Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Kann hier jemand Auskunft über die fehlende Leitung am Ölkühler geben?
Das müsste eine recht kurze, zweimal abgewinkelte Leitung sein, die vom Ölkühler - hier provisoriesch montiert - zu
dem kleinen Messingding seitlich läuft, an dem der Temperaturgeber fürs Öltemperaturinstrument angeschlossen wird.
Siehe rote Linie im nachfolgenden Bild
Im Teilekatalog ist die Rede von zwei verschiedenen.
Kennt jemand den Unterschied?
Liegt vielleicht irgendwo noch eine Leitung rum?
Die werden gebraucht relativ häufig angeboten, hier im Forum hatte mir jemand (in einem Thread) mal eine Adresse gegeben wo es die Leitungen für den Ölkühler neu gibt, ich finds natürlich nicht mehr....
Warum es zwei verschiedene Teilenummern bzw. Leitungen im Teilekat. gibt weiß ich nicht....
AW: Leitung Ölkühler am 24V FFR (BGS) Wagen gesucht
Hallo Heppsen, habs gefunden, Sir Lancelot hatte mir ne PN geschrieben, er habe die Leitungen im Land Rover Treasure Shop (Cyprus) per Mail angefragt, die wären NOS und original verpackt gekommen....
AW: Leitung Ölkühler am 24V FFR (BGS) Wagen gesucht
Moin,
bei Dir ist das aber eine Schlauchleitung, oder?
Ich muss ja erstmal wissen, welche Leitung die richtige ist, bevor ich irgendwas bestelle....
Ich glaube 531473 wirds werden. Das scheinen 24V Cpntracts zu sein.
landrovernet.com ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf landrovernet.com alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!
AW: Leitung Ölkühler am 24V FFR (BGS) Wagen gesucht
Hi Michael,
das pocket wird auf dem Halter bei mir so befestigt, wie es da zu erkennen ist.
Dafür ist der Halter ja u.a. da. Die 24V FFR Versionen hatten das so.
Da sitzt der Regler noch daneben.
Das Bild in Deinem letzten Beitrag ist nicht zu sehen.
Deine Nummern sind alle für eine andere Anordnung. Ich hatte oben ja bereits die beiden in Frage kommenden Nummern gepostet.
Nur aus diesen beiden muss ich die richtige herausfinden. Das war das Problem.
Meine eingekreiste Nummer ist jetzt 531473 - mal sehen ob das passt.
AW: Leitung Ölkühler am 24V FFR (BGS) Wagen gesucht
Moin,Danke für das Bild! Das scheint ne 12 V Variante zu sein, mit der kleinen Lima links. Oder ist das nachgerüstet?
Und der Batterie-Lufi-Halter ist auch die 12 Variante.
Trotzdem mal gut zu sehen, wie das da so verbaut war.
Scheint ja innen am Kotflügel per "backet" montiert zu sein.
"Meine" Leitung habe ich jetzt mal bestellt, schaumamal was da so kommt und obs passt.
Wenn nix passt, denke ich über das pressen lassen nach.
AW: Leitung Ölkühler am 24V FFR (BGS) Wagen gesucht
Hallo Heppsen,
ich hab gestern in der Garage noch was gefunden.
Ist da was dabei das du suchst, dann meld dich einfach?
Ich glaub, den flexiblen Schlauch zur Wanne hab ich auch noch.
Grüße Michael
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar