Moin zusammen,
nachdem die Batterien in den letzten Jahren immer nur 1-2 Jahre gehalten haben, hatte ich mich dazu entschlossen eine Varta AGM Batterie einzubauen. Jetzt nach wiedereinmal 1 Jahre macht der Range mucken. Gestern kurz nach dem Start nahm er aus dem Leerlauf kein Gas an und ging aus.
Als ich dann den Fehlerspeicher ausgelesen habe stand dort Fehler in der Lamdasonde Bank 1 drin und Nockenwellensensor Bank 2 Signalpegel zu hoch. Die Fehler passen aus meiner Sicht nicht zusammen.
Weiter regelt die Lichtmaschine extrem langsam und die Ladespannung geht nicht über 13,7V. Irgendwie bekomme ich die Batterie nie mehr als 50% geladen. Einzige Ausnahme ist wenn ich extern nachlade.
Ob die Lichtmaschine ein Problem hat? Fahre relativ viel Kurzstrecke und lade alle 2 Wochen nach. Hat jemamd eine Idee?
Viel Grüße
Frank
nachdem die Batterien in den letzten Jahren immer nur 1-2 Jahre gehalten haben, hatte ich mich dazu entschlossen eine Varta AGM Batterie einzubauen. Jetzt nach wiedereinmal 1 Jahre macht der Range mucken. Gestern kurz nach dem Start nahm er aus dem Leerlauf kein Gas an und ging aus.
Als ich dann den Fehlerspeicher ausgelesen habe stand dort Fehler in der Lamdasonde Bank 1 drin und Nockenwellensensor Bank 2 Signalpegel zu hoch. Die Fehler passen aus meiner Sicht nicht zusammen.
Weiter regelt die Lichtmaschine extrem langsam und die Ladespannung geht nicht über 13,7V. Irgendwie bekomme ich die Batterie nie mehr als 50% geladen. Einzige Ausnahme ist wenn ich extern nachlade.
Ob die Lichtmaschine ein Problem hat? Fahre relativ viel Kurzstrecke und lade alle 2 Wochen nach. Hat jemamd eine Idee?
Viel Grüße
Frank
Kommentar