defender 90 Td4. Die komplette Aufnahme der beiden Ösen sind links und rechts direkt auch mit dem Rahmenholmen verschraubt und das sieht schon recht stabil aus.
Die rechte Öse hat eine Bohrung mit 19mm und die linke ist 22mm im Durchmesser. Soll das jetzt heißen, links den Bergegurt anschlagen mit 4.75t Schäkel und rechts dann ausschließlich die Sicherung dazu? Oder hat man das nur gemacht, damit auch Schäkel mit unterschiedlichen Bolzendurchmessern verwendet werden können? Die Bruchlast beider Schäkeltypen sollte ausreichend genug sein.
Und noch was. Soll man für ein 22er Auge auch immer einen Schäkel mit 22er Bolzendurchmesser nehmen oder kann/sollte da eine Nummer kleiner, sprich 19mm, eingesetzt werden?
Danke für eure Antworten.
Gewinchte Grüße
Jan
hätte zwei Frage zu den Bergeösen an meinem originalen Land Rover Unterfahrschutz vorne, mein Fahrzeug ist ein Defender 90 Td4. Die komplette Aufnahme der beiden Ösen sind links und rechts direkt auch mit dem Rahmenholmen verschraubt und das sieht schon recht stabil aus.
Die rechte Öse hat eine Bohrung mit 19mm und die linke ist 22mm im Durchmesser. Soll das jetzt heißen, links den Bergegurt anschlagen mit 4.75t Schäkel und rechts dann ausschließlich die Sicherung dazu? Oder hat man das nur gemacht, damit auch Schäkel mit unterschiedlichen Bolzendurchmessern verwendet werden können? Die Bruchlast beider Schäkeltypen sollte ausreichend genug sein.
Und noch was. Soll man für ein 22er Auge auch immer einen Schäkel mit 22er Bolzendurchmesser nehmen oder kann/sollte da eine Nummer kleiner, sprich 19mm, eingesetzt werden?
Danke für eure Antworten.
Gewinchte Grüße
Jan
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