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Für den Freelander ist für das Verteilergetriebe (Kraftübertragungseinheit) ja ein BOT 118+ (Castrol) vorgeschrieben. Hat jemand eine Quelle? Kann leider keines finden außer über LR selbst.
Danke..aber die Liefergebühren nach AT! Sehe ich das richtig, dass dieses Öl nicht im freien Ölhandel zu bekommen ist, also "gesperrt"? Beim Castrol Axle EPX 90 für das HA-Diff. war das kein Problem und habe ich auch gewechselt. Ich frage mich überhaupt, warum das EPX nicht auch für das Verteilergetriebe verwendet wird. Macht es überhaupt Sinn, bei 120.000km das Öl zu tauschen oder einfach nachschauen ob der Level ca. passt und gut? Wie habt Ihr das gehandhabt?
Da wären mir die Liefergebühren aber mehr als egal.
Soweit ich weiss kostet der Liter bei LR knapp € 40.-
Das Öl gibt es nur bei LR. Wurde von Castrol für LR hergestellt.
Man kann nun natürlich das technische Datenblatt des Öles genau durchgehen und nach einer Alternative mit gleichem Spec. suchen. Aber solch ein Aufwand?
Zum Wechsel, nun das kommt drauf an wieder Wagen genutzt und belastet wird. So gesehen ist ein Wechsel nach 120.000Km nie verkehrt. Ich hab nun nicht vorm Auge was da für Intervalle beim Freely vorgesehen sind. Automatiköl war ja glaube bei 240.000Km, und das bleibt länger drin als bei Diff. oder Verteilergetriebe. Zumindest war es beim Disco so.
Und 240.000Km Getriebeöl drin lassen, das empfinde ich schon grenzwertig.
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