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Hallo zusammen !
Ich besitze seit kurzem ein 90 TD5 90 BJ 2001 mit 165TKM.
Würde gerne eine verstärkte Stoßstange und eine Seilwinde anbringen.
Somit möchte ich ein neues kostengünstiges Fahrwerk einbauen.
Was ist zu beachten,welche Teile müssen noch gewechselt werden,(Kardanwelle,Bremsschläuche,...)
Kann man die Federn und Dämpfer vom 110 einbauen?
Was könnt ihr mir für ein Fahrwerk empfehlen
90%Straße und 10% Gelände.
Bereifung 235 85 R16
Vielen Dank vorab für eure Hilfe und LG aus Österreich
Hab schon X-mal Federn an meinen 90er gewechselt - summasummarum viel Geld für schlechtes Fahrverhalten. Die beste Variante war Matzker-Offroad-Federn mit Fox-Oem Dämpfern. Nur bei Reisegewicht war er hinten zu weich & tief, ansonsten waren die schnellen Pisten in Island schon ein sehr gut.
Viel günstiger & annähernd gleich gut die Britpart-Federn, & jetzt rüste ich auf HD- Federn mit dezenten Spacern (vom Discovery) zurück. Mit den originalen Federn hatte ich durchwegs das beste Fahrverhalten, es ist alles zugelassen.
Fox OEM Dämpfer kann ich auf jeden Fall weiter empfehlen, die bleiben auch drin.
schöne Grüße
Alex
NB: hab die Matzker Federn noch irgendwo rumliegen, wenn Du sie testen magst.
Moin
Ich würde zuerst die Winde anbauen, und dann schauen, wie der Defi vorne steht.
Winde und Stoßstange variieren je nach Hersteller und Ausführung stark im Gewicht.
Die Federn vom 110er passen nur vorne, da die Hinteren einen größeren Durchmesser haben.
Lass das mit den 5 cm. Mach da die orginalen HD Federn mit Discovery-Silencern über und unter den Federn rein. Vorne nur Silencer, wenn er mit Winde tiefer steht. Dazu ein Paar ordentliche Gasdämpfer. Das bringt etwa 30mm. Ich fahre diese Kombi mit 285er Reifen und habe genug Platz im Radkasten.
Zu viel Lift zieht nur Probleme hinter sich her. Da brauchst Du dann ne Doppelgelenkwelle und Casterkorrekturkram für die Vorderachse, und mit 235er Reifen sieht das alles andere als gut aus.
Bei den HD federn reicht es, sich die Hinteren zu bestellen, da die hinteren Orginalfedern identisch mit den vorderen HD Federn sind.
Orginale HD Federn gibts beim Freundlichen Land Rover Händler.
Der LR Discovery hat unter den Federn diese gummierten Teller sitzen, damit sich eventuelle Geräusche nicht übertragen können. Die kann man beim 110er vorne und beim 90er vorne und hinten auf und unter die Federn packen.
Stoßdämpfer gibts reichlich.
Der LR Discovery hat unter den Federn diese gummierten Teller sitzen, damit sich eventuelle Geräusche nicht übertragen können. Die kann man beim 110er vorne und beim 90er vorne und hinten auf und unter die Federn packen.
Laut Microcat beim Disco und RRC oben auf den Federn - ist aber egal. Es sollte ANR2938 oder ANR3060 sein. Ich habe bei meinem 90er hinten die ANR2938 drin, meine ich.
Würde die Federn gerne online bestellen aber ich habe sie noch nirgends gefunden.
und Welche guten gunstigen Stoßdämpfer soll ich verbauen?
Danke schon mal vorab Ihr Seit die Besten
Einfach Bestellnummern raussuchen und bei den gängigen Händlern Deiner Wahl kaufen (ggf. in der Forensuche und der Linkliste nach den Ersatzteilhändlern suchen)
bau deine hinteren Federn nach vorne. HD Federn beim 90iger vorne sind die Standardfedern von hinten.
Das kostet schon mal nix und bring original Höhe mit weniger Tiefgang.
Dann hinten einfach neue original Federn rein. Hinten auch HD Federn und er steht
hinten etwas hoch. Sieht besser ? aus aber er hoppelt. Meiner hoppelt. Irgendwo hab ich auch noch Discosilencer
verbaut, damit er gerade steht ( das sind die fetten gummiumantelten Stahlringe für kleines Geld.
Bei der Laufleistung sind neue Dämpfer kein Luxus. Ich hab Monroe Gasdruck. Ganz passabel.
Preisleistung echt gut. Die original Dämpfer vom Freundlichen tun es aber auch und sogar sehr lang.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Sollten schon von einem mit LKW Zulassung sein.
Dann die hinteren nach vorne, Dämpfer wollte er doch auch, billiger wird er vermutlich nicht dran kommen ;-)
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