AW: Rammpuffer statt Bumper hinten?

ich glaube ich baue meine Autos zu oft auseinander. Irgendwie hab ich keine solchen Nester.

AW: Rammpuffer statt Bumper hinten?

Geh weg mit den "side protections"!
Wenn die hinten eingedrück werden, verbiegen die sich so, dass zusätzlich auch noch das Seitenblech vom Defender eingedrückt wird, das eigentlich gar nicht beschädigt würde.
Die verhindern also keinen Schaden, stattdessen vergrößern sie den Schaden.
Die "side Protections" sind also das genaue Gegenteil ihres Namens.

Viele Grüße

Sailor

AW: Rammpuffer statt Bumper hinten?


Höre ich von vielen, aber Bilder hab ich bisher noch keine gesehen. An die Seitenwand kommen die ja nur wenn man irgendwo dranfährt, und dann muss sich erst die Hecktraverse verbiegen damit die Schutzecken an die Seitenwand gedrückt werden. Wenn's aber schon soweit ist dass die Hecktraverse nachgibt, dann wäre das Heckblech auch ohne diese Rammdinger eingedrückt. So sehe ich das, aber praktische Erfahrungen habe ich damit keine.
Hab selbst die Dinger von FF dran, Vorteile für mich:
- Optik gefällt mir
-ich kann drauf stehen
-Steinschlagschutz für Steine die vom Reifen an die Seitenwand geworfen werden
-Schutz bei kleinen anrempelungen
-Schutz bei leichtem Bodenkontakt im Gelände

Nachteil... "evt." größerer Schaden bei starkem Feindkontakt.

AW: Rammpuffer statt Bumper hinten?

Der Unterschied besteht darin, ob du nur die Hecktraverse richten musst (ggf. mit einem Kettenzug) oder auch noch das Alu-Seitenteil (das ist mit das größte Alublech am Defender).

Viele Grüße

Sailor