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Alternative Bereifung Serie 88

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    #1

    Alternative Bereifung Serie 88

    Hallo zusammen,

    ich habe letzte Woche beim TÜV eine Vollabnahme für meine Serie 3 (88) machen lassen und heute die lange ersehnte H-Zulassunng. So weit, so gut.
    Nun habe ich das Problem, dass der gute Mann vom TÜV mir lediglich die Standardbereifung 6.00R16 eingetragen hat.
    Nach diversen Suchen im Internet habe ich für diese Größe jedoch nur noch ein China Nachbauprodukt gefunden.
    Leider habe ich im Netz für die Reifengröße 205R16 nur Gutachten für Defender gefunden.
    Wie komme ich nun an Herstellergutachten für die Serie ran??
    Vielen Dank schon mal..
    Stichworte: -
    #2
    AW: Alternative Bereifung Serie 88

    LR hat alternatív 7,50 x 16 angeboten, Tacho muß dann getauscht werden. Als Ersatz für 7,50 er gehen 235/85/16 dann aber nur auf 6,5 Felge. Das sollte dein Prüfer auch so im Datenblatt oder
    Rechner haben.

    Gruß
    CGO

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    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?44746-Serienbereifung-Series-III-Zivile-Fahrzeuge


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    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?44747-Series-II-IIA-III-mögliche-aktuelle-Reifengrößen


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    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/forumdisplay.php?81-Serie-u-Sondermodelle
    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

    Kommentar

      #3
      AW: Alternative Bereifung Serie 88

      sind die 6.00x16 nicht ungefähl gleich im abrollumpfang wie die 205x16 ?

      gruß
      markus

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        #4
        AW: Alternative Bereifung Serie 88

        Offensichtlich stand 6.00 als Standard im Rechner und daher wollte er nur diese Eintragung machen.
        Aber es muss doch auch einen Ersatz ohne Tachoumbau geben, oder?
        Gibt es für die Serie tatsächlich keine Gutachten der Reufenhersteller??

        Grüße,
        Martina

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          #5
          AW: Alternative Bereifung Serie 88

          Hi Tina? Martina? Martin?

          Zuerst mal Gratulation zum H-Kennzeichen!

          In der originalen Bedienungsanleitung (gibt´s auch als Nachdruck) stehen auch die Alternativgrößen gelistet. DAS wird beim TÜV gerne akzeptiert. Mit ein bisschen Glück auch ohne neuen Tacho, der mit den sehr empfehlenswerten 7.50-16 (oder R16) natürlich zu wenig anzeigen wird. Kauf Dir einen vernünftigen Satz originalaussehender Räder (z.B. Original-Defender 5.50 Felgen und 7.50R16 Reifen) und fahr damit zum Eintragen zu einer anderen TÜV-Prüfstelle. Ich habe schon ein paar 88er SIII besessen und ALLE hatten 7.50er Bereifung eingetragen. Bei Bedarf kann ich Dir auch eine Kopie meiner Fahrzeugpapiere mailen. Welches Baujahr? Softtop, Hardtop, Diesel/ Benzin?

          Gruß,
          Jürgen


          ps: 6.00 war, glaube ich, eher bei SII eine Standardgröße. Und dann aber auch nicht mit R-Bereifung, sondern 6.00-16. Wer weiß, in welcher Datenbank der Ing. da gesucht hat. Scheint mir Unfug zu sein. Serie III hatten doch wohl 6.50 oder 7.50.

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            #6
            AW: Alternative Bereifung Serie 88

            Hallo Martina,

            wenn Du die Originalen oder die Zwischengrößen (6,50 x 16), die auch auf Landy's gefahren wurden suchst, schau mal hier: www.ziarelli.com
            Ich habe mich hier in BL mit zwei Fahrern verständigt, die auch Ziarelli fahren und dann für meine EX-Schweizer-Armee Serie die von den Schweizern gefahrene Größe 7.00 x 16 dort gekauft.
            Sind runderneuert und laufen richtig gut - jederzeit wieder von dort!
            Waren auch echt schnell in der Lieferung und meine Fragen, nach den europäischen Zulassungen für runderneuerte Reifen, wurden alle mit Bestätigungen beantwortet.
            Hier gibts auch eine große Auswahl an verschiedenen Profilen - wobei ich zugeben muss, dass meine Type "BFG" wegen der groben Stollen eben zu hören sind ;-)
            ...aber das war mir schon vorher klar...

            Ach noch zur Felge: 5,5er Breite lässt mehr Typen Reifen zu, als meine zu Anfang (original) montierten 5,0er Felgen - und aufpassen beim Felgenhorn in Sachen Schlauchreifen oder schlauchlos.

            Viele Grüße und viel Erfolg beim Reifenkauf!

            Thomas
            ...wird schon halten...

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              #7
              AW: Alternative Bereifung Serie 88

              Bei mir steht 6,00-16HD PR6, alternativ 6,50-16/C 6 PR,
              Ausnahmegenehmigung für 7,50-16PR Dunlop GB oder 205R16.
              Ich verstehe nur Bahnhof. Ich würde auch gerne umrüsten auf 7,50R 16. Darf ich die so montieren oder nicht ?
              (auch wenns keine Dunlop sind ). Was bedeutet denn PR6 ?
              Danke und Gruß
              Christian

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                #8
                AW: Alternative Bereifung Serie 88

                Jeder moderne Reifen hat mindestens 6PR. Plyratings sagt etwas über die Lagen in der Karkasse und somit über die Tragfähigkeit aus. Früher waren das Kordeln und heute sind Stahlgürtel verbaut. Die Eintragung der 7.50er Dunlop Reifen bezieht sich auf die schmalbrüstigen Felgen.

                Auf 5,5F Felgen kannst Du jeden 6.50 und 7.50 fahren. Die sind offiziell von LR freigegeben.
                5,5er Felgen hab ich noch zwei Sätze hier. Gib Laut, wenn Du welche benötigst.

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                  #9
                  AW: Alternative Bereifung Serie 88

                  Ich stehe vor einem ähnlichen Problem. Bei mir im Schein sind 6.00-16C6PR eingetragen, zusätzlich 205R16 90M auf Rover-St.Rad 6,5x16 ET33. Derzeit montiert sind Colway 205R16 (schlauchlos) auf 5,5x16 (Schlauchfelge), diese werden nun leicht rissig und müssen ersetzt werden.
                  Ich verstehe es jetzt so, dass ich nur 6.00-16 Reifen auf der 5,5 Felge fahren dürfte und die 205R16, die aktuell drauf sind, auf ner 6,5 Felge.
                  5,5 Schlauchlosfelge hab ich zuhause auch liegen, nur ohne Reifen.

                  Ein Bekannter, der KFZ-Mechaniker ist mir Reifen besorgen könnte, hat davon keine Ahnung. Bin dann in Bremen bei Emigholz gewesen, die mir nicht helfen konnten und wollten. Mit den 205R16 Reifen bin ich eigentlich glücklich und bräuchte keine größeren, da ich dann ja eigentlich auch den Tacho tauschen müsste.
                  Hat irgendwer ne Bezugsquelle für solche Reifen bzw. eine entsprechend umgerechnete Größe, die man montieren könnte?

                  Abgefahrene Grüße

                  Christian

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                    #10
                    AW: Alternative Bereifung Serie 88

                    6,5J 16 ET 33 gibts nicht. Wahrscheinlich ein Tippfehler.
                    Entweder 5,5 mit ET 33 oder 6,5 mit ET 20,6.

                    205er auf 5,5 passt schon.

                    Gruß Marc

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                      #11
                      AW: Alternative Bereifung Serie 88

                      Moin Marc,
                      hier mal nen Auszug aus dem Schein.Felge.jpg
                      Hast du ne Bezugsquelle für ordentliche Reifen?

                      Gruß Christian

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Alternative Bereifung Serie 88

                        Müsste ein Tippfehler sein. Sollte 5,5x16 ET 33 heißen.

                        Meiner Meinung nach sind 205er reifen eine Krankheit auf der Serie. Sehen aus, wie Niederquerschnittsreifen. Zudem gibts kein schönes Profil. Zieh besser 7,50R16 auf, und gleich den Tacho an.
                        Das kannst Du auch machen, indem du den Tacho aufmachst, und die Nadel auf der Welle verdrehst. Das interessiert beim TÜV eh niemanden. Da kennt sich auch keiner mit den Tachonummern aus. Erzähl, dass der Tacho vom 109er drin ist, und lass die 7,50er einfach eintragen. Die gabs auf 5,5F16 als Optional Equipment.

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: Alternative Bereifung Serie 88

                          Hallo Marc,
                          generell bin ich an den Felgen interessiert. Wie sehe ich denn, welche ich drauf habe ? Steht das auf der Felge ?
                          Gruß Christian

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                            #14
                            AW: Alternative Bereifung Serie 88

                            Kratz mal den Lack zwischen den Radbolzen weg. Da sind Nummern und Größe eingeschlagen.

                            Gruß Marc

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Alternative Bereifung Serie 88

                              Lediglich bei einer Felge ist ansatzweise eine Nummer zu erkennen. Bisher konnte ich nur das Dunlop-Zeichen ( auf der Felge ??? ) und die Ziffer 1241 erkennen. Irgendwo steht noch FV200022 und an anderer Stelle eine 33. Ist das schonmal ein Hinweis, daß sich an dieser Stelle das Abschleifen des lackes lohnt ?
                              Und wie kann ich den Tacho durch Verdrehen auf der Welle einstellen ? In dem er einfach eine Voreinstellung nach 0 km/h hat ?
                              Wenn bei mir schon ein Reifen 7,50-16 6 PR Dunlop als Aternative zu 6,50-16/C Reifen eingetragen ist: Muß ich da überhaupt den Tacho verändern, nur weil ich Reifen von anderen Herstellern draufmache ?
                              Danke und Gruß
                              Christian

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