AW: Spritkühler derfekt

Hier ein completter beschreibung von der reperatur inclusieve partnummer von den o ringe: http://www.discovery2.co.uk/

AW: Spritkühler derfekt

O-Ringe zubekommen - hier in Deutschland sollte nun kein Problem sein - aber die Spannringe das ist sondermaß


Cross Section: 3.53mm = 1/8 inch
Inside Diameter: 47.22mm = 1-7/8 inch
Outside Diameter: 54.28mm = 2-1/8 inch

AW: Spritkühler derfekt

Moin!

Wie wird der Kraftstoffkühler neuerer Bauart denn in den Wasserkreislauf eingebunden?

Skizze?
Gruß aus FRI
Joke

Joke

AW: Spritkühler derfekt

So mein Defender fährt wieder. Ob er jetzt auf Dauer dicht ist werde ich testen und berichten.
Ich habe bei einem Hydraulikbauer passende O-Ringe bekommen und wurde eingebaut.
Der Einbau des Nachfolgekühlers wie Dennis den beschreibt erschien den Monteuren zu aufwendig. Werde aber mal versuchen die passenden Schläuche etc. dazu zu bekommen und dann alles komplett umzubauen, denn das Nachfolgebauteil scheint sehr viel solider gebaut.
Hat da denn schon jemand Erfahrung was mal da alles umbauen muss. Da sollten doch Ersatzteile der Nachfolgeserie passen.
Danke an Dennis für Deine Bemühungen.
Gruß Werner