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Meine persönliche Meinung als Serie I Fahrer: Eine Serie I hat wohl nur Sinn, wenn sie entweder im Familienbesitz steht und sich zahllose Erinnerungen daran knüpfen, wenn ich als Purist eben genau eine Serie I haben will und/oder wenn sie dann in möglichst vielen, idealer Weise allen Details original ist. Da ist für mich eine brauchbare Patina um Längen besser, als das, was meist aus Serie I-III zusammengestoppelt und um goldene Preise angeboten wird. Zum bloßen Land Rover haben oder fahren ist bei einem Ankauf ohne diesen Hintergrund jede neuere Serie oder ein Defender um Längen besser und günstiger. Vom Angebot einmal abgesehen..............
Viele Grüße, Franzjosef
Genau so!!!!!!!!!!!!!!! Unbezahlbar, aus meiner Sicht wäre auch das zehn-bis zwanzigfache dieses Kaufpreises angemessen. Denn: Lackieren und restaurieren kann man später und bei wirklichem Bedarf immer noch, aber diesen Zustand wieder herstellen ist ohne ganz viel Zeit (fast) unmöglich! Daher: Unbedingt so lassen und nur technisch am neuesten Stand halten. Hier lohnt es sich auch, nach originalen Neu-oder Gebrauchtteilen zu suchen und keinen faulen Kompromiss einzugehen. Wirklich toll und unbedingt erhaltenswert!
Viele Grüße und viel Freude wünscht dir Franzjosef
stimmt, der sieht schief aus, aber hatten wir es nicht grad von Patina und Lebensoriginalität?
Der "sieht" nicht nur schief aus, der IST schief, ...richtig schief. Mit Patina und Gebrauchsspuren hat das meiner Meinung nach wenig zu tun wenn eine Karosse um einige Zentimeter "verzogen" ist. Und die Zustandsbeschreibung "fahrbereit" finde ich auch ziemlich nichtssagend für den aufgerufenen Preis.
Doch doch, es gibt noch so Angebote! leider meist, wenn sie bei einem Sammler landen sind die Preise ein bisschen höher als vor 10 Jahren.
Wer ernsthaft was sucht kann mir ja ne PN schicken....
die Stoßstange ist verbogen und ein wenig der Kotflügele, deshalb sieht das wohl so schief aus, soweit auf den Fotos erkennbar.
(Kenne den Verkäufer nicht und bin mir ihm weder verwandt noch verschwägert!!)
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