Ankündigung

**Daktari** · 14.02.2015, 20:11

AW: Wer kenn das Problem ?

Wenn Du die Motorhaube öffnest, direkt gegenüber an der Stirnwand, unterhalb vom Fahrer-Scheibenwischer ist
der Umschaltventil von der Standheizung, wenn Du eine hast.
Dieser Ventil tropft sehr gerne.
Nur mal als Idee...
VG
Stefan

**jonas range** · 14.02.2015, 20:26

AW: Wer kenn das Problem ?

Als erstes macht mit Sorgen das du einen 4,4 Benziner hast mit Bmw Motor und du dort G30 fährst.
Da kommt normalerweise G48 rein...... (blau grün )
Rosa/pink ist eigentlich Jaguar Motor.
Dann würde ich gern wissen ob du die Klima an hattest, da dort auch die Abläufe für das Klimakondenswasser sind.
Gruß jonas

**JASCHO** · 14.02.2015, 20:46

AW: Wer kenn das Problem ?

Moin Jonas,

also klima hab ich das mit dem Kühlmittel ist halb so schlimm , es müsste Kühlwasser sein vielleicht läuft es am Motor oder von da in der Richtung her den Weg nach da hinten finden,

ich hab hab nur keine große Lust da rum zuschrauben auf dem ersten Blick im Motorraum am kühler fällt nix auf , verstehe nur nicht das es von allein aufhörte , eine Fehlermeldung kommt nicht und heiß wird er nicht

einfach ratlos

**JASCHO** · 14.02.2015, 20:51

AW: Wer kenn das Problem ?

standheizung ? Da fragst du mich was hab ich bis dato nicht gesehen oder dran gedacht

Von der Farbe her ist es Kühlwasser wen man es berührt und ist es leicht schmierig und die Farbe des Kühlmittels wen es verdünnt ist.

wer morgen mal genau schauen , deshalb die Frage ob es einer kennt

**AndreasAC1973** · 15.02.2015, 12:48

AW: Wer kenn das Problem ?

...von der beschriebenen Stelle her könnte es gut Klima Kondenswasser sein, aber Du hast ja gesagt es lief BEVOR der Motor lief und bei laufendem Motor lies es dann nach, richtig? Das passt nicht zur Klima...

Kühlflüssigkeit, das müsstest Du ja im Ausgleichsbehälter sehen, das der Stand fällt. Am interessantesten ist die von Jonas gestellte Frage, Du müsstest vom Motor her das "grüne" drin haben und nicht das pinke. Wie man in der Vergangenheit hier viel lesen konnte ist es gar nicht gut wenn man das austauscht, die Verträglichkeit in den Systemen ist nicht gegeben...

Gruß, Andreas

**heppsen** · 18.02.2015, 20:15

AW: Wer kenn das Problem ?

Die Kühlwasserzuläufe zum Zylinderkopf liegen am BMW V8 HINTEN!
von der Wasserpumpe laufen zwei Rohre nach hinten ins Kühlwassergeweih. Abgedichtet mit O Ringen.
die können undicht werden.
die Rohre liegen unter der Ansaugbrücke.
das Geweih hat auch zwei Dichtungen hinten

Gruss
Heppsen

**RR-Frank** · 19.02.2015, 12:43

AW: Wer kenn das Problem ?

Bau mal die Motorabdeckung ab und leuchte mit der Taschenlampe an der Ansaugbrücke vorbei auf den Motorblock. Eventuell ist die Abdichtung des V-Raumes defekt. Wenn dort Wasser steht läuft es hinten an den Zylindern ab durch zwei kleine Bohrungen. Es tropft dir dann zwischen Motor und Getriebe auf den Boden.

VG

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Wer kenn das Problem ?

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