AW: von td5 zu td4 wechseln
Die Annahme ist falsch, Du hattest offenbar noch keinen Defender mit Klappen. Außerhalb des einen oder anderen Forenbeitrags, und da in der Regel um zu testen wo die Undichtikeit her kommt, habe ich in der Realität noch keinen Defender mit abgeklebten Klappen gesehen. Deine "etlichen Fahrer" machen vermutlich 0,000001% aus. Richtig ist: die Dichtung ist nach ein paar Jahren hin. Dann kann man es undicht lassen und jammern oder für ein paar Euro neue Dichtungen kaufen und mal eben aufkleben (selbstklebend) oder für ein paar Euro mehr Gummidichtungen von der Serie kaufen (mehr Montageaufwand, halten etwas länger).
Was die Wirkung der Klappen angeht: dort kommt keine heiße Luft raus. Ohne Klima kommt erwärmte Luft aus den Lüftungsdüsen, weil sich deren Verrohrung hinterm Bulkhead von der Abwärme des Motors erwärmt (ist bei anderen Autos auch so). Das ist bei den Klappen anders, die Luft behält ihre Außentemperatur und fühlt sich durch den Luftstrom kühl an. Wenn man die Klappen komplett öffnet und dazu das Sonnendach oder die Fenster einen Spalt, dann kommt da eine viel größere Luftmenge durch, als ein Gebläse das schafft. Dabei ist dieser Luftzug aber angenehmer als z.B. der von weit geöffneten Seitenfenstern: wesentlich konstanter, nicht so von der Windrichtung abhängig und gleichmäßiger (auf den Körper wirkend).
Noch viel besser finde ich den Effekt der Klappen im Stand: mein Defender ist Hellsilber und die hinteren Scheiben sind dunkel foliert. Bei geschlossenen Fenstern wird es ordentlich warm drin, wenn der eine Weile in der Sonne parkt. Sicherlich nicht so extrem wie bei einem dunklen Lack, aber trotzdem unangenehm. Wenn ich die Klappen und das Sonnendach öffne kann ich stundenlang in der prallen Sonne parken und steige in ein angenehm temperiertes Auto ein. Ich habe nie gemessen, wie gering die Erwärmung gegenüber der Außenluft ist, aber ich bin jedesmal aufs Neue begeistert. Das Sonnendach allein zu öffnen hat nicht annähernd diese Wirkung, es kann halt schlecht Luft nachströmen. Durch den Höhenunterschied zwischen Klappen und Sonnendach kommt es vermutlich auch zu einem Kamineffekt, der für steten Luftaustausch sorgt.
Klar könnte man statt der Klappen auch die Fenster öffnen, nur ruft das eventuell Taugenichtse auf den Plan, die Müll oder Zigaretten rein verwerfen. Autos die nicht dem Standard entsprechen sind leider besonders verlockend für solche Deppen. Die Klappen sind da unproblematisch, weil vergittert.
Zitat von labrador
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Was die Wirkung der Klappen angeht: dort kommt keine heiße Luft raus. Ohne Klima kommt erwärmte Luft aus den Lüftungsdüsen, weil sich deren Verrohrung hinterm Bulkhead von der Abwärme des Motors erwärmt (ist bei anderen Autos auch so). Das ist bei den Klappen anders, die Luft behält ihre Außentemperatur und fühlt sich durch den Luftstrom kühl an. Wenn man die Klappen komplett öffnet und dazu das Sonnendach oder die Fenster einen Spalt, dann kommt da eine viel größere Luftmenge durch, als ein Gebläse das schafft. Dabei ist dieser Luftzug aber angenehmer als z.B. der von weit geöffneten Seitenfenstern: wesentlich konstanter, nicht so von der Windrichtung abhängig und gleichmäßiger (auf den Körper wirkend).
Noch viel besser finde ich den Effekt der Klappen im Stand: mein Defender ist Hellsilber und die hinteren Scheiben sind dunkel foliert. Bei geschlossenen Fenstern wird es ordentlich warm drin, wenn der eine Weile in der Sonne parkt. Sicherlich nicht so extrem wie bei einem dunklen Lack, aber trotzdem unangenehm. Wenn ich die Klappen und das Sonnendach öffne kann ich stundenlang in der prallen Sonne parken und steige in ein angenehm temperiertes Auto ein. Ich habe nie gemessen, wie gering die Erwärmung gegenüber der Außenluft ist, aber ich bin jedesmal aufs Neue begeistert. Das Sonnendach allein zu öffnen hat nicht annähernd diese Wirkung, es kann halt schlecht Luft nachströmen. Durch den Höhenunterschied zwischen Klappen und Sonnendach kommt es vermutlich auch zu einem Kamineffekt, der für steten Luftaustausch sorgt.
Klar könnte man statt der Klappen auch die Fenster öffnen, nur ruft das eventuell Taugenichtse auf den Plan, die Müll oder Zigaretten rein verwerfen. Autos die nicht dem Standard entsprechen sind leider besonders verlockend für solche Deppen. Die Klappen sind da unproblematisch, weil vergittert.
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