RE: Pfeifgeräusch bei ca. 3.500 / 160km/h

Zu dem Wassereinbruch gab es bestimmt schon Threads, musst du mal nach suchen...
Wenn nicht nach dem Wasserhandbuch gucken, da steht auch alles nötige zum 'dichmachten' drin..

Zu den Pfeifegeräuschen kann ich nichts sagen, würde mir da aber keine Gedanken machen...

Das Pfeifgeräusch kann von einem Kugellager im Antriebsstrang kommen.
Unter Last wird die Lagerschale und der Kugelring mit einer Querkraft beaufschlagt...naja unter Last will quasi das Kugellager in eine Richtung ausweichen und drückt den Lagerring in eine Richtung. Wenn dann verschleissbedingt etwas Lagerspiel vorhanden ist dann baut sich eine Schwingung auf die zu besagtem Pfeifen oder singen kommen kann.

Aber wenn das erst bei 160 kmh passiert dann mach Dir mal keine Gedanken. Es wird erst problematisch wenn das jetzt schon ab 50 - 60 kmh auftritt dann müsste man das Lager tauschen.

Nächstes Problem...das Lager erst mal finden...hab mich auch schon dumm gesucht...bei mir war es das Kugellager Abtriebsseite Vorderachse am Mitteldifferential.

Wasser im Beufahrerfussraum kann auf eine Undichtheit am Wärmetauscher hinweisen. Ein bekanntes Problem das fatale Folgen haben kann wenn der Kühlflüssigkeitsverlust erst (zu) spät entdeckt wird. Würde das sicherheitshalber mal kontrollieren. Trotzdem viel Spass mit deinem neuen Hobel.

So, zu dem Wasser habe ich etwas gefunden (evtl für andere von Interesse?):

Spray water from a hose on the windshield and roof for a minute. Check for water in the driver and passenger footwells.
Water should properly drain from sunroof and exit through tubes in the A pillar and C pillar on each side. Water should not be dripping into the footwells or soaking the footwell carpeting from underneath.
If it is, the sunroof drains may be clogged, the drain tubes may be missing, the windshield gasket may have a crack, or pollen filter covers may need to be sealed.

Die Waschstrasse hat ein Strahl-Modul, das mit Hochdruck von oben kommt.

Kühlwasser kann ich ausschkließen, Konsistenz und Geruch passten nicht.

Grüße

Max

Hatte ich auch...
RR 2.5 DSE / 11/2001
War eine Dichtung in der Beifahrertür.
Obere "Kurve", kurz vor dem Dach.
Prüf das mal...
Muss nicht unbedingt eine neue Dichtung sein.
Kann auch geklebt werden.
Hatte mein Schrauber auch so gemacht.
Alles wieder gut...
Ist Deine Heckklappendichtung "Dicht"
Sieh mal in die Mulde vom Reserverad...
Hatte dort einen 10-Ltr.-Eimer voll Wasser drinn.

RE: Pfeifgeräusch bei ca. 3.500 / 160km/h

Wasser im Fussraum hatte ich auch mal. Klingt witzig, aber: der Vorbesitzer meines Range hatte die Pollenfilter einfach rausgenommen und keine neuen rein getan. Schau mal nach, das wäre das kleinste Übel.