Ankündigung

**woodles** · 01.02.2015, 22:36

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Moin,

den O-Ring an dem Teil des Zyklons, der in den Ventildeckel geht, wirst Du ja dran haben ?

VG

P1017010-1.jpg

**Brasileiro** · 01.02.2015, 23:15

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Ja, und er war bei der Montage ordentlich stramm.

**Zebulon** · 02.02.2015, 12:01

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Zyklone sind Verbrauchsmaterial. Ab und zu austauschen, dann wird auch wieder genügend Öl abgeschieden und der Motorinnendruck sinkt.
Wichtig ist ebenso der freie Anschluss an den Saugkanal zwischen Luftfilter und Turbolader. Dann halten auch die SiRis, die Ventildeckeldichtung usw länger dicht.

**Eck** · 02.02.2015, 12:07

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Moin,

was kann denn an dem Zyklon verschleißen?

Gruss Eck

**Zebulon** · 02.02.2015, 12:19

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Zitat von Eck Beitrag anzeigen

Moin,

was kann denn an dem Zyklon verschleißen?

Gruss Eck

Der setzt sich einfach mit Ölschlamm zu. Auswaschen ist erfahrungsweise nur als mangelhaft anzusehen.

**woodles** · 02.02.2015, 12:56

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Der Themenstarter schrieb aber, er habe bereits einen Neuen verbaut.

VG

**Cameldiscovery** · 02.02.2015, 14:09

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Das Problem liegt am O-Ring. Bei meinem 300 TDI hat das Teil auch immer gesifft. Ich habe es dann mir Dirko eingebaut und seit dem war es dicht.
Alternativ dickeren O-Ring finden.
Mit Dirko einsetzen: Beide Dichtflächen mit Bremsenreiniger säubern, dabei darauf achten, das der Bremsenreiniger nicht
in den Motor läuft. Ich hatte einen alten Lappen genommen, diesen mit Bremsenreiniger getränkt und dann beide Teile gesäubert.
Dirko auf den Stutzen und vorallem hinten den O-Ring (zum Behälter hin) aufgetragen und dann eingebaut. Die ausquellende Pampe
noch ein wenig drum rum mit dem Finger (Handschuhe anziehen) gleichmäßig verschmiert und die Schraube festgezogen.
Erledigt

**Brasileiro** · 02.02.2015, 15:57

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Ich hatte mich ja gar nicht getraut, dass zu schreiben: Die Montage des Zyklons war dadurch gekennzeichnet, dass der Stutzen mit dem O-Ring ziemlich stramm in die Bohrung des Deckels passte. Um so verwunderlicher, dass es nicht dicht ist, oder?

**lightandy** · 02.02.2015, 15:58

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

ehrlich gesagt habe ich diesem bauteil nach über 250tkm noch nie Beachtung geschenkt :-0. muss die motorgehäuseentlüftung so sein? gibt es nicht generell bessere lösungen? beim lighty hatte ich damals die motorgehäuseentlüftung in den rahmenlängsträger gesteckt, der öldampf hat dann der Korrosion dort vorgebeugt.... darf man vermutlich nicht.... ;-) :-=

**bininkognito** · 02.02.2015, 16:03

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Zitat von Brasileiro Beitrag anzeigen

Ich hatte mich ja gar nicht getraut, dass zu schreiben: Die Montage des Zyklons war dadurch gekennzeichnet, dass der Stutzen mit dem O-Ring ziemlich stramm in die Bohrung des Deckels passte. Um so verwunderlicher, dass es nicht dicht ist, oder?

"ziemlich stramm" könnte auch bedeuten, dass das ganze zu ölfrei war und der O-Ring sich aufgerollt hat und gerissen ist.
Hast Du die Bohrung vor Einsetzen des Abscheiders gereinigt und dann ohne Öl eingesetzt?
Ein wenig Schmierung lässt es besser flutschen.

**Brasileiro** · 02.02.2015, 17:06

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Ja, "Flutsch" war dran und O-Ring ist heile geblieben

**erik** · 04.02.2015, 08:47

AW: Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

ich kann mich da nur lightlandy anschliessen.das bauteil fand noch keine Beachtung weder bei meinem 130er mit 340000km auf der Uhr noch bei meinem 110er mit 260000km.da ölt bei mir nix.ich tippe auf erhöhten druck im Kurbelgehäuse.auf längeren strecken wird's dann auch noch woanders rausdrücken.ursache von verstopfter Entlüftung bis hin zu verschlissenen kolben.....

Ankündigung

Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Motor-Entlüftung / Zyklon-Ölabscheider

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar