Da hast Du recht, ich denke eine LPG Anlage sollte man nicht überbewerten.... ein paar Tausender wollte ich mir schon in Reserve lassen. Vieleicht fahre ich doch in die Niederlande...
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2005 Range Rover autobiography 4.4 Benziner 286PS
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AW: 2005 Range Rover autobiography 4.4 Benziner 286PS
Da hast Du recht, ich denke eine LPG Anlage sollte man nicht überbewerten.... ein paar Tausender wollte ich mir schon in Reserve lassen. Vieleicht fahre ich doch in die Niederlande...------------------------------------
it's not broken...it's British
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AW: 2005 Range Rover autobiography 4.4 Benziner 286PS
Nochmals zurück zu den Autobiography Modellen 2003 bis 2005.
In diesen Jahrgängen sind "echte" Autobiography Modelle selten...
Alle AB Modelle basierten auf der Vogue Ausstattung, mit Standheizung und waren zusätzlich mit teuren AB Sonderausstattungen erhältlich.
Hier einige Beispiele:
- Individuelle Aussenfarbe ( 25'000-35'000 Euro Aufpreis. )
- schwarzes Leder ( Ja war damals in der Vogue Version nicht lieferbar)
- Bi-Color Leder für Sitze und Lenkräder
- Andere Hölzer mit erweiterter Holzausstattung
- Doppelverglasung
- Spezielle Audio und Hi-Fi Anlagen ( zt. über 20'000 Euro teuer...)
- Hochfloorteppiche
- etc. etc......
Alle in Handarbeit hergestellten AB Modelle, haben eine zusätzliche Autobiography Chassisplakete im Motorraum.
Anhand dieser Nummer, können alle Optionen die ein Fahrzeug erhalten hat nachvollzogen werden.
Bei diesen Fahrzeugen war man mit Full Option, locker in der Region von 200'000 Euro.
Ein nachttäglich angebrachtes Autobiography Signet kann also leicht "enttarnt" werden.
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Gruss Roger
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