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Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
ok, Bob, jetzt musst Du stark sein ;-)
Beide Instrumente, der Blinkerschalter und das Lamperl sind nachträglich eingebaut bzw. gegen ein nicht originales Teil gewechselt worden, auch der Instrumententräger, der die Uhren enthält, ist nicht original, inkl. aller Schrauben...
Hoff die Diagnose war nicht zu hart ;) Hauptsache Du hast Spaß mit dem Gerät!
lg. Flo
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
Wer will schon genau abgrenzen können, was wann wo verbaut wurde.
Was in den Werkspublikationen abgedruckt wurde, entspricht ja bekanntlich oft auch nicht der Realität.
Oft wurden die Gitterboxen mit Altteilen erst aufgebraucht, bis die neuen Teile verbaut wurden.
Auch die Fahrzeuggattung, das Herstellungsland und der Zielort waren da ausschlaggebend.
Wenn ich nur mal meinen 60er Station aus der Schweiz und Bobs 60er Pickup aus Portugal vergleiche, fällt auf, dass ich die neueren Hebel an den Lüftungsklappen verbaut habe, wahrend die Portugiesen die Runden Knöpfe verbaut haben.
Ich habe den Hupenknopf im Lenkrad, Bobs hat ihn im separaten Halter, wie die S I.
Ich habe beim mitte 60er Baujahr einen Magna Blinkerschalter, obwohl er erst 61 eingeführt worden sein soll.
Die Halterung am Krümmer hab ich beim 40er Solex in der Form auch noch nicht gesehen.
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
hmm, also zumindest die Öldruck-Kombianzeige kann ich mir denken dass die von Anfang an drin war.
Ölkühler ist auf jeden Fall verbaut (gewesen). Öltemperaturgeber ist auch noch vorhanden, dazu fehlt aber das Instrument :/
Würde auch zu dem vermuteten Betrieb als Wasserpumpe passen.
Aber derjenige der mir das von der Feuerwehrnutzung als Pumpe erzählt hwar auch der Meinung der Motor sei ungeöffnet...
...die Übermaßkolben wurden dann wohl durch die Kerzenlöcher in situ gegossen *lach*
spaßige Grüße,
Bob
ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
Ne Bob, das Zusatz-Dashpanel ist nicht orginal.
Links daneben das Schmale ist ein Orginales. Das erkennst Du daran, dass die Bleche zu den Seiten hin abgekantet sind und etwas ins Handschuhfach reinragen. Aber Ölkühler gabs ja als Optional Equipment und daher könnte das Geraffel wegen Temperaturproblemen nachträglich eingebaut worden sein.
ok, Bob, jetzt musst Du stark sein ;-)
Beide Instrumente, der Blinkerschalter und das Lamperl sind nachträglich eingebaut bzw. gegen ein nicht originales Teil gewechselt worden, auch der Instrumententräger, der die Uhren enthält, ist nicht original, inkl. aller Schrauben...
Hoff die Diagnose war nicht zu hart ;) Hauptsache Du hast Spaß mit dem Gerät!
lg. Flo
Wenn man nicht die wirkliche Ahnung hat, sollte man sich nicht so weit aus dem Fenster lehnen.
Hast Du wieder Deine Viertelstunde?
Das Instrumentenbrett ist mindestens mal original LR, die untere Anzeige ebenfalls - Aufpreispflichtiges Sonderzubehör. So
bestellt, so eingebaut.
Die Schrauben, die obere Anzeige - meinetwegen. Der Rest passt.
Das Blinkerbrettchen passt auch, der Schalter nicht. Ist aber immerhin zeitgenössisch.
Ne Bob, das Zusatz-Dashpanel ist nicht orginal.
Links daneben das Schmale ist ein Orginales. Das erkennst Du daran, dass die Bleche zu den Seiten hin abgekantet sind und etwas ins Handschuhfach reinragen. Aber Ölkühler gabs ja als Optional Equipment und daher könnte das Geraffel wegen Temperaturproblemen nachträglich eingebaut worden sein.
So sahen die Teile aus:
Gruß Marc
Ich seh schon, ich muss Euch Originale Zusatzinstumentenbrettchen vorführen.... Marc, das ist doch auch ne Kopie und hat mit denen die LR geliefert hat nix zu tun.
Auf dem Bild von Bob sieht man recht schön die Schweisspunkte unten, an denen der Abstandshalter nach hinten befestigt ist.
Das passt schon so, und ist auch "original", wnn auch Zubehör. Will sagen, nicht automatisch im Wagen verbaut, sondern nur, wenn mans wie Heizung und zweiten Wischer bestellt hat.
Bob, lass Dir nix erzählen, das ist "brettchenmässig" alles so wie es gehört.
die originalen aux. panels haben wie das
Switch Panel auch einen umgebördelten Rand.
Oben ist diese Abkantung ausgespart, so daß
das Panel auf den Vent-Hebel geschraubt wird
und nicht darunter.
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
Also zuerst Boris und allen anderen Super vielen Dank für Eure Hilfe und Unterstützung!!!
Ich fasse mal für mich und meine frühe Serie 2 zusammen.
Dashboard: Kontrollleuchten noch aus der Serie 1, für Öldruck rot, Ladekontrolle grün und Gemischkontrolle gelb, Buchsen in schwarz und rot, Zündlichtschalter sowie Schalter für Instrumentenbeleuchtung
Zusatz-Dashpanel: Blinkerschalter
Meine Fragen dazu
die Kontrollleuchten, Buchsen, Schalter für Instrumentenbeleuchtung, Blinkerschalter und das Zusätzliche-Dashpanel bekomme ich wo bzw. welchen Anbieter ?
Kommt zu dem Blinkerschalter auf das Zusätzliche-Dashbord noch eine Kontrolleuchte für den Blinker (wenn ja welche Farbe) und oder sonstige Bauteile dazu ?
Was ist mit dem Schalter (wenn es dafür einen Schalter gibt) für die Heizung ? Wo sollte dieser verbaut werden ?
Im Fußraum gibt es doch noch einen weiteren Lichtschalter am Boden. Wie heißt der und wo sollte dieser genau platziert werden ?
Welchen Schlauch bzw. Material und welche Farbe hatte der Heizungsschlauch ?
Musst aber einen für Heizung nehmen, wegen Leistung. Die Armaturendimmer sehen äusserlich gleich aus, rauchen aber bei Heizungsbetrieb ab.
Das können die nicht ab. Montiert wird der neben dem Chokezug unter dem Hauptinstrumentenbrett vor der "letter box".
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Fußraumschalter - = Fernlichtumschalter.
Lucas. http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-LU...item338f7196ca
Hast Du noch den Rautenfömrigen Ausschnitt im Fussraum unten links? Dann gehört da ein andere Schalter rein.
Den gibts aber nicht mehr neu.
jetzt mal die Frage: hast Du eine Betriebsanleitung, ein Teilehandbuch und ein Werkstatthandbuch?
Ich mein, ich such das ja gerne raus, aber das sind ja keine unlösbaren Geheimnisse....
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
Hallo Boris,
leider habe ich von den Besagten Hilfsmittel wie Werkstatthandbuch usw. nichts anzubieten. :-(
Du hast allerdings voll recht, das sollte in meinen Einkaufswagen rein !!!
Die Bilder hab ich von einem Autohändlern der diese Serie im Internet anbietet.....
doch das das aller wichtigste zum Schluss, vielen vielen Dank für Deine Geduld, Hilfe und Vorarbeit. Du bist der Beste ;-)
jetzt heißt es Shoping und eins zwei meins...
AW: Bilder und weitere Hilfe für meine Serie 2 von 04.1958
Die Panels mit dem Bördel kenne ich auch. Aber es gab auch glatte, welche unter den Beschlag der Lüftungsklappen geschoben wurden. Ob nur für Sonderfahrzeuge, oder baujahrbedingt, wer weiß.
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