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    #16
    AW: Anhängekupplung verkabeln

    hab es gerade angeschlossen und es funktioniert.

    Vielen Dank an Alle

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      #17
      AW: Anhängekupplung verkabeln

      sollte passen! laut dem PDF ist es der dritte schalter von links. wenn der schlüssel in die zweite position gedreht wird, muss das relais anziehen.
      Also bei mir zieht das Relais an, wenn die Lichtmaschine das Laden anfängt und versorgt den PIN 10 an der Anhängersteckdose.

      Gruß

      Jan
      Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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        #18
        AW: Anhängekupplung verkabeln

        Hast du einen 2.4l Motor? Beim 2.2l Modell gibt es leider keine D+ Leitung mehr, da die Lichtmaschine per LIN Bus mit dem Steuergerät kommuniziert und die Ladekontrollleuchte per CAN Bus gesteuert wird.

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          #19
          AW: Anhängekupplung verkabeln

          Hast du einen 2.4l Motor?
          Ja, definitiv. Warum im Fahrzeug alles über ein Steuergerät laufen muss, ist mir ein Rätsel. So einfache und ausgereifte Systeme, wie die des Batterielademanagements haben sich doch millionenfach bewährt. Jetzt arbeitet hier wieder ein Steuergerät, das spätestens nach 10 Jahren ausgetrocknete Elkos hat und neben einer verschlissenen Lima dann auch noch getauscht werden möchte. Habe das gerade mit dem Motorsteuergerät meines HONDA CR-V hinter mir - Elkos abgetrocknet. Glücklicherweise konnte ich ein gebrauchtes in GB auftreiben, Wechselkollsten mit anlernen usw. 1200 Euronen. Also, rein mit den Steuergeräten, der Kunde muss zahlen, die Werkstatt freut sich.

          Jan
          Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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