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Nach unten hast ja Platz, oder?
Als ich meine Garage gebaut habe, ist ein Keller drunter gekommen. Und als Abgang hab ich eine ca 4,5m lange und 0,80m breite Öffnung im Boden.
Da unter sind ganz viele Regale, der Kompressor (den ich aber von oben einschalten kann), noch ne Werkbank für was, was mal länger dauert und nicht im Weg sein soll.
Da unten ist aber kein Ölabscheider und kein Gulli. Ist alles mal so vom Bauamt genemigt worden.
Die Idee ist mal noch unter die Öffnung einen "Catwalk" zu machen, den ich in 2 Höhen einhaken kann, einmal PKW-Höhe, einmal Landy-Höhe.
Hab meinen Def jetzt 12 Jahre und beim Ortsansässigen KFZ Meister immer auf seiner Bühne gehabt ( 2 Säulen ).
Ist kein einziges mal runtergefallen=).
Hab mir auch jetzt selbst eine 2 Säulenbühne zugelegt , ist bis jetzt immer auf der Bühne geblieben.
Man muss allerdings schon ein wenig schauen wo man die Aufnahmepunkte am Fahrzeug setzt,( Wennst das schlampig machst dann fällt auch der 2 er Golf von der Bühne)
Hat auch schon Spezialisten gegeben die (In die Grube)gefahren sind und nicht drüber..
Und selbst wenn du eine 4 Säulenbühne bei dir aufstellst und die Kiste fällt runter wird dir Landrover bestimmt dein Auto nicht bezahlen..
Fazit: Korrekt Arbeiten, dann Passiert auch nichts ( Ausser die Bühne steht auf Sand )...
Gibt bestimmt bessere Schrauber als Ich es bin.
Aber es reicht um ein Auto auf die Bühne zu bekommen ohne dass es runterfällt.
Habs ja erwähnt : Aufnahmepunkte müssen halt Passen.
Nix schroffer Ton. Ist doch kein Mädchenpensionat hier, oder?
Aber ich sagte ja bereits, dass eine Grube für mich ausfällt und eine 2-Säulenbühne ebenfalls.
Und ich habe auch verstanden, dass man einen Landy hundert Jahre mit einer 2-Säulenbühne hochheben kann.
Aber ich wiederhole mich gern: für mich kommt die 2-Säulenbühne nicht in Frage.
Nix schroffer Ton. Ist doch kein Mädchenpensionat hier, oder?
Aber ich sagte ja bereits, dass eine Grube für mich ausfällt und eine 2-Säulenbühne ebenfalls.
Und ich habe auch verstanden, dass man einen Landy hundert Jahre mit einer 2-Säulenbühne hochheben kann.
Aber ich wiederhole mich gern: für mich kommt die 2-Säulenbühne nicht in Frage.
Dann bleibt nur ne Schere, Doppelschere oder 4-Säulenbühne - die haben aber große Nachteile bei Arbeiten unterm Wagen.
Ich benutze für Landy's am liebsten ne 2 Säulen- oder ne Doppelscherenbühne.
Zu Bedenken ist das 2-Säulenbühnen ohne Kettenkasten ein solides Fundament brauchen (Beton armiert 25 cm), ebenso die 4-Säulenbühnen min 15 cm Beton. Eine Doppelschere braucht eigentlich nur ne 10 cm Platte weil sie das Gewicht auf die komplette Auflagefläche verteilt und die Schere nur gegen verschieben gesichert werden muß.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
die 4-Säulen ist für Wartungsarbeiten OK aber Getriebe und Achsen bau ich darauf ungern aus, ist mir zu Eng. Meine 4 Säulen hat einen Achsheber und einen Freiheber (ich kann den Wagen auf der Bühne nochmal komplett anheben).
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Wenn eine Grube nicht in Frage kommt - wobei ich die Lösung von landyxt clever finde (offiziell nur Lager...) - und eine Hebebühne schon allein wegen der Dachhöhe aussscheidet, dann spar Dir doch das ganze Geraffel. Wenn Du kein ausgeprägtes Feinkostgewölbe vor Dir herschiebst kann man am Defender doch fast alle Arbeiten bequem liegend auf einem Rollbrett ausführen. Du wirst ja nicht monatlich Getriebe oder Motor ausbauen wollen.
Mit einem vernünftigen Rangier-Wagenheber (80cm-Hubklasse) und Traverse und natürlich mit entsprechenden Böcken kannst Du den Wagen leicht so weit hochbocken, dass Du sogar auf einem Rollbrett sitzend darunter arbeiten könntest. Als Getriebeheber brauchst Du natürlich ein entsprechend flaches Modell, ähnlich einem Rangierwagenheber (sind auch standfester als die hohen Modelle).
Was ich unbedingt machen würde, weil es beim Neubau kaum Mehraufwand, aber nachträglich sehr aufwendig ist: an beiden Längsseiten möglichst weit oben über die volle Länge zwei Breitflanschträger ins Mauerwerk setzen. Dafür kann man sich später eine Laufkatze bauen und so die komplette Garage mit einem Kran abdecken. Jedem Motorkran in Last und Hub weit überlegen und auch beim generellen Ab- und Umladen schwerer Dinge eine große Hilfe.
genau das habe ich mir auch fast zusammengereimt und es ist wohl die beste Lösung.
Vor allem guter Heber und der Kran mit großem Aktionsradius entschädigen für so manches.
Fußboden bleibt auch frei und an den Seiten ebenfalls.
Ich glaube, mit dieser Lösung habe ich den besten Kompromiss gefunden.
Für die paar Mal, wo dann eine Bühne notwendig wird, kann ich auch zu meinem Schrauber.
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