Ankündigung

**SATAN** · 16.01.2015, 20:40

AW: Allrad funktioniert nicht.

Hi Jonas,

habe damals aus dem Geriebe von Klaus alles Zusammengehörige/ Zusammenlaufende gewechselt. Also die Welle und auch die dazu gehörende Hülse.
Die waren miteinader eingelaufen.
Denke, wenn die li. Antriebswelle rundgenudelt ist hat das Gegenstück, besagte Hülse auch schon einen Knacks weg, ist logisch.
Eine neue Welle in eine vorgeschädigte Hülse zu verbauen macht wenig Sinn. Kann auch sein dass die neue Welle nur mit Gewalt in die vorgeschädigte Hülse hineingeht.
Kostengünstiger ist, wie Klaus scheibt, ist allemal das komplette Gertiebe gebraucht mit wenig Km in Uk zu kaufen und zu wechseln.
Gruß Satan

**Jonas289** · 16.01.2015, 20:50

AW: Allrad funktioniert nicht.

Also Getriebe + linke Welle neu ?

**SATAN** · 16.01.2015, 21:16

AW: Allrad funktioniert nicht.

gebrauchtes Getriebe mit dazu gehörender Welle optimal. , weil einfacher wie von einem Getriebe Teile in das andere Getriebe zu bauen weil Zeitaufwendig, 2 Getriebe zerlengen eines zusammenbauen plus vieleicht neuen Lagern Simmereingen etc (weil man schon dran ist, dann ordentlich)
Mußt Du selber rechnen ob Gertiebe von Klaus mit Umbauen günstiger i
Willst Du selber wechseln?

Gruß
Satan

**Jonas289** · 16.01.2015, 21:36

AW: Allrad funktioniert nicht.

Wechseln wird dann wegen Kosten sparen selber gemacht. Außer es gibt jemanden, der sich für ein paar Euro prügelt und es unbedingt machen will :P

Gruß

Edit: Das Wechseln wird selber gemacht, außer es gibt einen der es (für ein paar Euro) unbedingt machen will....

**SATAN** · 16.01.2015, 21:53

AW: Allrad funktioniert nicht.

Zitat von Jonas289 Beitrag anzeigen

Wechseln wird dann wegen Kosten sparen selber gemacht. Außer es gibt jemanden, der sich für ein paar Euro prügelt und es unbedingt machen will :P

Gruß

Hi Jonas,
Inhalt nicht verstanden. Antwort nicht nötig.
Gruß Satan

**Weimaraner** · 17.01.2015, 12:33

AW: Allrad funktioniert nicht.

So Jonas289,

habe hier mal 2 Fotos vom Getriebe.
Als erstes hier von der IRD-Seite:
Vorn ist der Zahnkranz der Hauptwelle, die innen hohl ist.
Durch dieses Loch kommt der Antrieb der vorderen linken Antriebswelle aus dem IRD/Differenzial Vorderachse zurück und steckt in dem 1. Zahnkranz der - ich nenne es mal - Verbindungshülse.
In den hinteren Zahnkranz der Hülse wird dann die linke Antriebswelle hineingesteckt.

Und hier die Sicht von der Antriebswellenseite aus:

**Jonas289** · 03.03.2015, 22:34

AW: Allrad funktioniert nicht.

Habe jetzt meine VA mal angehoben, ich kann die Räder frei drehen, als ob kein Gang drinne wäre.

Sowohl das linke Rad als auch das rechte Rad...

Vllt. kann mir da jetzt einer weiterhelfen?

**pCelly** · 05.03.2015, 14:13

AW: Allrad funktioniert nicht.

Wenn sich dabei das andere Rad in Gegenrichtung dreht, ist zumindest das Differential noch intakt.

Servus! pCelly

**Jonas289** · 05.03.2015, 19:46

AW: Allrad funktioniert nicht.

Muss ich nochmal gucken. Testen mit Gang oder ohne ?

**pCelly** · 05.03.2015, 21:52

AW: Allrad funktioniert nicht.

Warum musst Du immer zuerst fragen?

Probiere es einfach aus. Das Ergenmis ist dasselbe, solange die HA am Boden steht.

Servus! pCelly

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