Ihr werdet das schon wissen...
Aber ich bin grad verwundert das eine Steckachse so flexibel wie ein stabi sein soll...
Aber ich bin grad verwundert das eine Steckachse so flexibel wie ein stabi sein soll...
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Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort.... -
AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
Steckachsen dürfen ja nicht wirklich spröde sein und btw ist der große Hebelarm nicht zu verachten. Demnach macht die Steckachse weniger Torsionswinkel als der Serientorsionsstab.
Auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache, aber was sagt denn der TÜV dazu? Wäre ich ein TÜV-Onkel, hätte ich das Teil ganz schnell ausgebaut gesehen. Das Fahrzeug wird generell übersteuernder, und dies in einem unvorhersehbaren Maße weil man die Steifigkeit nicht kennt. Bevor ich mich über ein "Brett auf der Straße" freue, würde ich erstmal sichergehen, dass ich in einer Gefahrensituation nicht durchs Seitenfenster zuschauen muss, wie mich mein Fahrzeug in den nächsten Baum dreht...Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
Sind damit jetzt zweimal je 4Wochen durch Marokko gefahren, montiert an einem 130er. Absolut top, hat alles gehalten und funktioniert.
Etwas Anpassung und kleine Ànderungen und alles ist gut.
PS: Bin jetzt so......Er wäre eigentlicha auch zu verkaufen.Zuletzt geändert von Adriansson; 19.01.2015, 10:14.Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
hallo, ich finde das teil sehr interessant u auch gut von der Idee. kann vielleicht noch mal einer 1-2 Fotos, spez von den beiden seiten reinstellen? die Konstruktion sieht ja wirklich mächtig stabil aus, da machen mir die beiden angeschweißten laschen am rahmen am ehesten sorgen, die sind ja mal echt dünn....Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
Zitat von Adriansson Beitrag anzeigen
was heißt das? du verkaufst deine gebrauchten Teile? oder baust eine kleine Serie? oder was ?Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
das mit dem verkaufen verstehe ich auch nicht. Oder soll der ganze Wagen verkauft werden. Gründe?
Die Laschen am Rahmen sind nicht sonderlich stabil. Ich glaube nicht das es einen stabilde Stabi auf Dauer hällt. Bei mir ist so eine Lasche irgendwann mal komplett flach gedrückt worden. Ich hab nicht mal gemerkt wann es passiert ist. Im Offroad-Rennsport macht man die Stabis höher fest und arbeitet mit längeren Koppelstangen.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
aber die Laschen am Rahmen sind doch serienmäßig von LR drangeschweisst oder nicht?Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
an den laschen sind die originol stabis befestigt.wenn das Fahrzeug im gelände da drauf aufsetzt kann das blech verbiegen.wenn jemand zwei ungekröpfte hebel für so einen stabi braucht kann er sich melden gebe sie günstig ab.Kommentar
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AW: entkoppelbarer Hinterachsstabi "x-eng"
... ich würde gerne meine frage nach ein paar seitlichen Fotos noch mal stellen...Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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