AW: Kompression

...wollte nur mit meiner Erfahrung zeigen das ein Motor der Läuft nicht wirklich gesund sein muss...

AW: Kompression

ah, jetzt sehe ichs auch (ein) :v:=a
War spät gestern und auf dem Pad ist das alles so klein.....

An den Threadstarter: mit den Kompressionswerten kann man zwar sicherlich weiter fahren, aber ich würde
insbesondere dem Verbrauch auf den Grund gehen.
Das lässt den Motor im Zeitraffer verschleissen, weil sowviel Diesel vermutlich nicht wirklich verbrannt werden kann,
sprich er reichert sich im Öl an. Da verdampft er nicht, weil das Öl dafür nicht warm genug wird.
Der Dieselanteil wäscht den Ölfilm an der Zylinderwand ab etc etc.

Mangelnde Leistung und blauer Qualm sind ein Zeichen für bereits verschlissene Bohrungen/Kolbenringe.
Du kannst jetzt quasi zuschauen und miterleben wie Dein Motor verreckt, wenn Du ihn weiter fährst.

Check als Erstes mal EInspritzpumpe und Steuerung - der Verbrauch kann ja nur von der ESP kommen.
Dann prüfe mal das Öl, riecht es nach Diesel?
Wie alt ist es?
Lass bei laufendem Motor mal den Öleinfülldeckel und/oder den Peilstab weg - kommt da Druck raus? Evtl. sogar direkt Öl?
(sprich: hast DU Druck im Kurbelgehäuse?)

Gruß
heppsen

AW: Kompression

Ach, je.... zusehen wie der Motor langsam verreckt..... nenene, das klingt nicht gut.
Ich werde den Motor wirklich überholen müssen.
ESP habe ich auch in Verdacht, traue mich allerdings noch nicht so recht da ran.
Kennt ihr im Norden jemanden der Motoren aufbohrt und hübsch macht? So Bereich HH / SH wäre gut.
Ich denke, das lässt man besser machen ( mit ner Raspel wird das ja wohl nicht gemacht?!? :v )

Danke HAdi

AW: Kompression

Hallo,

ich bin immer zu Fa. Schweinfest (kein Verwandter, keine Provision, ...) - kleiner alter Familienbetrieb in Hamburg.
Da ich z.Zt. viel Blecharbeiten habe war ich länger nicht dort, aber Vater und Sohn haben immer gute Ideen und Erfahrung.
Ich habe die Motoren immer zerlegt und gereinigt(!!!) und dann mit Vater/Sohn beraten.
Nach dem Bohren/Schleifen habe ich dann die Einzelteile wieder montiert.

Gruß, Oelrich

AW: Kompression

Kiel:
1.) der legendäre Ölfuss aus den Werner Comics - http://www.mmkiel.com/
2.) http://www.wulf-johannsen.de/
3.) Doose in Achterwehr hat das früher auch gemacht, ich weis aber nicht ob das noch aktuell ist.
Bei den Landwirten in der Region hat der einen sehr guten Ruf genossen.

Gruß
heppsen

AW: Kompression

Vielen Dank für die Infos.
Werde mich denn wohl mal dran machen, den Motor raus-zu-pulen....
und dann mal bei den Leuten vorsprechen.

Ahoi Hadi