AW: Fahrradträger für Landy

Hi

nein, zwei oder drei hat ich nicht daran, aber das Speciald Downhill Bike ist doch auch vom Gewicht her ein starkes und robustes Teil.
3 Bikes würde ich persönlich nicht empfehlen (kenne aber die Vorgaben/Empfehlungen des Herstellers nicht).
Mein 15 jähriger TD5 hatte bis anhin noch nie Probleme mit den Hecktür-Scharnieren. Habe aber auch seit über 10 Jahren den Reserveradträger zur Unterstützung/Gewichtsentlastung an der Hecktüre montiert. Der TD5 und die Hecktüre haben in diesen Jahren so einiges mitgemacht....in den Sinn kommen mir gerade so spontan Island, Pyrenäen, Korsika, Sardinien, Skandinavien, Westalpen, Schweizer Alpen Vogesen ...div. Offroad-Center etc, etc....Serpentinen um Serpentinen.:)..usw und so fort...so sind die km auch im 6-stelligen Bereich....

Also wenn Du nur normale Strassen fährst so hast Du wohl keine Probleme.

Landy Grüsse
Mountie

AW: Fahrradträger für Landy

Und kannst Du einschätzen, ob man die Tür noch öffnen kann, ohne mit dem Fahrrad den Kotflügel einzubeulen, wenn man das Fahrrad (meine Fahrräder haben alle einen "normalen" Rahmen aus drei zusammengeschweißten Rohren) mit dem Vorderrad nach unten ranhängt? Dann hat es ja nur wenig mehr Breite als das Reserverad und man kann das, was übers Reserverad hinausragt, ja links hinausragen lassen.

AW: Fahrradträger für Landy

An das Reserverad würde ich nichts mehr dranhängen.
Das Rad kann das zwar ab, aber das belastet die Reserveradhalterung zusätzlich.
Und die Reserveradhalterung kann das wohl eher nicht ab.
Als Reserverad ist an meinem Auto ein 255/85 Reifen auf der HD-Felge dran.
Und die Reserveradhalterung sah so aus:



Von den 6 Bohrungen für die Bolzen waren 4 Bohrungen durchgebrochen.
Die neuen Reserveradhalterungen scheinen aus etwas dickerem Material zu sein.
Und ich habe die Bohrungen zusätzlich noch mit Unterlegscheiben verstärkt, um die Kräfte zu verteilen:




Auf dem Foto sind die Unterlegscheiben erst bei einigen Bohrungen zu sehen, inzwischen habe ich sie aber bei allen Bohrungen, sind nun auch schwarz lackiert.
Aber mehr als unbedingt nötig, würde ich an den Träger trotzdem nicht dranhängen.
Sonst fallen Reserverad, Träger und Fahrräder womöglich ab.

Dann lieber die Räder aufs Dach (Gepäckträger), dann wird auch die Parkplatzsuche nicht durch Überlänge erschwert.
Oder die Räder an den Kupplungsträger.

Viele Grüße

Sailor

AW: Fahrradträger für Landy

Der Fahrradträger ist ja sehr leicht. Ich hab auch nur die normalen serienmäßigen AT-Reifen drauf und will mit dem Fahrrad auch nicht 1000km in den Urlaub fahren oder so, und werde mit Fahrrad hinten dran kaum den Asphalt verlassen, daher denke ich, dass die Halterung nicht außergewöhnlich belastet wird. Es soll lediglich für gelegentliche Nachmittage dienen, deshalb wäre der Aufwand, das Fahrrad aufs Dach zu heben, zu groß, außerdem wäre wieder ein zusätzlicher Träger für den Jimny nötig. Die Anhängerkupplung will ich nicht verwenden, weil dann die Tür bei beiden nicht auf geht.

AW: Fahrradträger für Landy

Hallo!
Leider kann ich momentan noch kein Bild von meinem Träger präsentieren, und ich habe auch nur nen alten Range Rover, wende mich aber trotzdem hier an die Allgemein-Ecke:
Ich hab mir für kleines Geld einen gebrauchten Thule- Träger für die Anhängekupplung geholt, den ich jetzt leider nicht montieren kann.
Der Träger wird über so eine Schelle fixiert, die am Zughaken angeschraubt werden muss.
Ich habe so einen kurzen Kugelkopf, da kann ich das Teil aber leider nicht fixieren.
Kennt jemand dieses Problem? Oder besser noch eine Lösung?
Gibt es bei aktuellen Systemen andere Lösungen, wie der Träger fixiert wird, die dann auch auf diesen anhängeböcken montiert werden können?

AW: Fahrradträger für Landy

Hallo Andi,

vielleicht wirst du hier ja fündig.


Tschüss
Hermann