Hallo werte Gemeinde,
mal eine Frage an die Santana-Spezialisten unter Euch: Bei meinem 88er ist das Schloss (der Zylinder) direkt an dem Öffnungshebel montiert und dreht einen Riegel der sich dann hinter einer Metalllasche klemmt. Leider ist das ganze aber derart einfach (spanisch) ausgeführt, dass ein fester Ruck am Hebel nach oben reicht und die Tür ist offen. :( (So geschehen letztes jahr in Italien als Sie uns auf einem Parkplatz das Gepäck ausgeräumt haben X()
Nun die Frage ob man das gesamte Türschloss gegen die englische Variante austauschen kann, diese erscheint mir ein wenig robuster!?
Danke vorab für Eure Infos.
schlecht schließende Grüße
Marc
mal eine Frage an die Santana-Spezialisten unter Euch: Bei meinem 88er ist das Schloss (der Zylinder) direkt an dem Öffnungshebel montiert und dreht einen Riegel der sich dann hinter einer Metalllasche klemmt. Leider ist das ganze aber derart einfach (spanisch) ausgeführt, dass ein fester Ruck am Hebel nach oben reicht und die Tür ist offen. :( (So geschehen letztes jahr in Italien als Sie uns auf einem Parkplatz das Gepäck ausgeräumt haben X()
Nun die Frage ob man das gesamte Türschloss gegen die englische Variante austauschen kann, diese erscheint mir ein wenig robuster!?
Danke vorab für Eure Infos.
schlecht schließende Grüße
Marc
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