AW: Lenkradschloss
Für Freunde immer ;-))
Für Freunde immer ;-))
-
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH -
AW: Lenkradschloss
@Meerbusch:
Das würde mich auch mal dringend interessieren, denn ein paar Tausend € für eine neue Lenksäule gehen derzeit nicht.....
Ggf. gerne per PN bitte...... ;-)Kommentar
-
AW: Lenkradschloss
Idealerweise müsste man die Lenksäule ausbauen, auf den Kopf legen und durch die vorhandenen Öffnungen WD 40 einsprühen. Zum testen des Schlosses dann nach einer Stunde Einwirkzeit wieder ans Netz hängen. Das ist der beste Weg. Denn das mit dem Loch bohren kann schnell ins Auge gehen. Ein hier mitlesender Forumsneuling hat nämlich zu tief gebohrt, und ich sei jetzt schuld, dass er auf die Arretierung gestoßen sei....HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
-
AW: Lenkradschloss
Sowas macht man ja immer auf eigene Gefahr, oder täusch ich mich da?Kommentar
-
AW: Lenkradschloss
Meerbusch, das mit dem WD40 ist aber nur eine Lösung bei einem mechanischen Problem, sprich, wenn der Arretierungsmechanismus klemmt. Wenn das Problem aber elektronischer Natur ist, wie wahrscheinlich bei mir, hilft auch WD40 nicht weiter.....Kommentar
-
AW: Lenkradschloss
So, hier ein kleines update: man sollte die Lenksäule ausbauen, dann das Gehäuse des Lenkradschlosses öffnen (6 kleine Splinte aufbohren), den Magnet entnehmen, ihn erneuern (nicht einzeln erhältlich, stammt von KUHNKE Osnabrück), alles leicht mit WD40 benetzen, und wieder mit 6 kleinen Schrauben verschliessen. Lenksäule wieder einbauen nicht vergessen! Hier im Rheinland wurde ein RR Fahrer von einem Freundlichen so um 5000 Euro veräppelt, es wurde ihm eine neue Lenksäule (schwer zu bekommen, gebraucht liegen sie um 1000 - 1500), eingebaut, und programmiert. Selber Schuld, denn er hat sich vorher mit mir, wie einige andere auch, darüber unterhalten. VG, UliHRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
-
AW: Lenkradschloss
Hallo Uli, ich hab heute nachdem mein range rover l322 td6 Bj.2002 nicht starten wollte, die Fehlermeldung "Locking plate motor defekt" ausgelesen.Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
Ich vermute das der stellmotor des Lenkradschlosses schwergängig ist.
Wie und wo könnte ich das problem eventuell mit WD40 beheben?
Vielen Dank für deine Hilfe und Gruss, AxelKommentar
-
AW: Lenkradschloss
Hallo nach Wien,
das mit dem WD40 hat sich als kurzfristige Notlösung erwiesen, nach einer Woche waren die Probleme wieder da. Es hilft nur Ausbau und Reparatur der oberen Lenksäule, im Fussraum trennen und nach oben ausbauen.
VLG, UliHRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
-
AW: Lenkradschloss
Hmm, dann sind meine 450er Smart wohl eine Ausnahme. Dort gibts nämlich kein Lenkradschloss, sondern nur eine Wegfahrsperre, die die Kleinen gegen unbefugte Benutzung sichert. Es gibts sogar Start-Taster mit ABE zum Einbauen anstelle des Zündschlosses, wo man gar keinen Schlüssel mehr zum Starten braucht. Viele Oldies haben auch kein Lenkradschloss...Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigenKommentar
Kommentar