Ich bin auf der Suche nach dem Reifen für 2015, weil ich in den Alpen wohne habe ich natürlichen eine Satz Winterreifen Nokian LT2 265/75 auf Dotz der sich z.Z. bewährt.
In diesem Jahr habe ich eine Anstellung als Hirte und Gärtner und habe meinen TD4 voll im Einsatz. Ich rechne diesen Sommer mit so 15tkm Berg hoch Berg runter 2200hm/600hm mit und ohne Anhänger. Vom Profil her denke ich so 70% Asphalt, 20% Feldweg, 10% schweres Gelände (keine Matsche eher trocken steinig, felsig sandig _ Wallis halt).
Mir ist die Laufleistung völlig egal, aber ein No Go ist kleiner Ast in der Seitenwand und platt. Der Reifen sollte kein Mud Monster sein und auch nicht 30kg wiegen.
Der GY Wrangler Dura steht bei mir auf 1, aber auch General LT265/75 R16 123Q/120Q Grabber AT (*HTP) FR OWL [/U]und der
Toyo LT265/75 R16 123P Open Country M/T sehen gut aus. Der Nokian LT265/75 R16 123S/120S Nokian Rotiiva A/T Plus währe wohl ein geheim Tipp oder?
Über weitere Anregungungen, Hinweise und Vorschläge würde ich mich sehr freuen.
Grüsse aus dem dem Wallis
Jan
In diesem Jahr habe ich eine Anstellung als Hirte und Gärtner und habe meinen TD4 voll im Einsatz. Ich rechne diesen Sommer mit so 15tkm Berg hoch Berg runter 2200hm/600hm mit und ohne Anhänger. Vom Profil her denke ich so 70% Asphalt, 20% Feldweg, 10% schweres Gelände (keine Matsche eher trocken steinig, felsig sandig _ Wallis halt).
Mir ist die Laufleistung völlig egal, aber ein No Go ist kleiner Ast in der Seitenwand und platt. Der Reifen sollte kein Mud Monster sein und auch nicht 30kg wiegen.
Der GY Wrangler Dura steht bei mir auf 1, aber auch General LT265/75 R16 123Q/120Q Grabber AT (*HTP) FR OWL [/U]und der
Toyo LT265/75 R16 123P Open Country M/T sehen gut aus. Der Nokian LT265/75 R16 123S/120S Nokian Rotiiva A/T Plus währe wohl ein geheim Tipp oder?
Über weitere Anregungungen, Hinweise und Vorschläge würde ich mich sehr freuen.
Grüsse aus dem dem Wallis
Jan
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