AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Nur als Hinweis: Wenn ich meinen starte ohne Vorzuglühen dreht er nur einmal mehr, qualmt aber nicht (wesentlich) mehr als mit Vorglühen. Ggf. ist die Ursache Glühkerzen nicht allein selig machend...

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Hallo zusammen,

hier würde ich mich gerne einmal einklinken. Hat jemand schon einmal die Stromaufnahme in der Zuleitung zu allen 4 Kerzen im Glühvorgang gemessen? Ich habe das WHB diesbezüglich schon einmal durchgewälzt, aber keine Angaben zum Strom / Bereich gefunden. Selbstverständlich ist mir bewusst, das die Ströme in Abhängigkeit der anliegenden Bordspannung variieren können. Bevor ich die Amperezange mit nach Hause nehme, hätte ich gerne einen ungefähren Wert. Im Internet finde ich immer Spannungsangaben von 11V bzw. 11,5V, aber keine Stromangabe dazu. Manchmal finde ich eine Angabe zum Strom von 5A. Das erscheint mir fast etwas wenig.

Danke für eure Antworten

Jan

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Habe meinen letzten Winter bei minus Graden ohne Vorglühen angeschmissen, dauerte länger und der Motor war dann im Notprogramm. Nach 4 Stunden stehen lassen lief er normal.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Ich hab meine glühkerzen letzten Winter selber gewechselt, diesen Winter qualmt er auch etwas blau ( ca. 1-2 sec lang) scheint aber alles normal zu sein.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Hat die Kiste denn überhaupt 4 Kerzen? Ist doch kein Benziner ...

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Benziner haben ZÜNDKERZEN!
Diesel haben GLÜHKERZEN, die eine völlig andere Funktion haben... ;-)

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Auch wenn du den schlüssel direkt rumdrehst wird vorgelüht, die glühkerzen werden über die ECU gesteuert und glühen auch bis zu 180sek nach dem anlassen um den emissionsausstoß zu verringern.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Das ist interessant, danke für diese Info. Das erklärt, warum meiner nur leicht schwerer anspringt ohne die Vorglühzeit abzuwarten.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Auch wenns diese Kisten schon weit über ein halbes Jahrhundert gibt benutzen die an allen vier Ecken schon elektrische Lampen!




@BonGiorno
Vielleicht sollte sich der Fahrer mal über die Grundfunktion seines Fahrzeuges schlau machen. Den Hinweis auf die Vorglühfunktion findet man auch in der Betriebsanleitung.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Beim TDI beginnt der Glühstart mit 25A je Kerze, und fällt dann mit zunehmender Erwärmung stark ab. Am Glühende, also wenn die Kontrolllampe am Armaturenbrett aus geht sinds noch etwa 10A je Kerze. Nach dem Motorstart wir noch etwa 7 Sekunden nachgeglüht bis die Glühkerzen selbstständig weiter glühen.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Hi Leute,

als Themenstarter möchte ich zumindest sagen wie es gelaufen ist.

Die Jungs in der Werkstatt haben die Glühkerzen zunächst durchgemessen (im eingebauten Zustand, wie genau die das gemacht haben weiß ich aber nicht). Dabei kam heraus, daß alle vier platt waren.
Also habe ich für Gesamtrechnung 230€ 4 neue Kerzen bekommen.
Heute morgen war es wieder kalt. Karre sprang an und hat nicht gequalmt und gestunken und läuft nach dem start auch gut weiter....

War in meinem Fall die richtige Entscheidung.


Lg
Sascha

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Ich finde es schon krass, dass gar keine mehr gegangen ist und die Karre doch noch angesprungen ist. Aus meinen früheren KFZ Zeiten hatte ich das anders in Erinnerung. War bereits eine Glühkerze platt, waren bei niedrigen Temperaturen schon längere Startorgien notwendig. Naja, ist ja schon 'ne lange Zeit her ....


Gruß Jan

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Wie lange?
Nur Vorkammermotoren springen ohne Vorglühen schlecht bis garnicht an. Direkteinspritzer allerdings, und die gibts schon seit mind. 30 Jahren, springen auch bis -5Grad ohne zu murren an. Wenn nicht sind die Motoren revisionsbedürftig.

Glühkerzen sind nicht nur für den Motorstart wichtig, sondern sie glühen während der gesamten Motorlaufzeit. Vor- und Nachglühen (bis einige Sekunden nach Motorstart) geschieht elektrisch. Das Weiterglühen passiert durch die Verbrennungsenergie. Die Glühkerzen sitzen dazu im Sprühstrahl der Einspritzdüsen. Hier beim TDI200 zu sehen:


Ist jedoch die Spitze der Glühkerze abgebrannt oder gar abgebrochen, so läuft der Motor insgesamt wie ein Sack Nüsse.

AW: Glühkerzen Austausch beim Händler - was kostet's

Hi Rainer,

danke für diese interessanten Hinweise. Ich kannte bislang auch nur die kleinen stummeligen Glühkerzen von meinem Passat `82er Baujahr und das waren ja Autos, die wirklich nur zum Starten vorgeglüht wurden.

Daß die Glühkerzen heutiger Motoren auch während des normalen Motorlaufes "mitarbeiten" war mir bis ich Dein Posting gelesen habe garnicht klar. Hab jetzt mal
etwas im Internet rumgesucht und gelesen. Ist schon echt spannend das Thema.

Vor allem hatte ich, als ich dei Karre abholte das Gefühl, der Motor hört sich anders an. Irgdenwie weicher...
Wollte das grade als meine typisch Geräusch-hypochondrie abtun, aber somit wäre das ja doch erklärbar und meiner Frau fällt es auch auf.

Ich hatte irgendwann mal angefangen mit 2T Öl zu fahren und fand schon, daß der Motor nicht mehr so doll nagelte. Diskussionen gibt es ja zu dem Thema genug, ich dacht mir halt: probiers aus. Und ich wahrt angenehm überrascht. In der letzten Zeit hatte ich jedoch das deutliche Gefühl, der Motor nagelt wieder wie früher...hmmmm. Und das obwohl ich weiterhin das 2T-Öl reinkippe.

Und nun schnurrt er wieder wie damals als ich mit dem Zeug anfing. Kein übertriebenes Nageln mehr.
Find ich cool.


Lg
Sascha